Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas

Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas ( IATA : BJC , OACI : KBJC , FAA TAPA : BJC) es un aeropuerto de uso público ubicado en Broomfield, Colorado , Estados Unidos. El aeropuerto es propiedad del condado de Jefferson y está operado por este , y se encuentra a medio camino entre Denver y Boulder en la autopista US 36. Está ubicado a 16 millas (26 km) al noroeste del distrito comercial central de Denver, ^{[ 1 ]} y es el aeropuerto más cercano al centro de Denver. ^{[ 2 ]} El aeropuerto cubre 1700 acres (688 ha) y tiene tres pistas . ^{[ 1 ]} Anteriormente conocido como Aeropuerto del Condado de Jefferson o Aeropuerto Jeffco , el aeropuerto fue renombrado Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas el 10 de octubre de 2006, ^{[ 2 ]} aunque a veces se le hace referencia como Aeropuerto Regional de las Montañas Rocosas, por ejemplo, en documentos de planificación del condado de 2007-2012.  

Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011–2015, que lo clasifica como aeropuerto de alivio . ^{[ 3 ]} Alberga una gran población de aviación general que incluye una cantidad considerable de tráfico corporativo y varias escuelas de vuelo . La proximidad del aeropuerto al cercano distrito comercial de Interlocken contribuye a su clientela de viajeros de negocios. Tiene una torre de control en 118.6 MHz (local) y 121.7 MHz (tierra) que está abierta de 06:00 a 22:00 hora local. ATIS / AWOS transmite en 126.25 MHz. Hay tres pistas : 12/30 izquierda y derecha y 3/21. Los números de las pistas se cambiaron en noviembre de 2014 para reflejar un cambio en la variación magnética. Dos operadores de base fija (FBO) ofrecen combustible y otros servicios.

El 7 de febrero de 2012, la Administración Federal de Aviación (FAA) inauguró una nueva torre de control de tráfico aéreo de última generación, con un costo de 23,7 millones de dólares, ubicada al sur de las pistas del aeropuerto. Las nuevas instalaciones incluyen una torre de control de 38 metros de altura coronada por una cabina de 49 metros cuadrados con cuatro puestos para controladores de tráfico aéreo y un puesto de supervisor. Un edificio base de una sola planta, de 557 metros cuadrados, alberga oficinas administrativas, salas de capacitación y salas de equipos.

En el verano de 2018, Pilatus Aircraft inició oficialmente sus operaciones desde su hangar de nueva construcción, situado en la esquina suroeste del aeródromo.

En la primavera de 2018, el aeropuerto firmó un contrato de arrendamiento con SheltAir , otra empresa de servicios aeroportuarios (FBO, por sus siglas en inglés) , para que sirviera como su puerta de entrada al oeste. SheltAir inició sus operaciones en febrero de 2019 con un edificio modular temporal ubicado en la zona de la plataforma este. Se preveía que la construcción del edificio permanente y el hangar comenzara en la primavera de 2019.

Existe un terreno baldío propiedad del aeropuerto justo al suroeste de las pistas. Desde 2015, una empresa de desarrollo cuenta con un plan maestro a 30 años para reurbanizar la zona, conocida como Verve Innovation Park, para diversos usos relacionados con la aviación y otros usos. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

El Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas abarca una superficie de 688 hectáreas (1700 acres ) a una altitud de 1729 metros (5673 pies) sobre el nivel medio del mar . Cuenta con tres pistas pavimentadas con asfalto : la 12L/30R mide 2743 x 30 metros (9000 x 100 pies) ; la 12R/30L mide 2134 x 23 metros (7002 x 75 pies) ; y la 3/21 mide 1097 x 23 metros (3600 x 75 pies) . ^{[ 1 ]}    

Las tres pistas del aeropuerto, anteriormente 11L/29R, 11R/29L y 2/20, fueron renumeradas en noviembre de 2014 para alinearlas con las direcciones magnéticas. Al mismo tiempo, la pista principal (12L/30R) fue renovada con un costo de 8,83 millones de dólares. ^{[ 6 ]}

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2022, el aeropuerto registró 262.348 operaciones aéreas, un promedio de 718 por día: 95% aviación general , 4% taxi aéreo , <1% militar y <1% aerolínea comercial . En ese momento, había 476 aeronaves con base en este aeropuerto: 341 monomotor , 70 multimotor, 43 reactores , 21 helicópteros y 1 planeador. ^{[ 1 ]}

Dos operadores de base fija (FBO) operan en el aeropuerto: Signature Flight Support y Sheltair. El 13 de julio de 2016, Pilatus Aircraft inició la construcción de un nuevo centro de ensamblaje para Norteamérica de 188 000 pies cuadrados (173 000 m²) destinado al nuevo avión ejecutivo PC-24. Las instalaciones entraron en pleno funcionamiento en junio de 2018.

En diciembre de 2019, ATP Flight School abrió su segundo centro de entrenamiento en Denver, Colorado, en el Aeropuerto Metropolitano de Rocky Mountain. ^{[ 7 ]} El otro centro de entrenamiento está ubicado en el Aeropuerto Centennial . ^{[ 7 ]}

Además de las operaciones comerciales, el Servicio Forestal de los Estados Unidos (USFS) tiene una operación regional de extinción de incendios aéreos en la Base de Aviones Cisterna de Jeffco. ^{[ 8 ]} La Base de Aviones Cisterna de Jeffco, que abrió en septiembre de 1983, ha sido fundamental en la lucha contra incendios forestales importantes en Front Range, como el incendio de Hayman en junio de 2002 , el incendio de Four Mile Canyon en 2010 y el incendio de High Park en 2012. ^{[ 9 ]} En 2014, la operación de la Base de Aviones Cisterna se trasladó temporalmente al Aeropuerto de Fort Collins-Loveland (Aeropuerto Regional del Norte de Colorado) durante algunos meses mientras se repavimentaban las pistas. ^{[ 10 ]} En la ajetreada temporada de extinción de incendios de 2020, la Base de Aviones Cisterna de Jeffco ayudó a combatir incendios importantes como los de Pine Gulch , Grizzly Creek , East Troublesome , Cal-Wood ^{[ 11 ]} y Cameron Peak . Para unos 50 incendios, los aviones cisterna utilizaron una cantidad récord de lodo ignífugo , unos 1,7 millones de galones. ^{[ 12 ]} Aunque el voraz incendio de Marshall de diciembre de 2021 estaba a solo unas millas al noroeste y a la vista del aeropuerto, los implacables vientos fuertes, con ráfagas de más de 100 MPH, impidieron el uso de cualquier recurso aéreo ^{[ 13 ]} que pudiera haberse reunido después de la fecha de cierre habitual de noviembre de la ATB. Una semana después, cuando el presidente Joe Biden fue a Colorado para evaluar los daños causados ​​por el incendio, el Air Force One aterrizó en DIA, y los Biden volaron en helicóptero a RMMA, desde donde la caravana lo llevó a Louisville ^{[ 14 ]} para ver los daños y reunirse con la comunidad. ^{[ 15 ]}

El aeropuerto fue anteriormente un centro de operaciones para Pet Airways antes de que la compañía cesara todos sus vuelos a principios de 2013. Denver Air Connection también operaba desde RMMA a Grand Junction antes de consolidar sus operaciones para la ruta Denver-Grand Junction al Aeropuerto Centennial en mayo de 2017. ^{[ 16 ]} JSX finalizó su servicio el 9 de septiembre de 2025. ^{[ 17 ]}

• El 1 de julio de 1997, un North American F-86 Sabre que participaba en un espectáculo aéreo se estrelló, causando la muerte del piloto. Ningún espectador resultó herido. ^{[ 18 ]}
• El 17 de julio de 2022, un avión bimotor Cessna 336 operado por Bluebird Aviation se estrelló en las afueras de Boulder, Colorado. El piloto y las tres víctimas habían despegado del Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas para realizar un viaje turístico a las montañas cercanas a Boulder. En el accidente fallecieron el piloto, cuya identidad no fue revelada de inmediato por las autoridades; Sandra Kirby, de 48 años y originaria de Luisiana; y sus dos hijos, Ian Kirby, de 17 años, y Amanda Kirby, de 13 años. Se está investigando la causa del accidente en Colorado.
• El 18 de septiembre de 2022, un Cessna 172 que despegó de este aeropuerto con dos personas a bordo en un vuelo de entrenamiento, colisionó en el condado de Boulder con una aeronave Sonex que había despegado del aeródromo de Platte Valley con una sola persona a bordo, su piloto. Ambas aeronaves se estrellaron y quedaron destruidas en el impacto, muriendo las tres personas que iban a bordo. ^{[ 19 ]}
• El 20 de diciembre de 2025, un Beechcraft King Air equipado con Garmin Autoland completó con éxito un aterrizaje de emergencia no tripulado en el aeropuerto, lo que marcó la primera vez que se activó el sistema. ^{[ 20 ]}

• Lista de aeropuertos en Colorado

• Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas (sitio web oficial)
• Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas (BJC) en el directorio de aeropuertos del Departamento de Transporte de Colorado
• Base de camiones cisterna del Servicio Forestal del USDA en el condado de Jefferson
• Torre de aeropuerto clásica Un recuerdo
• Diagrama de aeropuertos de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 9 de julio de 2026. 
• Procedimientos de la FAA para la terminal del aeropuerto BJC , vigentes a partir del 9 de julio de 2026.

• Recursos para este aeropuerto:
  • Información del aeropuerto BJC de la FAA
  • Información del aeropuerto AirNav para KBJC
  • Historial de accidentes de ASN para BJC
  • Información de aeropuertos y seguimiento de vuelos en tiempo real de FlightAware.
  • Observaciones meteorológicas de la NOAA/NWS: actuales , últimos tres días
  • Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos de terminal