Hispanopedia WikiLa carretera Kiewa Valley Highway es una carretera rural que atraviesa el valle de Kiewa cerca de las regiones alpinas de Victoria, Australia , conectando el suburbio oriental de Wodonga de Bandiana con Mount Beauty , [ 5 ] al pie del monte Bogong en el Parque Nacional Alpino .
Ruta
La carretera Kiewa Valley Highway comienza en la intersección con la Murray Valley Highway en Bandiana y se dirige hacia el sureste como una carretera rural de dos carriles y una sola calzada, siguiendo en su mayor parte el curso del río Kiewa a través de Kiewa hasta llegar a Dederang , donde comienza a serpentear por los valles de los Alpes Victorianos , para finalmente terminar en la intersección con la Bogong High Plains Road en Mount Beauty . Desde Mount Beauty, la Bogong High Plains Road toma una ruta sinuosa y tortuosa a través de la estación alpina de Falls Creek para encontrarse con la Omeo Highway en Glen Valley.
Historia
En Victoria, la aprobación de la Ley de Caminos Rurales de 1912 [ 6 ] por el Parlamento de Victoria dispuso el establecimiento de la Junta de Caminos Rurales (más tarde VicRoads ) y su facultad para declarar Caminos Principales, asumiendo la responsabilidad de la gestión, construcción y mantenimiento de las principales carreteras del estado, que antes correspondía a los municipios locales. La carretera Dederang fue declarada Camino Principal desde Dederang hasta Mount Beauty (y continuando hacia el norte desde Dederang hasta Yackandandah ) el 30 de noviembre de 1914. [ 2 ]
La aprobación de la Ley de Caminos de Desarrollo de 1918 [ 7 ] por el Parlamento de Victoria permitió a la Junta de Caminos Rurales declarar Caminos de Desarrollo, con el fin de desarrollar cualquier área de tierra al proporcionar acceso a una estación de ferrocarril para los productores primarios. El Camino Kiewa-Wodonga entre Kiewa y Baranduda fue declarado Camino de Desarrollo el 16 de agosto de 1919; [ 8 ] este tramo fue posteriormente declarado Camino Principal el 13 de mayo de 1929. [ 9 ]
En la década de 1950, la carretera fue pavimentada y rediseñada hacia Mount Beauty para permitir el transporte de materiales para la construcción del proyecto hidroeléctrico de Kiewa .
La aprobación de la Ley de Carreteras y Vehículos de 1924 [ 10 ] dispuso la declaración de Carreteras Estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Rurales. La Carretera del Valle de Kiewa fue declarada Carretera Estatal en el año fiscal 1959/60, [ 3 ] desde Bandiana pasando por Kiewa y Dederang hasta Mount Beauty (para un total de 49 millas), englobando la declaración original de la Carretera Kiewa-Wodonga y la Carretera Dederang (entre Dederang y Mount Beauty) como Carreteras Principales; antes de esta declaración, esta carretera también se conocía como Carretera del Valle de Kiewa . [ 3 ]
La carretera Kiewa Valley Highway fue señalizada como la Ruta Estatal 191 entre Bandiana y Mount Beauty en 1986; con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico a finales de la década de 1990, esta fue reemplazada por la ruta C531.
La aprobación de la Ley de Gestión de Carreteras de 2004 [ 11 ] por el Parlamento de Victoria otorgó la responsabilidad de la gestión y el desarrollo general de las principales carreteras arteriales de Victoria a VicRoads : VicRoads volvió a declarar la carretera en 2004 como Kiewa Valley Highway (Arteria n.º 6790), desde Bandiana hasta Mount Beauty . [ 5 ]
Intersecciones principales
Véase también
Referencias
- 1 2 3 "Kiewa Valley Highway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de julio de 2024 .
- 1 2 "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 9 de diciembre de 1914. pág. 5531. Consultado el 1 de julio de 2024 .
- 1 2 3 "Country Roads Board Victoria. Cuadragésimo séptimo informe anual: correspondiente al año finalizado el 30 de junio de 1960" . Country Roads Board of Victoria . Melbourne: Victorian Government Library Service. 21 de noviembre de 1960. págs. 7–8 .
- ↑ "Regiones de Victoria" . Desarrollo Regional de Victoria . Gobierno del Estado de Victoria . 11 de agosto de 2021. Consultado el 16 de junio de 2022 .
- 1 2 3 VicRoads. "VicRoads – Registro de Caminos Públicos 2024" (PDF) . Gobierno de Victoria. pág. 958. Archivado del original el 19 de junio de 2024. Recuperado el 19 de junio de 2024 .
- ↑ Ley relativa a los caminos rurales del estado de Victoria, 23 de diciembre de 1912
- ↑ Ley para establecer disposiciones relativas a las carreteras de desarrollo y para enmendar las Leyes de Carreteras Rurales del Estado de Victoria, 4 de abril de 1918
- ↑ "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 3 de septiembre de 1919. pág. 2014. Consultado el 7 de mayo de 2025 .
- ↑ "Gaceta del Gobierno de Victoria" . Biblioteca Estatal de Victoria. 29 de mayo de 1929. pág. 1599. Consultado el 3 de noviembre de 2025 .
- ↑ Ley para establecer disposiciones adicionales con respecto a carreteras y caminos rurales, automóviles y máquinas de tracción, y para otros fines. Estado de Victoria, 30 de diciembre de 1924.
- ↑ Gobierno del Estado de Victoria. «Ley de Gestión de Carreteras de 2004» (PDF) . Gobierno de Victoria. Archivado (PDF) del original el 18 de octubre de 2021. Consultado el 19 de octubre de 2021 .
- Carreteras en Victoria (estado)