Base de Entrenamiento de las Fuerzas Conjuntas – Los Alamitos

La Base de Entrenamiento de Fuerzas Conjuntas de Los Alamitos es una base conjunta ubicada en Los Alamitos, California , Estados Unidos. Anteriormente operada como Estación Aeronaval , la base alberga el Aeródromo del Ejército de Los Alamitos y a veces se la conoce con ese nombre. La base también se conoce como JFTB-Los Al o simplemente JFTB . La base abarca 1319 acres y "da soporte a 850 empleados de tiempo completo y a más de 6000 efectivos de la Guardia Nacional y la Reserva ". ^{[ 2 ]}

JFTB tiene un MWR con alojamiento, un pub y un salón de banquetes . ^{[ 3 ]} Fiddler's Green es el último pub militar que queda en el condado de Orange. ^{[ 4 ]}

JFTB cuenta con importantes instalaciones de entrenamiento, entre las que se incluyen un simulador de habilidades de combate , un simulador de operaciones de convoy virtual, un simulador de asistencia de salida de HMMWV , un sistema de entrenamiento de puntería láser y un simulador táctico de combate cuerpo a cuerpo. ^{[ 5 ]}

En 1942, la actual JFTB se estableció como la Base de la Reserva Aérea Naval Los Alamitos , que proporcionaba entrenamiento avanzado para pilotos de caza de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU ., además de albergar unidades de la cercana Estación Aérea Naval Terminal Island/Reeves Field en San Pedro. ^{[ 7 ]} Al año siguiente, pasó a llamarse Estación Aérea Naval Los Alamitos y comenzó a brindar apoyo a los grupos aéreos de portaaviones. En el período posterior a la Segunda Guerra Mundial , su enfoque cambió al apoyo de las unidades de la Reserva Aérea Naval tras la baja del servicio activo de muchos aviadores navales , tripulantes aéreos navales alistados y personal de apoyo, y su posterior afiliación a la Reserva Naval. La estación aérea continuó esta misión durante los primeros años de la Guerra Fría , la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam .

El 16 de julio de 1957, el entonces mayor John H. Glenn Jr. , del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , estableció un récord de velocidad aérea transcontinental al volar un F8U-1P Crusader desde la Base Aeronaval de Los Alamitos hasta la Base Aeronaval Floyd Bennett Field , en Nueva York, en 3 horas, 23 minutos y 8,4 segundos. El Proyecto Bullet, como se denominó la misión, proporcionó tanto el primer vuelo transcontinental a velocidad supersónica promedio como la primera fotografía panorámica transcontinental continua de los Estados Unidos. Glenn recibió su quinta Cruz de Vuelo Distinguido por esta misión. ^{[ 8 ]}

Antes de 1970, todas las aeronaves de la Reserva Aérea Naval pertenecían a la Unidad de Entrenamiento de la Reserva Aérea Naval (NARTU) local, en este caso NARTU Los Alamitos, o a las bases aéreas navales bajo el control de la Reserva Aérea Naval. Excepto por los escuadrones llamados al servicio activo, como ocurrió durante la Guerra de Corea, ningún escuadrón de aviación de la Reserva Naval era propietario de sus aeronaves, ya que estas estaban asignadas a la NARTU o a la base aérea naval. Desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta 1956, las aeronaves asignadas a NARTU Los Alamitos llevaban el código de cola "L" en su estabilizador vertical o empenaje. Este código de cola se cambió a "7L" en 1956 y se mantuvo hasta 1970. En 1970, durante la reorganización de la Reserva Aérea Naval bajo el concepto de "Fuerza de Reserva", cada nuevo escuadrón se independizó de la NARTU y se asignó a un ala aérea de portaaviones de la Reserva establecida simultáneamente o a un ala aérea con base en tierra, en paralelo con sus contrapartes de la Armada en servicio activo. Tras esta reorganización, la mayoría de las unidades de la Reserva Aérea Naval en NAS Los Alamitos se trasladaron a estaciones aéreas navales de la flota en servicio activo en California, la mayoría operando el mismo tipo de aeronave como NAS Miramar , NAS North Island , NAS Point Mugu , NAS Lemoore y NAS Alameda . ^{[ 9 ]}

En 1972, varios activos de aviación de la Guardia Nacional del Ejército de California y de la Reserva del Ejército de los EE. UU. se transfirieron a la Estación Aeronaval de Los Alamitos, lo que resultó en otro cambio de nombre a Centro de la Reserva de las Fuerzas Armadas de la Estación Aeronaval de Los Alamitos . A esto le siguió en 1973 cuando la Guardia Nacional del Ejército de California tomó el control operativo del aeródromo de la Armada de los EE. UU. y nombró a la instalación Aeródromo del Ejército de Los Alamitos . El resto de la base quedó bajo el control de la Guardia Nacional del Ejército de California en 1977 y el nombre actual de Base de Entrenamiento de Fuerzas Conjuntas - Los Alamitos (JFTB) se adaptó en 2000 para reflejar sus múltiples usos por la Guardia Nacional del Ejército de California, la Guardia Nacional Aérea de California , la Reserva del Ejército de los EE. UU. y otras unidades de componentes de la reserva federal. ^{[ 8 ]}

El mando superior de la base es la 40.ª División de Infantería (Mecanizada) , con sede en el gran y destacado edificio que da al mástil de la bandera y a la vía de acceso principal.

La base sirvió como línea de salida para la 14.ª temporada del exitoso programa de telerrealidad de CBS, The Amazing Race . ^{[ 10 ]} El estatus de la base como área de aterrizaje alternativa para el Air Force One fue mencionado en un episodio de The West Wing .

La base arrienda el aeródromo a la ciudad de Los Alamitos para la carrera anual "Race on the Base" de Southland Credit Union Los Alamitos, un evento benéfico que incluye una carrera de 5 km, una caminata de 5 km, una carrera de 10 km, una carrera de 10 km en patines, bicicletas de mano o sillas de ruedas, una carrera infantil de 1 km, un triatlón inverso Jr. y un triatlón inverso. Este es el evento de triatlón inverso más grande del país. ^{[ 11 ]}

En el extremo sur de la pista 22L se encuentra el campo de golf de la Marina, donde Tiger Woods perfeccionó su juego en su juventud. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} El campo Destroyer de 18 hoyos se inauguró en 1966 y posteriormente se añadió un campo ejecutivo de nueve hoyos. Las antiguas instalaciones, de uso exclusivo militar, abrieron al público en 2004.

En 2014, el presidente Barack Obama aterrizó en el aeródromo del ejército de Los Alamitos en el Air Force One para dar el discurso de graduación en UC Irvine . ^{[ 8 ]}

En abril de 2015, el general de brigada Nathaniel S. Reddicks se convirtió en el primer comandante de instalación de la Guardia Nacional Aérea de California . ^{[ 15 ]} Después de este mando, Reddicks se retiró del servicio federal y se unió a la Reserva Militar Estatal de California , "convirtiéndose en el primer oficial general reconocido federalmente en unirse a la CSMR desde la Guerra de Corea". ^{[ 2 ]}

En octubre de 2016, el general de brigada John W. Lathrop tomó el mando de la base. ^{[ 2 ]}

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  Base Aeronaval de Los Alamitos a mediados de la década de 1940
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  Avión North American FJ-1 Fury de la Reserva Naval en la Base Aeronaval de Los Alamitos, alrededor de 1950.
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  Aviones McDonnell Douglas F-4 Phantom II de la Reserva Aérea Naval del escuadrón VF-22L1 en la Base Aeronaval de Los Alamitos, 1970. El personal del VF-22L1 se fusionaría posteriormente con los escuadrones VF-301 y VF-302 en la Base Aeronaval de Miramar en 1970 y 1971.
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  Helicópteros Sikorsky UH-60 Blackhawk participando en la Competencia del Mejor Guerrero de la Guardia Nacional de California en JFTB Los Alamitos, 2011

• Campos de aterrizaje navales periféricos de la Estación Aeronaval de Los Alamitos durante la Segunda Guerra Mundial

• Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
• Recursos para este aeropuerto militar estadounidense:
  • Información del aeropuerto de la FAA para SLI
  • Información del aeropuerto AirNav para KSLI
  • Últimas observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS
  • Carta aeronáutica SkyVector para KSLI