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Condado de James City, Virginia

Coordenadas : 37°19′N 76°46′O / 37.31°N 76.77°O / 37.31; -76.77 El condado de James City se encuentra en la Mancomunidad de Virginia . Según el censo de 2020 , su población era ...

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Coordenadas : 37°19′N 76°46′O / 37.31°N 76.77°O / 37.31; -76.77

El condado de James City se encuentra en la Mancomunidad de Virginia . Según el censo de 2020 , su población era de 78 254 habitantes. [ 1 ] Aunque políticamente independiente del condado, su sede es la ciudad independiente adyacente de Williamsburg . [ 2 ] Ubicado en la península de Virginia , el condado de James City forma parte del Área Estadística Metropolitana de Virginia Beach - Norfolk - Newport News , VA- NC . A menudo se le asocia con Williamsburg , una ciudad independiente , y con Jamestown , que se encuentra dentro del condado.

Fundado por colonos ingleses en 1607 en Jamestown , en la colonia de Virginia , el condado fue creado formalmente en 1634 como James City Shire por orden del rey Carlos I. El condado de James City es considerado uno de los cinco condados originales de Virginia que aún existen hoy en día con prácticamente la misma estructura política. La celebración de Jamestown de 2007 conmemoró el 400 aniversario de la fundación de Jamestown.

El turismo es un pilar fundamental de la economía de la región, al igual que la alta tecnología. El College of William and Mary se encuentra en las cercanías, así como la NASA , el Laboratorio Jefferson y numerosas empresas contratistas de defensa, lo que le otorga a la región la mayor concentración de científicos e ingenieros per cápita del país. El condado de James City alberga el parque temático Busch Gardens Williamsburg , el Kingsmill Resort y la fábrica de cerámica de Williamsburg . Las atracciones de Historic Jamestowne y Jamestown Settlement se combinan con Colonial Williamsburg y están conectadas con Yorktown por la Colonial Parkway del Servicio de Parques Nacionales .

Historia

Condado de James City en un mapa de 1895
Esta sección incorpora texto de la edición de 1911 de la Encyclopædia Britannica , que es de dominio público .

siglos XVII y XVIII

Colonia de propiedad privada

The Virginia Company of London was granted a proprietorship (charter) by King James I of England to attempt to establish a colony in the area we now know as Virginia. England had been at war with Spain and was seeking both capital funds and income in the form of royalties. In December 1606, three ships set sail from England, led by Captain Christopher Newport. Upon reaching the New World at Cape Henry, they selected a site to settle about 40 miles (64 km) inland from the coast along a river to be better protected from attacks by sea from other Europeans. Soon after the establishment of Jamestown in 1607 in the new Colony of Virginia, English settlers first explored and then began settling more of the areas adjacent to Hampton Roads and along the James River.

The first five years were very difficult, and the majority of the colonists perished. In 1612, imported strains of tobacco cultivated in Virginia by colonist John Rolfe were successfully exported and a cash crop had been identified.

In 1619, the Virginia Company of London under a new leader, Sir Edwin Sandys, instituted a number of changes, to help stimulate more investment and attract settlers from England. In the long view, foremost among these was the establishment of what became the House of Burgesses, the first representative legislative body in the European settlement of North America, predecessor of today's Virginia General Assembly, first convened by a Royal Governor, Sir George Yeardley, of Flowerdew Hundred Plantation. Also in 1619, the plantations and developed portions of the Colony were divided into four "incorporations" or "citties," as they were then called. These were (east to west) Elizabeth Cittie (initially known as Kecoughtan), James Cittie, Charles Cittie, and Henrico Cittie. Each cittie covered a very large area. Elizabeth Cittie not only included land on both side of the James River, but most of what we now know as South Hampton Roads and also included Virginia's Eastern Shore.

La "Ciudad de James" de la Compañía de Virginia se extendía por la península hasta el río York e incluía la sede del gobierno de toda la colonia en la isla de Jamestown . Cada una de las cuatro ciudades se extendía a lo largo del río James , la principal vía comercial para los colonos, e incluía tierras tanto en la orilla norte como en la sur. Gracias a los incentivos de 1619, se establecieron muchos nuevos asentamientos, conocidos como " cientos ".

Wolstenholme Towne, Plantación Carter's Grove

Por esa misma época, río abajo de Jamestown, en el extremo sureste de lo que hoy es el condado de James City, cerca de la actual Grove , se estableció un asentamiento fortificado conocido como Wolstenholme Towne cerca del río y justo al este de la confluencia de Grove Creek, en una concesión de tierras conocida como Martin's Hundred . Sin embargo, la población del pueblo, que recibió su nombre de Sir John Wolstenholme , uno de los principales inversores de la Sociedad Martin's Hundred en Inglaterra, fue diezmada durante la masacre indígena de 1622 , y muchos hombres, mujeres y niños fueron asesinados o secuestrados. Aunque fue reconstruido, Wolstenholme Towne fue finalmente abandonado alrededor de 1643, y pronto incluso su ubicación cayó en el olvido al convertirse en uno de los pueblos perdidos de Virginia .

Más de 100 años después, la propiedad pasó a formar parte de Carter's Grove Plantation , construida alrededor de 1753 por el nieto de Robert "King" Carter de Corotoman , quien se convirtió en uno de los terratenientes más ricos y se desempeñó durante un tiempo como gobernador interino de Virginia. Otros 200 años más tarde, el sitio perdido de Wolstenholme Towne fue redescubierto en 1976 durante una excavación arqueológica supervisada por Ivor Noel Hume, después de que la propiedad de Carter's Grove Plantation pasara a ser propiedad de la Colonial Williamsburg Foundation .

Colonia real, creación de condados (shires)

Señal del condado de James City en la Ruta 60 de los Estados Unidos , al entrar a Grove desde el este en Skiffe's Creek . Esta frontera con el antiguo condado de Warwick se estableció en 1634 por orden del rey Carlos I de Inglaterra (el condado de Warwick pasó a formar parte de la ciudad de Newport News en 1958).

The privately owned Virginia Company lost its charter in 1624, and Virginia became a royal colony. In 1634, the English Crown created eight shires (i.e., counties) in the colony of Virginia, with a total population of approximately 5,000 inhabitants. James City Shire, as well as the James River and Jamestown which had been named earlier, took its name from King James I, the father of the then-king, Charles I. About 1642–43, the name of the James City Shire was changed to James City County.

Middle Plantation, Williamsburg, Green Spring

On high ground midway across the Virginia Peninsula, Middle Plantation was established in 1632 as a fortress in the ongoing conflicts with Native Americans. By 1634, a palisade or fortification had been completed across the peninsula with Middle Plantation at the center. This protected the lower peninsula to the east.

Middle Plantation and James City County were selected for the site of the College of William and Mary in 1693 and became the location of the capital in 1699 after Jamestown was burned (again) in 1698. Shortly thereafter, Middle Plantation was renamed Williamsburg in honor of King William III of England. The capital was moved to Richmond in 1780 at the outset of the American Revolution. The Battle of Green Spring was fought in the county just a short time before the British surrender at Yorktown. (Green Spring Plantation was the former home of Royal Governor William Berkeley.)

19th and 20th centuries

During the American Civil War, the Battle of Williamsburg was waged in York and James City County during the Peninsula Campaign in 1862. Some earthworks remain at the site of the Confederate Fort Magruder. After the War, Collis P. Huntington extended the new Chesapeake and Ohio Railway through the county to reach new coal piers he had built at Newport News on Hampton Roads. Railroad stations were established (listed west to east) at Diascund, Toano, Vaiden's Crossing, Kelton, Ewell, Williamsburg, and Grove. In Williamsburg, the temporary tracks initially laid ran down the middle of Duke of Gloucester Street.

After a change in the Virginia constitution in 1871, Williamsburg became an independent city from James City County in 1884. Williamsburg and James City County share a combined school system, courts, and some constitutional officers.

Beginning in the early 20th century, preservation and restoration efforts resulted in a major increase in tourism to the county and surrounding area. Attractions developed included Colonial Williamsburg, Jamestown Settlement, the Colonial Parkway, Carter's Grove Plantation, and Busch Gardens Williamsburg.

Colonial Williamsburg

Perhaps the best-known of the 20th century changes of a local nature which affected James City County was the Restoration and development of Colonial Williamsburg. Driven by the vision of an Episcopal priest and initially funded by the heir to the Standard Oil fortune, John D. Rockefeller Jr. and his wife Abby Aldrich Rockefeller, Colonial Williamsburg (or "CW" as it is informally known locally) became a world-class attraction like no other.

While the Historic Area of Colonial Williamsburg is within the city limits of Williamsburg and not located within James City County, in the earliest periods, CW acquired vast acreage in the entire area, notably to the north and east of the Historic District. Foremost was a desire to preserve views and facilitate the effort to allow a visitor to experience as much of the late 18th century experience as possibly with regard to the surrounding environment.

The entrance roadways to the Historic Area were planned with great care. Even in modern times, pathways from the Colonial Parkway and from the relocated U.S. Route 60 at Bypass Road and North Henry Street are without commercial development. The protected vista was extended along U.S. Route 132 in York County to the new road when Route 143 was built as the Merrimack Trail (originally State Route 168) in the 1930s. When Interstate 64 was planned and built in the 1960s and early 1970s, the additional land along Route 143 from the designated "Colonial Williamsburg" exit was similarly protected from development. Even in modern times, no commercial properties are encountered to reach the Visitor Center, although the land is very valuable and the distance is several miles.

El área inmediatamente al este del Área Histórica en el Condado de James City incluía una vasta extensión conocida como la propiedad de Kingsmill Plantation . Estaba atravesada por el histórico Quarterpath Road , que data del siglo XVII, y que conectaba Williamsburg con el río James en Burwell's Landing. La casa señorial, construida en la década de 1730, se incendió en 1843, pero varias dependencias de ladrillo sobrevivieron (y aún se conservan en el siglo XXI). Inmediatamente al este de la propiedad de Kingsmill se encontraba Carter's Grove Plantation . Fue fundada por un nieto del Gobernador Real Robert "King" Carter . Durante más de 200 años, pasó por una sucesión de propietarios y modificaciones. Luego, en la década de 1960, tras la muerte de su última residente, la Sra. Molly McRae, Carter's Grove Plantation pasó a estar bajo el control de la Fundación Rockefeller y fue donada a Colonial Williamsburg. En aquel momento, a mediados de la década de 1960, los terrenos que poseía CW se extendían desde el Distrito Histórico hasta Skiffe's Creek , en las afueras de Newport News , cerca de Lee Hall .

(Carter's Grove, situado a 13 km (8 millas) de distancia , funcionó como una instalación satélite de Colonial Williamsburg, con varios programas importantes, hasta 2003. Finalmente, la mayoría de los programas se trasladaron para estar más cerca del Área Histórica, y la propiedad se vendió en 2007, con cláusulas restrictivas y de conservación para protegerla. Véase el artículo aparte sobre Carter's Grove para más detalles). 

Anheuser-Busch

Uno de los famosos caballos Clydesdale se puede ver en el parque temático Busch Gardens Williamsburg , que forma parte de un enorme proyecto urbanístico de Anheuser-Busch en el condado de James City, que también incluye una cervecería, un parque de oficinas y el Kingsmill Resort, situado al este de Williamsburg, justo al oeste de Grove .

En la segunda mitad del siglo XX, alejado del Área Histórica y fuera de los senderos cuidadosamente protegidos, el terreno baldío al este de la ciudad, propiedad de Colonial Williamsburg y conocido localmente como el terreno de Kingsmill, había sido improductivo durante mucho tiempo tanto para CW como para la comunidad. Eso cambió a principios de la década de 1970, bajo el liderazgo del presidente de CW, Winthrop Rockefeller .

Rockefeller, a son of Abby and John D. Rockefeller Jr., was a frequent visitor and particularly fond of Carter's Grove in the late 1960s. He also served as Governor of the State of Arkansas. He became aware of some expansion plans elsewhere on the Peninsula of his St. Louis-based neighbor, August Anheuser Busch Jr., head of Anheuser-Busch (AB). A businessman and promoter, he had originated the use of the now famous Clydesdale team as a company logo in the 1930s. In 1959, the company had opened what today is known as a theme park in Tampa, Florida which was known as simply "Busch Gardens". It was visionary, and predated the massive Walt Disney World development nearby by several years; today it is known as Busch Gardens Tampa Bay.

While details have never been widely publicized, by the time "Win" Rockefeller and "Gussie" Busch completed their discussions and negotiations, the biggest changes in the Williamsburg area since the Restoration began 40 years earlier were underway. Among the goals were to complement Colonial Williamsburg attractions and enhance the local economy.

The large tract consisting primarily of the Kingsmill land was sold by the Colonial Williamsburg Foundation to Anheuser-Busch (AB) for planned development. The AB investment included building a large brewery, the Busch Gardens Williamsburgtheme park, the Kingsmill planned resort community, and McLaws Circle, an office park. A 60-acre (240,000 m2) portion was donated by Anheuser-Busch in the late 1960s to develop the James City County office complex.[3]

AB and related entities from that development plan now are the source of the area's largest employment base, surpassing both Colonial Williamsburg and the local military bases. In 2008, Anheuser-Busch ranked as the world's second largest brewer.

21st century

At the turn of the 21st century, new archaeological work was underway at Jamestown and nearby Green Spring Plantation, with the premise of new historical discoveries. Each is especially attractive to archaeologists because of the lack of development after the mid 19th century.

Another archeological site, Wolstenholme Towne at Carter's Grove, was protected by covenants when it was sold in 2007, and may see future activity.

Geography

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el condado tiene una superficie total de 179 millas cuadradas (460 km² ) , de las cuales 142 millas cuadradas (370 km² ) son tierra y 37 millas cuadradas (96 km² ) (20,5 %) son agua. [ 5 ] La oficina del SIG del condado de James City especifica que el condado tiene 115 011,9 acres (46 543,7 ha).    

El condado de James City abarca dos cuencas hidrográficas principales: la del río James y la del río York. (Ambas son subcuencas de la cuenca de la bahía de Chesapeake, que se extiende desde Pensilvania hasta Virginia). Dentro de las cuencas de los ríos James y York hay once subcuencas: Diascund Creek, Ware Creek, Yarmouth Creek, Gordon Creek, Powhatan Creek, Mill Creek, College Creek , el río James , el río York , Skiffe's Creek y el río Chickahominy . [ 6 ]

Condados adyacentes y ciudades independientes

áreas protegidas nacionales

Datos demográficos

Composición racial y étnica

censo de 2020

Según el censo de 2020 , el condado tenía una población de 78.254 habitantes. La edad media era de 47,7 años. El 19,7% de los residentes eran menores de 18 años y el 26,8% tenían 65 años o más. Por cada 100 mujeres había 92,3 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 89,7 hombres mayores de 18 años. [ 21 ] [ 22 ]

La composición racial del condado era la siguiente: 73,7 % blancos, 12,8 % negros o afroamericanos , 0,4 % indígenas americanos y nativos de Alaska , 2,9 % asiáticos , 0,1 % nativos hawaianos e isleños del Pacífico , 2,6 % de alguna otra raza y 7,5 % de dos o más razas . Los residentes hispanos o latinos de cualquier raza comprendían el 6,6 % de la población. [ 22 ]

El 85,8% de los residentes vivían en zonas urbanas, mientras que el 14,2% vivían en zonas rurales. [ 23 ]

En el condado había 31.627 hogares, de los cuales el 26,9% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos y el 24,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge ni pareja. Aproximadamente el 23,6% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 12,7% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. [ 21 ]

Había 33.993 viviendas, de las cuales el 7,0% estaban vacías. Entre las viviendas ocupadas, el 75,6% eran propiedad de sus ocupantes y el 24,4% eran alquiladas. La tasa de desocupación de viviendas en propiedad era del 1,6% y la de viviendas alquiladas del 7,9%. [ 21 ]

Censo de 2010

Según el censo de 2010 , [ 24 ] había 67.009 personas, 19.003 hogares y 13.986 familias residiendo en el condado. La densidad de población era de 337 personas por milla cuadrada (130 personas/km² ) . Había 20.772 unidades de vivienda con una densidad promedio de 145 unidades por milla cuadrada (56 unidades/km² ) . La composición racial del condado era 80,3% blanca , 13,1% negra o afroamericana , 0,3% nativa americana , 2,2% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 1,4% de otras razas y 2,6% de dos o más razas. El 4,5% de la población era hispana o latina de cualquier raza.  

Del total de 19.003 hogares, el 30,50% tenía hijos menores de 18 años, el 61,80% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,90% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 26,40% no eran familias. El 21,40% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,00% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,47 personas y el tamaño promedio de la familia era de 2,86 personas.

En el condado, la población se distribuyó de la siguiente manera: el 23,30% tenía menos de 18 años, el 6,40% entre 18 y 24 años, el 27,30% entre 25 y 44 años, el 26,10% entre 45 y 64 años, y el 16,80% tenía 65 años o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres, había 93,90 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 91,00 hombres mayores de 18 años.

Gobierno

administrador del condado
  • Scott Stevens

Junta de supervisores

  • Distrito de Berkeley: Vicepresidenta - Ruth Larson (Independiente)
  • Distrito de Jamestown: James "Jim" Icenhour (D)
  • Distrito de Powhatan: Tracy Wainwright (R)
  • Distrito de Roberts: Presidente - John J. McGlennon (D)
  • Distrito de Stonehouse: Barbara Null (R)

Funcionarios constitucionales

  • Secretaria del Tribunal de Circuito: Mona Foley (R)
  • Comisionado de Ingresos: Richard W. Bradshaw (D)
  • Fiscal del Commonwealth: Nathan R. Green (R)
  • Sheriff: Robert J. "Bob" Deeds (R)
  • Tesorera: Jennifer Tomes (I)

representantes electos estatales y federales

Elecciones presidenciales A nivel nacional, el condado de James City había sido un condado de tendencia republicana en las elecciones presidenciales durante décadas, aunque a medida que el condado creció en la década de 2000 comenzó a tender hacia el Partido Demócrata y los resultados recientes sugieren que el condado pronto podría convertirse más en un condado morado que en uno sólidamente rojo . Si bien el republicano George W. Bush obtuvo victorias convincentes a principios de la década de 2000, el margen se redujo considerablemente para las dos elecciones del demócrata Barack Obama , y ​​en 2016 el republicano Donald Trump ganó el condado con solo una estrecha pluralidad del 49.4% frente al 44.3% de la demócrata Hillary Clinton , y en 2018, el senador demócrata estadounidense Tim Kaine ganó el condado directamente en su victoria estatal de 16 puntos. En 2020 el demócrata Joe Biden ganó con el 51.50% frente al 46.66% del republicano Donald Trump . El condado no había votado por el Partido Demócrata a nivel presidencial desde que le dio una victoria por pluralidad a Hubert Humphrey en las elecciones de 1968 . En 2024, el condado se inclinó aún más hacia el Partido Demócrata en apoyo de Kamala Harris , a pesar de su desempeño significativamente inferior a nivel nacional en relación con el de Biden en 2020. [ 25 ]

Economía

El ingreso medio por hogar en el condado fue de $55,594, y el ingreso medio por familia fue de $66,171. Los hombres tuvieron un ingreso medio de $43,339, frente a $27,016 para las mujeres. El ingreso per cápita del condado fue de $29,256. El 6.40% de la población y el 4.10% de las familias se encontraban por debajo del umbral de pobreza. Del total de personas que vivían en la pobreza, el 7.30% eran menores de 18 años y el 4.80% tenían 65 años o más.

Señal del Triángulo Histórico en la Ruta 60 de los Estados Unidos, justo al oeste de Grove , Virginia , cerca del parque temático Busch Gardens Williamsburg en el condado de James City, a las afueras de Williamsburg.

Jamestown y el parque temático Busch Gardens Williamsburg , ambos ubicados en el condado, se unen a Colonial Williamsburg y otras atracciones de la zona para formar parte del Triángulo Histórico , uno de los destinos turísticos más populares del mundo. Con decenas de restaurantes, hoteles, moteles, complejos turísticos e instalaciones recreativas, el sector hotelero impulsa la economía del condado.

Industria

El condado de James City se encuentra a 45 minutos de la capital del estado, Richmond , y de la ciudad portuaria metropolitana de Norfolk . También está a dos horas y media de la capital del país , Washington D.C.

Una ventaja significativa para todas las empresas comerciales orientadas a la importación y exportación es la proximidad del condado de James City a los puertos de aguas profundas de Hampton Roads. El condado se encuentra a tan solo 40 minutos del puerto de Hampton Roads , el segundo puerto comercial más grande de la costa este, con acceso a 75 líneas navieras internacionales.

Justo al este de las propiedades de Anheuser-Busch, en la sección sureste del condado, al sur de la Ruta 60 de los Estados Unidos, se encuentra la Zona Empresarial del Río James, una Zona Empresarial Urbana , ubicada en Grove . El área de 15 km² (5,6 millas cuadradas ) abarca 9,7 km² (2400 acres ) planificados y zonificados para usos industriales. El condado de James City busca activamente atraer más empresas industriales a esta zona estratégica. Los terrenos dentro de una "zona empresarial" designada ofrecen incentivos estatales y locales a las empresas que se instalan en dichas zonas, invierten y crean empleos.  

Desde la creación de la Zona Empresarial de James River en 1996, los parques industriales James River Commerce Center y Greenmount han sumado inquilinos como una planta de Ball Manufacturing, una fábrica de latas de aluminio que abastece a la cervecería de Anheuser-Busch en Williamsburg. También se ubican allí un centro de distribución de Wal-Mart y un almacén de muebles Haynes. Recientemente, una empresa de suministro de materiales de construcción y una empresa de alquiler de equipos Volvo anunciaron sus planes para establecerse en la zona. Carter Machinery Company, concesionario de Caterpillar con 17 sucursales en Virginia y Virginia Occidental, anunció en mayo de 2007 la construcción de un nuevo centro de ventas y servicio en un terreno de 23 acres (93.000 m² ) . Una gran propiedad adyacente al río James, que anteriormente albergaba a BASF, se encuentra actualmente vacía , y también hay otros terrenos disponibles para un mayor desarrollo. [ 28 ] [ 29 ] 

Educación

escuelas primarias y secundarias

El distrito escolar público local es gestionado conjuntamente con la ciudad de Williamsburg y se conoce como Escuelas Públicas del Condado de Williamsburg-James City (a menudo abreviado localmente como "WJCC").

La zona también cuenta con los servicios de Walsingham Academy , Williamsburg Christian Academy , Williamsburg Montessori School y Providence Classical School, todas ellas escuelas independientes.

Educación superior

Un campus del Virginia Peninsula Community College está ubicado cerca de la escuela secundaria Warhill, en el área de Lightfoot .

Algunas secciones del College of William and Mary (que en realidad es una universidad con programas de posgrado) están ubicadas en el condado, mientras que el campus principal se encuentra en Williamsburg.

Transporte

El condado está comunicado por la Interestatal 64 y la Ruta 60 de los Estados Unidos a lo largo de su eje este-oeste. La Autoridad de Tránsito del Área de Williamsburg (WATA), propiedad del condado, ofrece un servicio local de autobuses con un centro de operaciones en el Centro de Transporte de Williamsburg . El condado se encuentra a 45 minutos de la Interestatal 95 y tiene acceso a las principales vías de transporte de la costa este de los Estados Unidos.

A 45 minutos en coche del condado de James City hay tres aeropuertos internacionales: el Aeropuerto Internacional de Richmond , el Aeropuerto Internacional de Norfolk y el Aeropuerto Internacional de Newport News/Williamsburg . Debido a la frecuente congestión del tráfico en la I-64, los tiempos de viaje pueden sufrir retrasos importantes, especialmente en los trayectos hacia o a través del túnel del puente de Hampton Roads.

Tráfico en la Ruta 60 de EE. UU., entre Grove y Lee Hall

Durante varios años a principios del siglo XXI, un proyecto importante de los funcionarios del condado de James City y del supervisor Bruce Goodson, que representa el distrito magistral de Roberts, ha sido mejorar la Ruta 60 de los Estados Unidos entre Grove y Newport News para proporcionar un mejor (más rápido y más directo) acceso a la Interestatal 64 desde los sitios industriales en Grove que generan un volumen considerable de tráfico de camiones, y reducir el mismo en la carretera existente. [ 30 ] El acceso para el tráfico industrial a la I-64 actualmente requiere un viaje de aproximadamente 4 millas (6,4 km) en cualquier dirección en secciones de dos carriles de la US 60 a velocidades que no son de autopista a través de áreas residenciales, compartiendo la carretera con el tráfico local y los autobuses escolares que sirven al programa magnet de todo el condado de la Escuela Primaria James River o, alternativamente, a la gran escuela primaria en la comunidad de Lee Hall en la vecina Newport News, así como autobuses escolares para otras escuelas que entran y salen de los vecindarios a lo largo de la ruta en ambas comunidades. 

Históricamente, ya en la década de 1930 se abordó un problema vial muy similar, cuando se construyó la actual Ruta Estatal 143 ( Merrimack Trail ), paralela a la US 60, como parte de una ruta alternativa de cuatro carriles para dar cabida al creciente volumen de tráfico este-oeste en la zona. Una vez más, se han elegido opciones que preservan el carácter bucólico de dos carriles de la Ruta 60 a su paso por las comunidades de Grove y Lee Hall, evitando así el impacto significativo que un proyecto de ampliación tendría en estas comunidades históricas.

Conector de Skiffe's Creek

El embalse de Skiffe's Creek, perteneciente a la compañía de agua potable de Newport News, se encuentra en la frontera entre el condado de James City y la ciudad de Newport News, Virginia.

En junio de 2007, la Junta de Transporte de la Mancomunidad de Virginia aprobó una parte importante de la financiación necesaria para el proyecto de reubicación de la Ruta 60 de los Estados Unidos. La autopista dividida reubicada comenzará en su extremo occidental cerca de la intersección actual de Blow Flats Road y, siguiendo un nuevo trazado, cruzará el Parque Industrial Greenmount para llegar a los límites de la ciudad de Newport News en el extremo occidental del embalse de Skiffe's Creek , que forma parte del sistema de abastecimiento de agua de Newport News . El tramo de carretera reubicado previsto en el condado de James City se conoce como el Conector de Skiffe's Creek.

También se está considerando la posibilidad de conectar con la Ruta Estatal 143 y mejorar el acceso a la Interestatal 64 en las cercanías.

Sección de Newport News

En la frontera de Newport News, se construirá un nuevo cruce sobre Skiffe's Creek , y el resto de la carretera continuará con un nuevo trazado, evitando así el tramo de dos carriles de la Ruta 60 de EE. UU. que atraviesa la histórica comunidad de Lee Hall. Se reincorporará a la carretera actual cerca del cruce en forma de trébol de Fort Eustis Boulevard, cerca de la entrada a Fort Eustis , donde hay acceso a una vía de cuatro carriles que conecta con la salida 250 de la Interestatal 64, así como con un tramo existente de cuatro carriles de la Ruta 60 de EE. UU. que comienza allí y se extiende hacia el este como Warwick Boulevard . En un proyecto aparte, se están ampliando a seis carriles tramos de Warwick Boulevard al este de Fort Eustis en Newport News.

Autopistas principales

emplazamientos militares, bases

siglo XVII

La construcción de un fuerte comenzó en Jamestown poco después de que los colonos se establecieran allí en mayo de 1607. Las excavaciones arqueológicas han sido extensas y constituyen un aspecto importante de las atracciones actuales del lugar.

En 1634, los colonos de la Colonia de Virginia habían completado una empalizada de aproximadamente 9,7 kilómetros (6 millas) de longitud a lo largo de la península, delimitada por College Creek (antes conocido como Archer's Hope Creek) y Queen's Creek, que desembocaban en los ríos James y York, respectivamente. El objetivo era proteger la parte baja de la península, al este, de los ataques de los nativos americanos, que seguían representando una amenaza en la zona hasta después de 1644. 

La ubicación exacta de esta línea de defensas de madera se ha perdido con el tiempo. Se encontró una parte durante una investigación arqueológica en la propiedad que ocupaba la casa del coronel John Page , una figura prominente en el establecimiento de Middle Plantation y lo que se convertiría en la iglesia parroquial de Bruton durante la segunda mitad del siglo XVII. Ese sitio ahora forma parte del Centro Educativo Bruton Heights School y se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Williamsburg. Aunque todo el sitio de la casa de Page se encontraba originalmente en el condado de York, la sección de casi 760 metros (2500 pies ) que atraviesa la propiedad permite inferir su probable ubicación al sur, en el condado de James City. Los arqueólogos observaron su orientación extremadamente recta, en lugar de seguir accidentes geográficos como crestas o barrancos, lo que proporciona otra pista. [ 31 ] 

siglo XIX

Durante la Guerra Civil Estadounidense , la Campaña de la Península de 1862 fue un avance de las tropas de la Unión por la península de Virginia, desde Fort Monroe en el extremo oriental, en un intento por tomar la capital confederada de Richmond . La Línea de Williamsburg, una tercera línea de defensa confederada, se extendía a lo largo de la península, justo al este de la ciudad. La construcción de la línea, que consistía principalmente en una serie de 14 reductos, fue supervisada por el presidente del College of William and Mary, Benjamin S. Ewell , quien se había unido a la defensa de Williamsburg. En el reducto n.° 6, cerca del centro, se ubicaba Fort Magruder , una fortificación de tierra, en un punto estratégico en la confluencia de los caminos que iban desde Lee's Mill y Yorktown hasta Williamsburg.

En Fort Magruder, aún se conservan algunos terraplenes y un pequeño monumento a lo largo de la actual Penniman Road, en una zona residencial. A principios de 2006, Riverside Health System donó 89 000 m² (22 acres ) de los 1,4 km² (350 acres ) de terreno que había comprado a Colonial Williamsburg en 2004 para crear un parque público. El terreno, situado a unos 2,4 km (1,5 millas ) al sur de Fort Magruder (hacia el río James), incluye dos reductos que formaban parte de la línea de defensa compuesta por 14 reductos, de los cuales Fort Magruder era el más grande.   

siglo XX

La comunidad de Grove, en el extremo sureste del condado, estaba poblada por muchas familias afroamericanas desplazadas durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, ya que las reservas militares para la Estación Naval de Armas de Yorktown y el Campamento Peary, respectivamente, se crearon en los emplazamientos de las ciudades perdidas de Lackey y Magruder .

En el extremo suroeste de Grove, el Campamento Wallace del Ejército de los Estados Unidos operó desde 1918 hasta 1971. Era una instalación satélite de Fort Eustis , que se estableció como Campamento Abraham Eustis en el vecino condado de Warwick en 1918. En este terreno montañoso, la base contaba con su Campo de Tiro Superior de Artillería. Algunos años después de la Segunda Guerra Mundial, el Campamento Wallace se convirtió en el sitio de la primera instalación del teleférico del Ejército . La propiedad del Campamento Wallace pasó a formar parte de los desarrollos de Anheuser Busch a partir de la década de 1970.

siglo XXI

Actualmente, ninguna instalación militar tiene su sede en el condado. Pequeñas partes de Camp Peary y la Estación Naval de Armas de Yorktown se encuentran en el condado de James City, aunque la mayor parte de estas grandes instalaciones se ubican en el vecino condado de York. Asimismo, una pequeña porción de la propiedad de Fort Eustis, adyacente al embalse de Skiffe's Creek y al extremo sureste del Parque Industrial Greenmount, también se encuentra en el condado, si bien casi todo Fort Eustis se ubica ahora en la ciudad independiente de Newport News (que se fusionó con el antiguo condado de Warwick en 1958 para formar la actual gran ciudad).

Comunidades

Desde la fundación de Jamestown en 1607 hasta mediados del siglo XX, la economía del condado de James City se basó principalmente en la agricultura, con numerosas granjas y extensas zonas de bosques sin desarrollar. Tras el declive de Jamestown en el siglo XVIII, el comercio se centró en Williamsburg, que se ubicaba parcialmente dentro del condado. Pequeños pueblos y aldeas no incorporados se encontraban dispersos por todo el territorio. El fin de la Guerra Civil en 1865 vio cómo algunas de las granjas más grandes se dividían en parcelas más pequeñas a medida que los libertos establecían nuevas granjas. Con la llegada del ferrocarril en 1881, el nuevo acceso al transporte impulsó un mayor crecimiento. En algunas zonas, estadounidenses de otras partes del país se trasladaron al condado atraídos por los precios de la tierra y el acceso a los mercados. Uno de estos grupos de ascendencia escandinava fundó Norge .

Williamsburg

Aunque recibió su carta real como "ciudad incorporada" (en realidad un municipio) en 1722, [ 32 ] aproximadamente la mitad de Williamsburg estuvo ubicada en el condado de James City durante muchos años. La función del juzgado se trasladó allí desde Williamsburg, donde se erigió el edificio del juzgado de 1770, más nuevo pero histórico, en Market Square. Fue reemplazado en 1933 por un edificio más nuevo en las cercanías, y el edificio de 1770, restaurado sustancialmente en 1989, es hoy parte de las atracciones de Colonial Williamsburg. [ 33 ] Mucho más recientemente, otra instalación más grande en 5201 Monticello Avenue, cerca de la Ruta Estatal 199, se ha convertido en el juzgado del condado de Williamsburg-James City. [ 34 ]

En la época colonial, y durante aproximadamente 100 años después, la calle Duke of Gloucester constituía una parte importante del límite entre el condado de James City y el condado de York, dividiendo la ciudad por su calle principal. [ 33 ] Si bien Williamsburg se estableció literalmente en la frontera de ambos condados, la comunidad no incorporada de Yorktown, ubicada a lo largo de la ribera del río York, siempre ha sido la sede del condado de York. En 1870, la Asamblea General de Virginia modificó la línea divisoria del condado para que Williamsburg quedara completamente dentro del condado de James City.

Tras la adopción de una nueva constitución estatal de Virginia en 1871, todas las ciudades incorporadas del estado se convirtieron en ciudades independientes , políticamente separadas de los condados. Williamsburg se incorporó como ciudad en 1884 y se separó del condado de James City. [ 32 ] Sin embargo, aunque son entidades políticamente separadas, Williamsburg ha seguido siendo la sede del condado de James City. Continúan compartiendo muchos servicios, incluidos tribunales, varios funcionarios constitucionales y un sistema escolar público conjunto.

Comunidades no incorporadas

No hay pueblos incorporados en el condado. Las comunidades no incorporadas incluyen:

Varias zonas del condado tienen direcciones postales de Williamsburg.

Las comunidades residenciales cerradas en el condado [ 35 ] incluyen:

  • Patrimonio colonial
  • Casa de piedra en Millpond [ 36 ]
  • La colonia de Ford
  • Kingsmill
  • Tierras del Gobernador

Véase también

Referencias

Notas

  1. ↑ "Condado de James City, Virginia" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 30 de enero de 2022 .
  2. ↑ "Encuentre un condado" . Asociación Nacional de Condados. Archivado del original el 31 de mayo de 2011. Consultado el 7 de junio de 2011 .
  3. ↑ Dooley, Emily C. (20 de julio de 2008). "¿Se estancará la filantropía de los cerveceros?" . Richmond Times-Dispatch. Archivado del original el 23 de junio de 2022. Consultado el 25 de diciembre de 2016 .
  4. ↑ "Clima en la ciudad y el condado de Virginia Beach, VA" . USA.com . World Media Group, LLC.
  5. ↑ "Archivos del nomenclátor de EE. UU.: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . 12 de febrero de 2011. Consultado el 23 de abril de 2011 .
  6. ↑ "Página de prueba del servidor HTTP Apache con tecnología CentOS" . www.protectedwithpride.org . Archivado del original el 12 de febrero de 2006. Consultado el 4 de abril de 2018 .
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  9. ↑ "Consultor histórico de censos" . Biblioteca de la Universidad de Virginia . Consultado el 3 de enero de 2014 .
  10. ↑ "Población de los condados según el censo decenal: 1900 a 1990" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 3 de enero de 2014 .
  11. ↑ "Censo 2000 PHC-T-4. Tablas de clasificación para condados: 1990 y 2000" (PDF) . Oficina del Censo de los Estados Unidos. Archivado (PDF) del original el 9 de octubre de 2022. Recuperado el 3 de enero de 2014 .
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  13. ↑ "Censo de Población de 1980 - Características Sociales y Económicas Generales - Virginia - Tabla 15 - Personas por Raza: 1980 y Tabla 16 - Total de Personas y Personas de Origen Español por Tipo de Origen Español y Raza: 1980" (PDF) . Oficina del Censo de los Estados Unidos . págs. 13-24. Archivado del original (PDF) el 18 de febrero de 2026 – vía WayBack Machine . 
  14. ↑ "Censo de Población de 1990 - Características Generales de la Población - Virginia: Tablas 3-6 - Raza y Origen Hispano" (PDF) . Oficina del Censo de los Estados Unidos . pág. 13-51. Archivado del original (PDF) el 24 de junio de 2021 – vía WayBack Machine . 
  15. ↑ "P004: Hispanos o latinos, y no hispanos o latinos por raza – 2000: Archivo resumen DEC 1 – Condado de James City, Virginia" . Oficina del Censo de los Estados Unidos .
  16. ↑ "P2: Hispano o Latino, y No Hispano o Latino por Raza – 2010: Datos de Redistribución de Distritos del DEC (PL 94-171) – Condado de James City, Virginia" . Oficina del Censo de los Estados Unidos .
  17. ↑ incluido en la categoría asiática en el censo de 1980
  18. ↑ incluido en la categoría asiática en el censo de 1990
  19. ↑ No era una opción en el censo de 1980.
  20. ↑ No era una opción en el Censo de 1990
  21. 1 2 3 "Perfil demográfico del censo decenal de 2020 (DP1)" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . 2021. Recuperado el 24 de diciembre de 2025 .
  22. 1 2 "Datos de redistribución de distritos del censo decenal de 2020 (Ley pública 94-171)" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . 2021. Recuperado el 24 de diciembre de 2025 .
  23. ↑ "Características demográficas y de vivienda del censo decenal de 2020 (DHC)" . Oficina del Censo de los Estados Unidos . 2023. Consultado el 24 de diciembre de 2025 .
  24. ↑ "Sitio web del Censo de EE. UU." . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 14 de mayo de 2011 .
  25. ↑ https://uselectionatlas.org/RESULTS/
  26. ↑ Leip, David. "Atlas de las elecciones presidenciales de EE. UU." de Dave Leip . uselectionatlas.org . Consultado el 4 de abril de 2018 .
  27. ↑ O'Bannon, John (8 de noviembre de 2016). "Elecciones generales presidenciales de 2016" . Departamento de Elecciones de Virginia . Archivado del original el 3 de agosto de 2025. Recuperado el 13 de octubre de 2025 .
  28. ↑ "Desarrollo económico - Condado de James City - Haynes Furniture construirá un centro de distribución de 15 millones de dólares en el condado de James City - Empresa con trayectoria desde 1607" . Archivado del original el 28 de septiembre de 2007.
  29. ↑ "Caterpillar llega a Greenmount" . Archivado del original el 18 de mayo de 2007.
  30. ↑ "El condado recibe la propuesta de diseño y construcción de la Ruta 60" . Condado de James City, Virginia. 6 de noviembre de 2006. Archivado del original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
  31. ↑ Sitio web de John Page archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine .
  32. 1 2 Ciudades de Virginia en la Enciclopedia de Virginia
  33. 1 2 Juzgado Archivado el 28 de septiembre de 2011 en Wayback Machine
  34. ↑ "Tribunal del Condado de Williamsburg-James City" . Ciudad de Williamsburg. Archivado del original el 26 de diciembre de 2016. Recuperado el 26 de diciembre de 2016 .
  35. ↑ "Galerías temáticas - dailypress.com" . dailypress.com . Consultado el 4 de abril de 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  36. ↑ "Stonehouse: Un barrio destacado de Toano/Williamsburg, Virginia"" . Sr. Williamsburg . 22 de febrero de 2009. Consultado el 22 de septiembre de 2024 .

Lecturas adicionales

  • McCartney, Martha W. (1977) Condado de James City: Piedra angular de la Commonwealth ; Condado de James City, Virginia; Donning and Company; ISBN 0-89865-999-X
  • "Echad vuestros baldes donde estáis": Un estudio etnohistórico de la comunidad afroamericana en los terrenos de la Estación Naval de Armamento de Yorktown, 1865-1918.
  • Condado de James City (sitio web oficial)
  • Escuelas públicas del condado de Williamsburg-James City
  • Oficina de Desarrollo Económico del Condado de James City - Abierta al público desde 1607

37°19′N 76°46′O / 37.31°N 76.77°O / 37.31; -76.77