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Juan B. Snook

La estación Grand Central de Snook , terminada en 1871, se ve aquí en la década de 1890, poco antes de ser demolida para dar paso a la actual Grand Central Terminal. Vista del e...

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La estación Grand Central de Snook , terminada en 1871, se ve aquí en la década de 1890, poco antes de ser demolida para dar paso a la actual Grand Central Terminal.
Vista del extremo norte del túnel de Murray Hill hacia la estación en 1880. Nótense las etiquetas de los ferrocarriles New York and Harlem y New York and New Haven ; el New York Central and Hudson River se encontraba a la izquierda. Los dos portales más grandes a la derecha permitían que algunos trenes de tracción animal continuaran su recorrido hacia el centro de la ciudad.
Más característicos del trabajo de Snook son estos edificios de hierro fundido , los Loubat Stores, en 503-511 Broadway (1878-79), con hierro fundido de Cornell Iron Works [ 1 ] Reemplazaron el ala sur del Hotel St. Nicholas. [ 2 ]

John Butler Snook (1815–1901) fue un arquitecto estadounidense que ejerció en la ciudad de Nueva York . Fue responsable del diseño de varios edificios notables de hierro fundido , la mayoría de los cuales se encuentran ahora en SoHo y sus alrededores, Manhattan , [ 3 ] así como la Grand Central Depot original , que precedió a la actual Grand Central Terminal .

Vida y carrera

Nacido en Inglaterra, Snook emigró a los Estados Unidos con su familia cuando era niño. Se formó como carpintero en el negocio de carpintería de su padre, donde también trabajó como contable y dibujante. [ 4 ] Fue en gran parte autodidacta como arquitecto. Su primer trabajo en el campo fue en sociedad con William Beer de 1837 a 1840, [ 5 ] luego, en 1842, se unió a la firma de Joseph Trench . En cinco años, se convirtió en socio menor de la firma, que pasó a llamarse Trench and Snook, y en esa calidad diseñó los grandes almacenes AT Stewart (1846) en el 280 de Broadway entre las calles Duane y Rector , los primeros grandes almacenes de Estados Unidos. [ 5 ] [ 6 ] La tienda fue el primer edificio de estilo anglo-italiano en Nueva York, [ 2 ] y un factor significativo en la introducción de ese estilo en los Estados Unidos. [ 5 ] Su "modo palazzo , tomado de los clubes londinenses de Charles Barry " [ 7 ] estableció un estilo para los hoteles comerciales de Nueva York que duró hasta mediados de siglo.

En la sociedad de Snook con Trench, también fue el arquitecto del Metropolitan Hotel (1851–52) , revestido de piedra rojiza , erigido en el mismo estilo de "palacio" , en Broadway con Prince Street ; el Boreel Building (1849–50), un edificio de una manzana completa delimitado por Broadway, Cedar, Thames y Temple Streets, el sitio del antiguo City Hotel, que los hoteles palaciegos de Trench y Snook habían dejado obsoleto; [ 8 ] y el St. Nicholas Hotel (1854) , revestido de mármol, en Broadway entre Broome y Spring Streets; [ 9 ] [ 10 ] aunque el diseño de este último también se ha atribuido a Griffith Thomas . [ 2 ]

Profesional independiente

Después de que Trench se mudara al oeste, a San Francisco, en 1857, Snook continuó trabajando por su cuenta en la ciudad de Nueva York, y su estudio se convirtió en uno de los más importantes de la ciudad. [ 2 ] La mayoría de sus edificios se ubicaron en la ciudad de Nueva York, pero también diseñó y construyó edificios en Brooklyn —entonces una ciudad independiente— , en el condado de Westchester y en Nueva Jersey . Stephen Decatur Hatch , quien más tarde se convertiría en un arquitecto destacado por derecho propio, trabajó como dibujante en el estudio de Snook desde 1860 hasta 1864.

El hierro fundido para las fachadas de los edificios comerciales de Snook fue suministrado por Cornell Iron Works y por Architectural Iron Works de Daniel D. Badger . El edificio de Snook en 620 Broadway (1858) – llamado el "Edificio Pequeño Cary" por su parecido con el Edificio Cary de Gamaliel King y John Kellum (1856) – fue revestido con hierro fundido de Architectural Iron Works de Badger. La mayor parte del trabajo de Snook se centró en edificios comerciales, almacenes y viviendas; por ejemplo, el edificio de viviendas en 64 Oliver Street (1889), cerca del Puente de Manhattan, fue construido como una inversión para Roderick Green, y se completó en cinco meses por aproximadamente $6000. [ 11 ] Snook también diseñó iglesias, hoteles, instituciones – el Odd Fellows Hall (1847–48), en Grand Street, aún se conserva (con algunas ampliaciones) y es un Monumento Histórico de la Ciudad de Nueva York [ 12 ] – y hospitales. Entre sus otros diseños se incluyen residencias como la villa en Sleepy Hollow, Nueva York , encargada por Anson G. Phelps (1851), [ 13 ] y las de las familias Vanderbilt y Lorillard . [ 2 ] En 1869, Cornelius Vanderbilt contrató a Snook para diseñar la primera Grand Central Depot , que sirvió como terminal principal de pasajeros para el New York and Harlem Railroad y el New York Central Railroad desde 1871 hasta 1900. [ 14 ]

Vida y muerte personales

En 1836, Snook se casó con Maria A. Weekes, con quien tuvo nueve hijos que sobrevivieron. Tres hijos, James Henry, Samuel Booth y Thomas Edward, se unieron a su práctica en 1887, [ 5 ] y el nombre de la firma fue cambiado a John B. Snook & Sons en su 50 aniversario. [ 4 ] Uno de sus yernos, John W. Boylston, también trabajó en la firma. [ 9 ] Snook murió en su casa en Brooklyn en 1901. Sus documentos, incluido un archivo de dibujos arquitectónicos, se conservan en la Sociedad Histórica de Nueva York . [ 9 ] Después de su muerte, el nombre de la firma fue cambiado a John B. Snook Sons . [ 4 ] Snook está enterrado en el cementerio Green-Wood en Brooklyn , Nueva York .

Véase también

  • iconoPortal de arquitectura
  • banderaPortal de la ciudad de Nueva York

Referencias

Notas

  1. ↑ White, Norval ; Willensky, Elliot (2000). Guía AIA de la ciudad de Nueva York (4.ª  ed.). Nueva York: Crown Publishers. ISBN 978-0-8129-3107-5.
  2. 1 2 3 4 5 "NYCLPC SoHo - Informe de designación de extensión del distrito histórico de hierro fundido" Archivado el 4 de febrero de 2017 en Wayback Machine (14 de agosto de 1973). págs. 40, 182-183
  3. ↑ Smith, Mary Ann Clegg, La arquitectura comercial de John Butler Snook , (Pennsylvania State University Press) 1974.
  4. 1 2 3 "Informe de designación del distrito histórico NoHo de NYCLPC" Archivado el 26 de marzo de 2013 en Wayback Machine (29 de junio de 1999), pág. 219
  5. 1 2 3 4 "NYCLPC SoHo - Informe de designación de extensión del distrito histórico de hierro fundido" Archivado el 4 de febrero de 2017 en Wayback Machine (11 de mayo de 2010), pág. 180
  6. ↑ Smith, Mary Ann. "John Snook y el diseño de la tienda AT Stewart", The New-York Historical Society Quarterly 58 1974.
  7. ↑ Landau, Sarah Bradford y Condit, Carl W., Rise of the New York Skyscraper: 1865-1913 1999:43; "un gran estilo comercializado que recuerda a los palacios romanos " según Ramirez, Jan Seidler; Bogart, Michele Helene y Taylor, William R., Painting the Town: Cityscapes of New York: Paintings from the Museum of the City of New York (2000:116), que describe una pintura del Hotel Metropolitan, c.1852.
  8. ↑ Señalado por Landau y Condit 1999:43
  9. 1 2 3 Sociedad Histórica de Nueva York "Guía de la colección de documentos arquitectónicos de John B. Snook"
  10. ↑ "Hotel St. Nicholas", The Gentleman's Magazine , 1856 : nb "1844" es un error tipográfico.
  11. ↑ Davis, Howard. La cultura de la construcción 2006:62f
  12. ↑ Diamonstein, Barbaralee, Los monumentos de Nueva York: 3 , 1998:100; edificio designado el 24 de agosto de 1982
  13. ↑ Zukowsky, John y Stimson, Robbe Pierce, Hudson River Villas , 1985:105
  14. ↑ White, Norval ; Willensky, Elliot; Leadon, Fran (2010). Guía AIA de la ciudad de Nueva York ( 5.ª ed.). Nueva York: Oxford University Press. pág. 313. ISBN   978-0-19538-386-7.
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con John Butler Snook en Wikimedia Commons
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con Trench & Snook en Wikimedia Commons.
  • La colección de documentos arquitectónicos John B. Snook en la Sociedad Histórica de Nueva York.
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