Joy Ride Turbo

Joy Ride Turbo es un juego de carreras de karts desarrollado por BigPark y publicado por Microsoft Studios para Xbox 360. Secuela de Kinect Joy Ride , el jugador controla su avatar mientras conduce vehículos en un torneo de carreras de combate. A diferencia de su predecesor, Joy Ride Turbo no utiliza elperiférico Kinect . Originalmente revelado mediante una clasificación de la Junta de Clasificación Australiana el 11 de abril de 2012, fue presentado por Microsoft Studios el 27 de abril y lanzado el 23 de mayo de 2012. Posteriormente, se agregó como uno de los primeros 100 títulos en la lista de retrocompatibilidad de Xbox One el 9 de noviembre de 2015.

Tras su lanzamiento, Joy Ride Turbo recibió críticas mixtas. Si bien los críticos elogiaron los parques de acrobacias, señalaron el historial irregular de desarrollo de la saga como la causa de muchos de sus problemas. Además, destacaron el buen uso de los avatares de Xbox 360, y una reseña mencionó específicamente las animaciones como uno de sus puntos fuertes. El uso del mando en lugar del periférico Kinect fue muy bien recibido, y muchos críticos destacaron la solidez de los controles.

Joy Ride Turbo es un juego de carreras de karts similar a la serie Mario Kart . El juego se controla con el mando de Xbox 360 , a diferencia de su predecesor, Kinect Joy Ride , que utilizaba el periférico Kinect . El avatar del jugador actúa como piloto, mientras que los personajes controlados por la computadora tienen avatares generados aleatoriamente por el sistema. Ocho competidores corren en un circuito , con potenciadores repartidos por las distintas pistas del juego. Estos potenciadores pueden ser ofensivos, como cohetes que se pueden disparar a los corredores que van delante del jugador; defensivos, como un escudo; o simplemente proporcionar un aumento temporal de velocidad. Cada pista del juego tiene múltiples caminos para completar el recorrido, y las pistas más largas tienen rutas más diversas. En el aire, el jugador puede realizar varios trucos moviendo los joysticks analógicos del mando, lo que a su vez llena su medidor de turbo. El turbo se almacena en niveles, y cada nivel proporciona un efecto más potente al usarlo. ^{[ 2 ]}

El jugador puede seleccionar uno de los 42 coches ficticios, estilizados según varios arquetipos de vehículos como los muscle cars , los coches tuneados , la furgoneta Volkswagen Tipo 2 y los hot rod roadsters . ^{[ 3 ]} Cada vehículo tiene varios colores para elegir y se puede personalizar con piezas ocultas en cada una de las pistas del juego. Los jugadores progresan ganando campeonatos, que constan de tres o cuatro carreras. Cada campeonato tiene tres niveles de dificultad para elegir, y los niveles de dificultad más altos ofrecen mayores recompensas. Un buen desempeño en las carreras también otorga monedas, que se pueden usar para desbloquear colores de pintura alternativos para los vehículos, variantes adicionales de los vehículos existentes o coches completamente nuevos. Todas las pistas se pueden jugar en un modo de juego libre fuera de las carreras de campeonato. También se incluyen dos áreas de mundo abierto, conocidas como Stunt Parks, en las que el jugador puede buscar objetos coleccionables adicionales o simplemente practicar sus habilidades. Todos los modos de juego se pueden jugar localmente con hasta cuatro jugadores a través de pantalla dividida o con hasta ocho jugadores en línea a través de Xbox Live. ^{[ 4 ]}

Aunque Joy Ride Turbo se considera una secuela directa de Kinect Joy Ride , sus orígenes se remontan al E3 2009. Conocido en ese momento simplemente como Joyride , el juego se anunció inicialmente con la intención de lanzarlo como un título gratuito de Xbox Live Arcade más adelante ese año. ^{[ 5 ]} El productor de Joyride, Andy Lang, declaró que los jugadores podrían usar Microsoft Points para "mejorar [su] experiencia". ^{[ 6 ]} En ese momento, el juego presentaba varios modos, incluido un modo por equipos no lanzado. En este modo, los corredores se dividían en dos equipos, y el jugador ganador reclamaba la victoria para todo su equipo. ^{[ 6 ]} Además, las áreas de Stunt Park mostradas en la demo del E3 permitían jugar carreras espontáneas con puntos de control, otra característica que se eliminó del juego final. El juego finalmente se retrasó hasta 2010 y se convirtió en un título comercial completo para el hardware Kinect bajo el nombre de Kinect Joy Ride . ^{[ 7 ] [ 8 ]} Joy Ride Turbo fue posteriormente revelado a través de una clasificación en la Junta de Clasificación Australiana el 11 de abril de 2012. ^{[ 9 ]} Fue anunciado oficialmente por Microsoft Studios el 27 de abril de 2012. ^{[ 3 ]} Fue lanzado el 23 de mayo de 2012, y posteriormente agregado como uno de los primeros 100 títulos en la lista de retrocompatibilidad de Xbox One el 9 de noviembre de 2015. ^{[ 10 ]}

Joy Ride Turbo recibió críticas mixtas. Tiene una puntuación agregada de 68,21% en GameRankings y 67/100 en Metacritic . ^{[ 11 ] [ 12 ]} La puntuación más alta reportada fue la de un 80% de aprobación de los sitios web Strategy Informer y Worth Playing, mientras que la más baja fue un 50% del sitio web Destructoid. ^{[ 12 ]} La semana siguiente a su lanzamiento se ubicó séptimo en ventas semanales totales para juegos de Xbox Live Arcade. ^{[ 16 ]} Se mantuvo en el top 20 de juegos en ventas semanales durante cinco meses y se clasificó sexto en ventas semanales en noviembre de 2012. ^{[ 17 ]} Regresó al top 20 de ventas semanales en octubre de 2013, donde se ubicó 19. ^{[ 18 ]}

Jeff Cork de Game Informer señaló que el juego era una ligera mejora respecto a su predecesor, Kinect Joy Ride . ^{[ 14 ]} Ian Bonds de Destructoid afirmó que, si bien Joy Ride Turbo "no es un buen juego, tampoco es un mal juego". ^{[ 4 ]} Además, criticó la necesidad de recoger piezas específicas para cada vehículo y señaló que era frustrante tener varias piezas para varios vehículos, pero no un conjunto completo para ninguno en particular. ^{[ 4 ]} Christian Dolan de Eurogamer citó el pasado problemático del juego como la fuente de muchos de sus problemas. Sin embargo, señaló que los parques de acrobacias del juego eran "lugares ingeniosos" donde el jugador "nunca llegaba a un callejón sin salida, nunca tenía que dar marcha atrás y nunca sentía que había tomado el camino equivocado". ^{[ 13 ]}

Paul Semel de Electronic Gaming Monthly elogió la atmósfera desenfadada y caricaturesca del juego. Destacó que el juego tenía una fuerte sensación de velocidad y "los controles precisos para manejarla". ^{[ 2 ]} Semel opinó que, si bien el juego era entretenido, era demasiado fácil de jugar y podría tener problemas para mantener a los jugadores enganchados a largo plazo. ^{[ 13 ]} Dave Rudden, crítico de Official Xbox Magazine US, tuvo opiniones similares. Sobre la duración del juego, afirmó que "pierde interés demasiado rápido". ^{[ 19 ]} Además, expresó su frustración por la exclusión de los minijuegos de Kinect Joy Ride . Rudden señaló que la jugabilidad mejoraba al usar un mando en lugar del periférico Kinect utilizado en su predecesor. ^{[ 19 ]}