Khreshchatyk

El área de Kiev que ahora ocupa Khreshchatyk era originalmente un valle cubierto de bosques con un arroyo que lo atravesaba. En la antigüedad, era un lugar de caza donde los habitantes de Kiev colgaban redes para atrapar animales salvajes, lo que dio origen al antiguo nombre de la zona, Perevesishte . Se cree que el nombre Khreshchatyk deriva de la palabra eslava krest o khrest ( cruz ), ya que se encuentra en un valle atravesado por varios barrancos . ^{[ 1 ]} Un pequeño río, el río Khreshchatyk, afluente del río Lybid , recorría gran parte del valle. ^{[ 2 ]} Un camino discurría junto al arroyo. ^{[ 1 ]}

En 1770, el médico y diarista John Lerche describió el paisaje: "Al final del suburbio de Pechersk, hay un camino estrecho (Khreshchatytskaya) debido a un profundo barranco o valle; pero no se puede evitar, porque conecta las tres ciudades". ^{[ 3 ]}

En tiempos de la Rus de Kiev , las fortificaciones de la Ciudad Alta se extendían por la colina de Kiev Vieja, sobre el barranco. Estas quedaron reducidas a ruinas a principios del siglo XIX, cuando fueron demolidas, dejando una plaza al pie de la colina, en la actual Maidan Nezalezhnosti . ^{[ 4 ]} La construcción de la calle comenzó a finales del siglo XVIII, cuando se empezó a rellenar el barranco. Las primeras casas, construidas en 1797, eran de madera, siendo el edificio más antiguo registrado la mansión de finales del siglo XVIII de un terrateniente llamado Golovinsky. ^{[ 1 ] [ 5 ]}

Entre 1804 y 1806, se construyó el primer teatro de Kiev en un extremo de la calle. Era una estructura de madera que posteriormente fue demolida y reemplazada por el Hotel Europeo de tres plantas . ^{[ 1 ]}

Khreshchatyk comenzó a desarrollarse en las décadas de 1830 y 1840, desde el extremo de la Plaza Europea . Su diseño actual surgió en 1837, cuando fue planificada como la calle principal de Kiev por arquitectos que incluían al arquitecto municipal, Ludvik Stanzani . ^{[ 6 ]} A partir de 1868, los bancos comenzaron a ubicarse en Khreshchatyk. La Bolsa de Valores de Kiev se construyó en 1869. La avenida se convirtió en una de las más famosas del Imperio ruso . ^{[ 7 ]} El nuevo Ayuntamiento se construyó en la calle entre 1874 y 1876. Otros edificios notables construidos durante este período fueron el Salón de los Comerciantes, la sala de conciertos, la Oficina Central de Correos y el Club de Nobles Polacos. Durante la década de 1880, sus restaurantes y tabernas de madera fueron reemplazados por casas y tiendas de varios pisos construidas en piedra. La calle, con sus grandes almacenes y hoteles, era conocida como "la única calle de verdad en Kiev" y, junto con las iglesias más grandes de la ciudad, se convirtió en su principal atractivo moderno para los visitantes. ^{[ 5 ]}

La Hermandad de los Santos Cirilo y Metodio se reunió en el apartamento del historiador ucraniano del siglo XIX Mykola Kostomarov en Khreshchatyk. ^{[ 5 ]}

La calle se iluminó con gas en 1872 y con electricidad en la década de 1890. En 1897 seguía siendo la única calle de la ciudad con alumbrado eléctrico. ^{[ 5 ]} Los tranvías tirados por caballos aparecieron por primera vez en la ciudad en 1869, y los tranvías a vapor unos años después; pero el terreno era demasiado montañoso para ellos, y a veces se descontrolaban cuesta abajo. ^{[ 5 ]} En 1892, la primera línea de tranvía eléctrico del imperio circuló en Kiev, y el primer tranvía eléctrico del Imperio ruso se extendió desde Khreshchatyk hasta Podol. En 1904, el pavimento se pavimentó con adoquines de granito , ^{[ 8 ]} habiendo sido provisto por primera vez de una superficie dura en 1888, ^{[ 5 ]}

En 1901, 1902, 1905 y en junio de 1917 se produjeron manifestaciones y concentraciones revolucionarias en las calles. ^{[ 8 ]}

Durante el período de caos posterior a la Revolución Rusa de 1917 , las fuerzas ucranianas , alemanas , polacas y bolcheviques rusas controlaron Kiev en distintos momentos. ^{[ 9 ]} El 9 de mayo de 1920, el ejército polaco, al mando del general Rydz-Smigly, celebró la toma de Kiev con un desfile de la victoria en Khreshchatyk . ^{[ 10 ]} Fueron expulsados ​​por la contraofensiva bolchevique rusa pocas semanas después. ^{[ 9 ]}

Tras el establecimiento de las autoridades soviéticas, Khreshchatyk se convirtió en un lugar donde se celebraban festejos, manifestaciones obreras y desfiles militares. ^{[ 8 ]}

Entre las guerras, Khreshchatyk experimentó un importante desarrollo y reconstrucción. ^{[ 8 ]} Entre 1923 y 1937, pasó a llamarse calle Vorovsky , en honor a Vatslav Vorovsky , un diplomático bolchevique de los inicios del movimiento que fue asesinado en Suiza. ^{[ 11 ]} En 1934-1935 , la calle fue repavimentada, se retiró la línea de tranvía y se puso en marcha un servicio de trolebuses . ^{[ 8 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial, casi todos los edificios de Khreshchatyk fueron minados con explosivos por las tropas del Ejército Rojo en retirada . El 24 de septiembre de 1941, cinco días después de que las tropas alemanas ocuparan la ciudad, ^{[ 12 ]} se detonaron explosiones por control remoto a más de 400 kilómetros (250 millas) de distancia. La demolición de Khreshchatyk se convirtió en la primera operación en la historia en la que se utilizaron explosiones por control remoto de largo alcance con fines militares. Este método de guerra sin precedentes causó pánico y provocó numerosas bajas tanto entre los ocupantes como entre la población civil que aún vivía en la ciudad. 

Durante la ocupación alemana, la calle pasó a llamarse Eichhornstrasse , en honor a Hermann von Eichhorn , mariscal de campo y comandante supremo del Grupo de Ejércitos de Kiev y simultáneamente gobernador militar de Ucrania durante la anterior ocupación alemana, quien en 1918 fue asesinado en Khreshchatyk por el revolucionario social Boris Donskoy . ^{[ 13 ]}

En 1944, las autoridades soviéticas planearon ampliar Khreschatyk cuando fuera reconstruida. Tras el fin de la guerra, se demolieron 30 edificios dañados que podrían haberse restaurado. ^{[ 14 ]} La avenida fue reconstruida en las décadas de 1950 y 1960. Se ensanchó hasta alcanzar entre 75 y 100 metros (246 y 328 pies) de ancho, y se erigieron nuevos edificios en el estilo arquitectónico neoclásico estalinista . ^{[ 8 ]} Entre los edificios importantes del nuevo conjunto se encuentran la sede del Ayuntamiento de Kiev ( Kyivrada ), la Oficina Central de Correos ( Poshtamt ) y el Edificio de los Sindicatos ( Budynok Profspilok ). El carácter pintoresco de Khreshchatyk se realzó con la replantación de castaños de Indias en la calle . ^{[ 8 ]} 

La calle se utilizaba para manifestaciones y desfiles en honor al 1 de mayo (hasta 1969), el Día de la Victoria (9 de mayo) y la Revolución de Octubre .

Esta calle fue una de las primeras zonas de la ciudad en ser conectada con el metro de Kiev , cuando se inauguró la estación de Khreshchatyk en 1960, y se convirtió en la primera estación de transbordo del sistema tras la apertura de una segunda línea en 1976.

Pocos días después del accidente nuclear de Chernóbil , las autoridades soviéticas celebraron el desfile del Primero de Mayo de 1986 en Khreshchatyk para "calmar a la población" y "evitar el pánico" provocado por el desastre. Como consecuencia, miles de habitantes de Kiev, entre ellos muchos niños, estuvieron expuestos a peligrosas dosis de radiación .

En 1989, parte del edificio de la Oficina Central de Correos de Kiev se derrumbó durante fuertes lluvias, causando la muerte de una docena de personas e hiriendo a otras. ^{[ 15 ]}

El 24 de julio de 1990, se realizó el primer izamiento ceremonial de la bandera nacional ucraniana en Khreshchatyk, frente al edificio del Ayuntamiento de Kiev. ^{[ 16 ]} En 2010, Khreshchatyk figuraba como una de las calles más caras de Europa para alquilar locales comerciales. ^{[ 17 ]} Los desfiles del Día de la Independencia de Kiev , que pasan por Khreshchatyk, se celebran desde 1994. ^{[ 18 ]}

En 2000/2001, Khreshchatyk y Maidan Nezalezhnosti se convirtieron en el centro de la campaña de protesta masiva Ucrania sin Kuchma . Para mantener a los manifestantes fuera, el alcalde de la ciudad, Oleksandr Omelchenko, ordenó que se cercara el área como un sitio de construcción. ^{[ 19 ]} En el invierno de 2004, Khreshchatyk y Maidan Nezalezhnosti se convirtieron en el centro de las principales protestas públicas de la Revolución Naranja . El campamento principal de tiendas de campaña de los manifestantes estaba situado en la calle. En su punto álgido, más de un millón de personas de toda Ucrania asistieron a la manifestación. ^{[ 20 ] [ 21 ]} A finales de 2013, Khreshchatyk se convirtió en uno de los centros de la Revolución de la Dignidad . ^{[ 22 ]}

Tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 , el desfile anual de Kiev fue cancelado y, en su lugar, se exhibieron los restos calcinados de vehículos militares rusos . ^{[ 23 ]} Se informó que las fuerzas rusas esperaban desfilar por Khreshchatyk tres días después del inicio de la invasión y que a algunos soldados se les habían entregado uniformes de gala para tal fin. ^{[ 24 ]}

El Ayuntamiento de Kiev, la Administración Estatal de la Ciudad de Kiev , el Ministerio de Política Agraria y Alimentación , el Comité Estatal de Televisión y Radiodifusión , y varios cines y hoteles, están todos ubicados en la calle. ^{[ 25 ]}