Juan Niño Purvis

El almirante John Child Purvis (13 de marzo de 1747 - 1825) fue un oficial de la Marina Real Británica de finales del siglo XVIII y principios del XIX, más conocido por su servicio con la Flota Británica del Mediterráneo durante las Guerras Revolucionarias Francesas y Napoleónicas . Procedente de una familia naval, Purvis vio acción por primera vez en barcos pequeños durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense , y más tarde comandó un navío de línea con la Flota del Mediterráneo durante 1793-1796. Durante este período luchó en varias batallas importantes contra los franceses. Luego sirvió con la Flota del Canal operando en el bloqueo de Brest y en las Guerras Napoleónicas fue ascendido y se le encargó mantener el bloqueo de Cádiz . Después del estallido de la Guerra Peninsular , Purvis participó activamente en la prevención de la captura francesa de Cádiz y en un momento dado destruyó las defensas marítimas de la ciudad. Se retiró después de la guerra a su casa en Hampshire .

Purvis nació en una prominente familia naval el 13 de marzo de 1747, segundo hijo de George Purvis, secretario de la Junta de Enfermos y Heridos, y su esposa Mary Oadham. Era nieto del capitán George Purvis de Darsham , Suffolk, diputado por Aldeburgh e interventor de la marina en la década de 1730. Era hermano del capitán Richard Purvis, que murió en mayo de 1802, y de George Purvis, que sirvió como secretario del almirante Lord Howe y más tarde del almirante conde de San Vicente en el Mediterráneo. ^[1] Purvis se unió a la Marina Real a una edad temprana, y en 1778 era teniente primero en el HMS  Invincible y luego en el HMS  Britannia durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . En 1782 fue ascendido a comandante y navegó frente al cabo Henry en el HMS Duc de Chartres de 16 cañones . El 19 de agosto, Purvis se topó con la corbeta Aigle, de 22 cañones , y capturó el barco francés tras un feroz combate. Por esta victoria, fue ascendido a capitán de navío , aunque el final de la guerra poco después limitó sus oportunidades de servicio. ^[2]

Fue llamado de nuevo al mando al estallar las guerras revolucionarias francesas en 1793 y recibió el mando primero de la fragata HMS  Amphitrite y luego del buque insignia del contralmirante Samuel Goodall , el HMS  Princess Royal , en el que navegó hacia el Mediterráneo. El Princess Royal participó activamente en el asedio de Tolón más tarde ese año y, tras la retirada, Purvis ayudó a las fuerzas británicas durante la invasión de Córcega , participando en el asedio de Bastia y el asedio de Calvi . Al año siguiente estuvo con la flota que luchó en la batalla de Génova y la batalla de las islas Hyères e infligió derrotas menores a la flota francesa del Mediterráneo durante el bloqueo de Tolón . ^[2]

En la retirada del Mediterráneo a finales de 1796, el Princess Royal fue pagado y Purvis recibió el mando del navío de línea de 98 cañones HMS  London con la Flota del Canal , sirviendo en el bloqueo de Brest . En 1801 se trasladó al HMS  Royal George de 100 cañones y regresó brevemente a la costa en la Paz de Amiens . En 1803 regresó al servicio una vez más en las Guerras napoleónicas , y pasó un año al mando del HMS  Dreadnought hasta que fue ascendido a contraalmirante en 1804. En 1806, en este puesto, fue enviado a servir con la Flota del Mediterráneo una vez más, comandando el bloqueo del puerto español de Cádiz . ^[2]

Tras el estallido de la Guerra de la Independencia en 1808, Purvis dirigió su escuadrón al puerto de Cádiz para proteger a la flota española de la captura de los franceses que avanzaban y en un momento dado destruyó deliberadamente las defensas marítimas del puerto cuando parecía probable que los franceses abrumarían las defensas terrestres. Sin embargo, al final los franceses no pudieron tomar la ciudad. Purvis estuvo presente en Cádiz en 1810, cuando una tormenta arrojó a varios barcos españoles y portugueses a tierra, donde fueron destruidos por el fuego de artillería francés. ^[2]

Purvis se retiró más tarde a tierra y se convirtió en comisionado de la Junta de la Marina . Se casó tres veces, la primera en 1784 con Catherine Sowers, con quien tuvo dos hijos. La segunda en 1790 con Mary Longhurst Garrett, con quien tuvo un hijo; su esposa murió en 1798. Finalmente se casó con Elizabeth Dickson, hija de Sir Archibald Dickson , quien lo sobrevivió. Fue ascendido a almirante del Azul y murió en su casa en Lymington , Hampshire, en el verano de 1825. ^[2]

• Campbell, Thomas; Hall, Samuel Carter; Hook, Theodore Edward; Hood, Thomas; Ainsworth, William Harrison (1825). "Obituario". New Monthly Magazine . 15 : 378–379.Recuperado el 4 de octubre de 2017