Jaime Camara

Camara compitió anteriormente en las temporadas 2005 y 2006 de la Indy Pro Series de la Indy Racing League , donde finalizó quinto y sexto en la clasificación general, respectivamente. También ganó la Freedom 100 de 2005 , la carrera más importante de la Indy Pro Series, partiendo desde la pole position.

Camara intentó conseguir un asiento en la Indy Racing League IndyCar Series durante la pretemporada 2006-2007, pero no logró concretar un acuerdo y regresó a la IPS y a Andretti Green Racing para la temporada 2007. Terminó sexto en la clasificación general por segundo año consecutivo sin conseguir ninguna victoria.

El 24 de abril de 2008, Camara fue anunciado como el piloto del auto número 34 de Conquest Racing en la IndyCar Series a partir de la RoadRunner Turbo Indy 300 en Kansas Speedway y permanecerá durante el resto de la temporada. ^{[ 1 ]} En las 500 Millas de Indianápolis, entró al box equivocado, retrasando a su compañero de equipo Enrique Bernoldi en el proceso; luego se estrelló en un accidente de un solo auto. Después de una muy buena carrera en Richmond International Raceway , donde pasó de una posición de salida 24 a la primera donde lideró 44 vueltas, se estrelló en otro accidente de un solo auto. Terminó la temporada 23 en puntos. Participó en una prueba con el equipo Conquest antes de la temporada 2009, pero Alex Tagliani fue nombrado el piloto del único auto del equipo antes del comienzo de la temporada.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)