Línea Karasuma

La línea Karasuma (烏丸線, Karasuma-sen ) es una de las dos líneas del metro municipal de Kioto, operada por la Oficina de Transporte Municipal de Kioto , Japón. En mapas, diagramas y letreros, la línea está coloreada de verde y sus estaciones se numeran después de la letra "K". Da servicio a siete de los once distritos de Kioto : Sakyō-ku , Kita-ku , Kamigyō-ku , Nakagyō-ku , Shimogyō-ku , Minami-ku y Fushimi-ku . Conecta Kokusaikaikan en Sakyō-ku con Takeda en Fushimi-ku.

Entre Kitaōji y Jūjō , los trenes circulan bajo la calle Karasuma , que discurre de norte a sur , de ahí su nombre. En Karasuma Oike , conectan con la otra línea de metro, la línea Tozai . También enlazan con las líneas JR en la estación de Kioto y con la línea Hankyu de Kioto, que discurre bajo la calle Shijō en la intersección con Shijō Karasuma , el distrito financiero central de Kioto . En Shijō Karasuma, la estación de metro se llama Shijō , mientras que la estación de Hankyu se llama Karasuma .

La Oficina de Transporte y Kintetsu Railway operan conjuntamente servicios que conectan la línea Karasuma con la línea Kintetsu Kyoto hasta la estación Kintetsu Nara en Nara . La línea Karasuma y la línea Kyoto conectan en Kyoto y Takeda.

Esta línea cubre una distancia total de 13,7 km (8,5 millas) en 26 minutos y el promedio de pasajeros diarios en 2009 fue de 411.881 pasajeros. ^{[ 2 ]}

• Serie 10
• Serie 20

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  Un tren eléctrico de la serie 10 (sexto lote) en un servicio expreso con destino a Kokusaikaikan.
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  Tren número 31 de la serie 20 del metro de Kioto en la estación Takeda.

• Serie Kintetsu 3200
• Serie Kintetsu 3220

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  Tren Kintetsu serie 3200
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  Tren serie Kintetsu 3220

El tramo entre Kitaōji y Kioto se completó el 29 de mayo de 1981. ^{[ 1 ]} La línea se extendió de Kioto a Takeda el 11 de junio de 1988. ^{[ 1 ]} Los servicios directos de Kitaōji a Shin-Tanabe en la línea de Kioto comenzaron el 28 de agosto de 1988. La línea se extendió de Kitaōji a Kitayama el 24 de octubre de 1990. La estación de Oike pasó a llamarse estación de Karasuma Oike el 22 de mayo de 1997, antes de la inauguración de la línea Tōzai que discurre bajo la calle Oike (御池通, Oike-dōri ) de este a oeste . La línea se extendió de Kitayama a Kokusaikaikan el 3 de junio de 1997. Los servicios exprés de Kokusaikaikan a Kintetsu Nara en Nara comenzaron el 15 de marzo de 2000.

• Este artículo fue traducido del artículo correspondiente en la Wikipedia en japonés, consultado el 4 de julio de 2009.

• Transporte público en Kioto (Sitio web de la ciudad de Kioto)