Crucero clase Katori

Los cruceros de entrenamiento de la clase Katori (香取型練習巡洋艦, Katori-gata renshū-jun'yōkan ) fueron encargados originalmente por la Armada Imperial Japonesa (IJN) para servir como buques de entrenamiento en los presupuestos navales suplementarios de 1937 y 1939. Durante la Guerra del Pacífico , se utilizaron como buques insignia administrativos para diversas flotas, como el mando y control de submarinos , y para comandar escuadrones de escolta. Los buques fueron modernizados a medida que avanzaba la guerra con cañones antiaéreos adicionales y cargas de profundidad .

Originalmente encargados por la Armada Imperial Japonesa (IJN) en los presupuestos navales suplementarios de 1937 y 1939, los cruceros de la clase Katori fueron diseñados específicamente para reemplazar a los antiguos cruceros acorazados en la formación de oficiales, y como tales, se diferenciaban de otros cruceros de la IJN en varios aspectos. Construidos según estándares comerciales para minimizar los costos, los cruceros de la clase Katori tenían una menor relación eslora-manga de lo habitual, lo que les proporcionaba mayor estabilidad inicial para los alumnos poco familiarizados con la vida en el mar. A diferencia de otros buques de la IJN, los cruceros de la clase Katori contaban con propulsión mixta de turbina de vapor y diésel, concebida para maximizar su valor didáctico en lugar de su velocidad: incluso con una potencia combinada de 6000 kW (8000 shp), la velocidad máxima era de tan solo 33 km/h (18 nudos) , demasiado lenta para las funciones de un crucero convencional.    

El armamento principal de cada buque consistía en cuatro cañones de 140 mm (5,5 pulgadas) en dos torretas dobles, del mismo tipo que el crucero ligero Yūbari , en las posiciones "A" e "Y". Estos se complementaban con un par de cañones antiaéreos de 127 mm (5 pulgadas) en la posición "X", dos pares de cañones antiaéreos de 25 mm y dos pares de torpedos de 533 mm (21,0 pulgadas) . También contaban con cuatro cañones de saludo de 50 mm. Un hidroavión podía ser lanzado mediante una catapulta montada en el centro del buque.        

Katori (香取)

Construido por Mitsubishi Heavy Industries en el astillero de Yokohama . Puesto en servicio el 20 de abril de 1940. Asignado a la Sexta Flota , con base en Kwajalein . El 1 de febrero de 1942, fue atacado por torpederos del USS Enterprise  y sufrió daños. Reparado en Yokosuka . Durante el ataque estadounidense a Truk , entre el 17 y el 18 de febrero de 1944, fue atacado por aviones y alcanzado por un torpedo. Varias horas después, fue atacado de nuevo y hundido por proyectiles de 406 mm (16 pulgadas) del USS Iowa (BB-61)   . No se recuperaron supervivientes. Dado de baja de la lista de la Armada el 31 de marzo de 1944.

Kashima (鹿島)

Construido por Mitsubishi Heavy Industries en Yokohama. Puesto en servicio el 31 de mayo de 1940. Desde diciembre de 1941, buque insignia de la Cuarta Flota con base en Truk. En 1942 participó en los desembarcos de Rabaul y Kavieng, Tulagi y Port Moresby, Rabaul y Nueva Guinea. A finales de 1943 fue reasignado a la División de Entrenamiento de Kure. Estuvo en dique seco desde noviembre de 1943 hasta enero de 1944. Sirvió como buque de transporte y fue modificado para la función antisubmarina a finales de 1944. Dado de baja de la lista de la Armada el 5 de octubre de 1945. Tras la guerra, se utilizó como transporte de repatriación. Desguazado en 1947.

Kashii (香椎)

Construido por Mitsubishi Heavy Industries en Yokohama. Puesto en servicio el 15 de julio de 1941. Asignado a la Flota Expedicionaria del Sur en 1941. En 1942 participó en la invasión del norte de Sumatra y Birmania. En 1943 realizó misiones de transporte de tropas y suministros. En 1944 fue modificado para la guerra antisubmarina. El 12 de enero de 1945 fue atacado por aviones estadounidenses, alcanzado por un torpedo y luego por dos bombas, y se hundió. Solo 19 de los 621 tripulantes fueron rescatados.

Kashihara (橿原)

Construido por Mitsubishi Heavy Industries en Yokohama. Su construcción comenzó el 23 de agosto de 1941, se detuvo el 6 de noviembre de 1941 y posteriormente fue desguazado.

• Lacroix, Eric y Wells II, Linton (1997). Cruceros japoneses de la Guerra del Pacífico . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
• Senshi Sōsho Vol.31, Armamento naval y preparación para la guerra (1), "Hasta noviembre de 1941" , Asagumo Simbun (Japón), noviembre de 1969

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• CombinedFleet.com: clase Katori
• CombinedFleet.com: historia de Katori