Barco de quilla

Un velero de quilla es un velero con quilla y lastre para mantenerlo erguido, ^{[ 1 ]} a diferencia de un bote . ^{[ 2 ]} Normalmente tiene una cabina con alojamiento para la tripulación. ^{[ 1 ]} Aunque puede haber cierta superposición, generalmente son más grandes que los botes, que no tienen lastre ni cabina. La mayoría de los veleros de quilla modernos suelen tener quillas de aleta fijas y un calado considerable , pero también existen diseños de poco calado o con quilla elevable.

El término también se utilizó en el siglo XIX en Norteamérica para referirse a embarcaciones de carga fluvial, como la galera utilizada en la expedición de Lewis y Clark , y en Gran Bretaña para barcos de trabajo, como el Humber Keel .

Los veleros de quilla se utilizan ampliamente en competición, por ejemplo:

• El Sun Fast 30 One Design se utiliza para el Campeonato Mundial de Vela Oceánica a Dos Manos.
• La clase Estrella fue una clase olímpica desde 1932 hasta 2012 y todavía tiene campeonatos mundiales. ^{[ 3 ]}
• Los IMOCA 60 se utilizan en la Vendée Globe , una regata en solitario alrededor del mundo.
• En la regata Fastnet Race y en la regata Sydney to Hobart Yacht Race se utiliza una flota mixta .
• Entre las clases de regatas costeras se incluyen el J/70 , el Melges 24 , el Etchells y otros.

Los veleros de quilla son la forma predominante en la navegación de recreo, como por ejemplo el C&C 30 , el Catalina 30 y los modelos Oceanis de Beneteau .

• Guía de Classic Boat para el velero de quilla X One Design.
• Foro Solent XOD en el sitio web CrewInCowes.co.uk. Archivado el 20 de abril de 2012 en Wayback Machine.