Compañía naviera Kerr

Kerr Steamship Company , Kerr Company , operaba barcos de pasajeros y de carga desde la ciudad de Nueva York, las Indias Orientales Holandesas , Ceilán , Egipto y otros puertos. Kerr Company se fundó en 1916 y se vendió a Norton Lilly International en 1994 después de una empresa conjunta Kerr-Norton que comenzó en 1981. ^[1] En la década de 1920, Kerr Steamship Company era la compañía naviera más grande de los Estados Unidos. Kerr Steamship Company prestó servicios durante la Primera Guerra Mundial llevando suministros a la guerra. Kerr Steamship Company abrió una oficina en 7 Rue Scribe, París y administró muelles en Burdeos . Más tarde, Kerr Steamship Company abrió operaciones en Marsella, Chicago y Nueva Orleans para apoyar el esfuerzo bélico. En el sistema de envío de la línea "K" , la Kerr Steamship Company envió la mayor parte y, a veces, toda la carga en el océano Atlántico , "K" Line-Kerr Corporation . ^[2] En 1994, Kerr Company fue subagente de United Arab Shipping Company y es agente de Torm West Africa Line, Alliance Navigation, Compagnie Generale Maritime y Compañía Chilena de Navegación Interoceánica. Kerr fue subagente en la región del Atlántico Sur de "K" Line America . ^[3]^[4]^[5]

Barco de vapor primitivo

Los primeros barcos de vapor Kerr: ^[1]

Kerowlee (1901)
Kerlew (1906)
Kermanshah (era Himalaia 1910)
Kerkenna (era Borneo en 1910)
Keresan (era Erodiade 1910)
Kerwood (fue Budapest en 1911)
Kermoor (era Marawitz en 1907)
Keresaspa (era Franconia 1903)
Rochester , hundido en 1917 por un submarino (era Yagüez ) ^[6]
Malama (1919)
Shoshone (1911)
Monte Clay (1904)
De Kalb (1904)

Segunda Guerra Mundial

Línea Kerr-Silver

Parque Bowness ^[7]
Parque Mohawk ^[7]
Fuerte San Antonio ^[8]
Fuerte Dearborn ^[9]

Petrolero:
Andrew Dillion (años 1950)

Servicios de Kerr-Silver

Servicios Kerr-Silver Buques de los años 1920-1930: ^[10]
Sandalia plateada
Teca plateada
Ciprés plateado
tejo plateado
Nuez plateada
Palma de plata
Sauce plateado
Arce plateado
Roble plateado
Olmo plateado
Guayaba plateada
Bella plateada
Ceniza plateada
Haya plateada
Avellana plateada
Alerce plateado
Pino plateado
Ciprés plateado
Sandalia plateada
Teca plateada
Nuez plateada
tejo plateado

Servicios de Prince Line: barcos de la década de 1930, en colaboración con Stanley & John Thompson del Reino Unido (posteriormente se fusionó con Java Pacific): ^[10]
Príncipe chino
Príncipe cingalés
Príncipe de Java
Príncipe malayo
Príncipe siamés

Véase también

Yusuf bin Ahmed Kanoo

Referencias

^ ab "H. Farquharson Kerr". MarineLink .
^ "'K' Line y Kerr se reorganizan para dar cabida a una separación de crecimiento que beneficiará a ambas compañías". www.joc.com .
^ "Los restos ocultos de la época dorada de los barcos de vapor en Nueva York". 10 de agosto de 2017.
^ Kerr Steamship Company: Una breve historia 1916-1981, 1 de enero de 1981
^ "La mayor agencia naviera de Estados Unidos se formó y unió a Norton Lilly y Kerr". www.joc.com .
^ "SS Rochester (+1917)". Lugar del naufragio .
^ ab "Parque A". www.mariners-l.co.uk .^{[ enlace muerto ]}
^ "Fuerte K". www.mariners-l.co.uk .^{[ enlace muerto ]}
^ "Encabezado1". www.mariners-l.co.uk .^{[ enlace muerto ]}
^ ab "Silver Line". imágenes de horarios marítimos .

[auto1-1] "H. Farquharson Kerr". MarineLink .

[2] "'K' Line y Kerr se reorganizan para dar cabida a una separación de crecimiento que beneficiará a ambas compañías". www.joc.com .

[3] "Los restos ocultos de la época dorada de los barcos de vapor en Nueva York". 10 de agosto de 2017.

[4] Kerr Steamship Company: Una breve historia 1916-1981, 1 de enero de 1981

[5] "La mayor agencia naviera de Estados Unidos se formó y unió a Norton Lilly y Kerr". www.joc.com .

[6] "SS Rochester (+1917)". Lugar del naufragio .

[auto2-7] "Parque A". www.mariners-l.co.uk .^{[ enlace muerto ]}

[8] "Fuerte K". www.mariners-l.co.uk .^{[ enlace muerto ]}

[9] "Encabezado1". www.mariners-l.co.uk .^{[ enlace muerto ]}

[auto-10] "Silver Line". imágenes de horarios marítimos .