Jim Redman

James Albert Redman, (nacido el 8 de noviembre de 1931) es un expiloto profesional de motociclismo rodesiano . Compitió en carreras de motociclismo de Gran Premio desde 1959 hasta 1966. Redman es conocido por ser seis veces campeón mundial de carreras de velocidad de Gran Premio . ^{[ 1 ]} En 2012, la FIM incluyó a Redman en el Salón de la Fama de MotoGP . ^{[ 2 ]}

Nacido en Londres, Inglaterra, Redman emigró a Rodesia (actualmente Zimbabue) en 1952, donde comenzó su carrera como piloto. Allí conoció a John Love , quien estaba pasando de las carreras de motocicletas a las de monoplazas. Redman ayudó con entusiasmo a Love a preparar y mantener su Cooper F3 con un motor Manx Norton de 500  cc. En reconocimiento a su ayuda, Love le permitió pilotar su Triumph Grand Prix, incluyendo el uso de su equipamiento de piloto, para sus primeras experiencias en competición. ^{[ 3 ]}

Redman adquirió más experiencia en sus circuitos locales, culminando con la victoria en el  Campeonato de Rodesia de 350 cc, tras lo cual aspiró a competir en Europa, comenzando en Brands Hatch junto a Geoff Duke y un joven y prometedor Mike Hailwood . Después de adaptar su estilo de pilotaje a los circuitos europeos, Redman logró cierto éxito, pero se retiró de las carreras de motociclismo y regresó a Rodesia en 1959. Aún con ganas de competir, Redman regresó a Europa con la esperanza de conseguir un contrato para pilotar para el equipo MZ de Walter Kaaden en las categorías de 125 cc y 250 cc. ^{[ 3 ]} Inesperadamente, consiguió participar en algunas carreras con Honda durante parte de la temporada de 1960 debido a una lesión sufrida por el piloto habitual Tom Phillis , y él mismo firmó un contrato para la temporada de 1961. ^{[ 3 ]}  

Redman llegó a conseguir cuatro Campeonatos Mundiales consecutivos de 350cc entre 1962 y 1965. En 1962 y 1963 se alzó con el doblete, ganando los Campeonatos Mundiales de 250cc y 350cc . Tras lesionarse en el Gran Premio de Bélgica de 1966 , Redman decidió retirarse. ^{[ 4 ]}

Redman también ganó seis veces el TT de la Isla de Man , logrando dobletes en 1963 , 1964 y 1965 en las carreras Lightweight y Junior TT . ^{[ 5 ]} Consiguió un total de 45 victorias en Grandes Premios. Redman fue condecorado con la Orden del Imperio Británico (MBE) por sus logros.

En 1966, Redman publicó un libro sobre su carrera como piloto, Wheels of Fortune . En 2013, publicó su libro Jim Redman: Six Times World Motorcycle Champion – The Autobiography .

( clave ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

† El Gran Premio de Japón de 350 cc de 1963 fue un evento no puntuable para el campeonato.

• Imágenes de Redman en la galería de motocicletas del circuito Roy Hesketh. Archivado el 17 de octubre de 2014 en Wayback Machine.