James Lore Murray

El mayor general James L. Murray (4 de enero de 1919 - 9 de mayo de 2004) fue un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y director de proyectos de ingeniería para el XB-52 en la base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson .

En 1939, Murray se graduó del North Carolina State College con un título en ingeniería aeronáutica . Consiguió un puesto en la NACA trabajando con túneles de viento en Langley Field .

En 1940, se unió al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos como cadete de vuelo y, posteriormente, recibió el rango de subteniente en febrero de 1941. Durante la guerra, fue instructor de vuelo de los B-17 , B-24 y B-29 en Gunter Field . Entre sus alumnos más destacados se encontraban miembros del 332.º Grupo de Caza de los Aviadores de Tuskegee (99.º Grupo de Caza) y el autor de libros sobre aviación Ernest K. Gann , quien se refirió a él como «un joven piloto del Ejército sumamente hábil». ^{[ 1 ]}

Tras la guerra, trabajó como piloto de la NACA en Moffett Field probando sistemas de deshielo térmico .

Su trayectoria en la Fuerza Aérea incluyó el cargo de Jefe de Proyectos Especiales en Wright Field , donde se introdujo el asiento eyectable utilizado en los aviones a reacción, y el de director de proyecto durante el incipiente programa XB-52 .

En 1954, Murray renunció a su cargo activo como coronel, pero permaneció en la reserva hasta 1975, cuando se retiró como general de división. Fue condecorado con la Medalla al Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea en la Base Aérea Bolling .

Entre 1971 y 1975, fue presidente del Comité de Política de las Fuerzas de Reserva de la Fuerza Aérea, dependiente del Secretario de la Fuerza Aérea .

Durante 30 años, ocupó diversos cargos ejecutivos en la industria aeroespacial en Garrett Corporation, Republic Aviation , Aero Commander y fue vicepresidente de la división C-5 en Douglas Aircraft Company . En 1969, se convirtió en presidente de Teledyne/CAE y desempeñó funciones locales, incluyendo la Autoridad Portuaria del Condado de Toledo-Lucas y la presidencia de la Cámara de Comercio del Área de Toledo. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Murray fue miembro de Conquistadores del Cielo , The Burning Tree Club y fideicomisario de la Fundación Falcon de la USAF . ^{[ 4 ]}

Tras una larga enfermedad que incluyó cáncer de pulmón, Murray falleció el 9 de mayo de 2004, a los 85 años, a causa de una insuficiencia cardíaca congestiva en su domicilio de Point Clear, Alabama . Le sobreviven su esposa, Phyllis Jennings Murray; sus hijas Lucy Howell, Marilyn Van Dyke y Margaret Harcourt; sus hijos James L. Murray, Jr., Mark Murray, Kenneth Murray y Bret Murray; nueve nietos y un bisnieto. Murray fue sepultado en el Cementerio Nacional de Arlington . ^{[ 5 ]}

• Homenaje del senador Jeff Sessions al Registro del Congreso
• Desarrollo del B-52: La historia de Wright Field. Por Lori S. Tagg.
• Una vida sin brújula: con comentarios reveladores sobre el declive de la Douglas Aircraft Company / James L. Murray
• Nota técnica 1424 de la NACA. Agradecimiento al mayor Murray.