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El Kate Shelley 400 fue un tren de pasajeros aerodinámico de corta duración operado por el Chicago and North Western Railway entre Chicago , Illinois e Iowa . El tren tomó su nombre del popular Twin Cities 400 de CNW , llamado así por hacer el recorrido de 400 millas (644 km) desde Chicago a Minneapolis, Minnesota en 400 minutos, y Kate Shelley , una joven que en 1881 arriesgó su vida para salvar un tren de pasajeros de un puente arrasado. [1] : 148 C&NW introdujo el Kate Shelley para llenar el vacío dejado por los famosos trenes aerodinámicos "City" de Union Pacific Railroad , que se habían mudado de la ruta de CNW a la de Milwaukee Road . El Kate Shelley hizo su primer recorrido en octubre de 1955. Inicialmente operó hasta Boone, Iowa , pero en 1956 se redujo su recorrido hasta Cedar Rapids, Iowa , y luego nuevamente en 1957 hasta Clinton, Iowa , justo al otro lado del río Misisipi . La CNW abandonó el nombre por completo el 23 de julio de 1963, aunque los trenes sin nombre n.° 1 y n.° 2 continuaron funcionando hasta la formación de Amtrak en 1971, cuando se suspendieron. [2] : 53
Referencias
- ^ Schafer, Mike ; Welsh, Joe (2002). Ferrocarriles aerodinámicos: historia de un ícono del ferrocarril. Saint Paul, MN: MBI. ISBN 0-7603-1371-7.OCLC 51069308 .
- ^ Scribbins, Jim (marzo de 1997). "The 400". RailNews : 44–53. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2013. Consultado el 18 de mayo de 2013 .
Enlaces externos
- La carrera Kate Shelley 400 en DeKalb, Illinois, en 1967 en Flickr