Corbeta japonesa Yamato

El Yamato (大和, Yamato ) fue el segundo buque de la clase Katsuragi , compuesta por tres corbetas de casco mixto , de vela y, de la primera Armada Imperial Japonesa . Recibió su nombre de la provincia de Yamato , antigua denominación de la prefectura de Nara y corazón histórico de Japón. Este nombre se utilizó de nuevo para el acorazado Yamato , comisionado en 1941 durante la Segunda Guerra Mundial .

Yamato fue diseñado como una balandra de guerra de tres mástiles con aparejo de corteza, casco de madera y costillas de hierro, con una máquina de vapor de doble expansión recíproca alimentada con carbón con seis calderas cilíndricas que impulsaban una sola hélice. Su diseño básico se basó en la experiencia adquirida en la construcción de las balandras Kaimon y Tenryū , pero ya era algo obsoleto en comparación con los buques de guerra europeos contemporáneos cuando se completó. ^{[ 1 ]} Sin embargo, a diferencia de sus buques gemelos Katsuragi y Musashi , que fueron construidos por el Arsenal Naval de Yokosuka , propiedad del gobierno , Yamato fue construido por los Astilleros Onohama , en Kobe . Su primer capitán fue el futuro Almirante de Flota Tōgō Heihachirō .

El Yamato entró en combate durante la Primera Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895, patrullando entre Corea , Dairen y Weihaiwei . También participó en la Batalla del Río Yalu como reserva en la Flota del Mar Occidental .

El 21 de marzo de 1898, el Yamato fue designado como cañonero de tercera clase , ^{[ 2 ]} y se utilizó para tareas de reconocimiento y patrullaje costero.

Durante la guerra ruso-japonesa , el Yamato sirvió como buque de guardia patrullando el estrecho de Kanmon entre Honshū y Kyūshū , frente a Shimonoseki . El 28 de agosto de 1912, fue reclasificado como buque patrullero costero de segunda clase y asignado a tareas de prospección costera. El 1 de abril de 1922, fue oficialmente redesignado como buque de prospección y su armamento fue reemplazado por dos cañones de 8 pulgadas. Durante sus prospecciones, el Yamato descubrió un monte submarino en el mar de Japón , que recibió su nombre en honor a este.

El 1 de abril de 1935, el Yamato fue retirado del servicio naval y desmilitarizado. Su casco fue adquirido por el Ministerio de Justicia y trasladado a Uraga, donde se utilizó como prisión flotante y buque escuela para delincuentes juveniles . Fue remolcado al puerto de Yokohama durante la Segunda Guerra Mundial , pero en septiembre de 1945, un tifón lo hundió en la desembocadura del río Tsurumi, en la bahía de Tokio . Su casco fue reflotado y desguazado en 1950.

• Chesneau, Roger y Eugene M. Kolesnik (editores), Todos los buques de guerra del mundo 1860–1905 , Conway Maritime Press, 1979, reimpreso en 2002, ISBN 0-85177-133-5
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869–1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.