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Radio de transistores

Una radio de transistores Emerson clásica, de alrededor de 1958. Una radio de transistores es un pequeño receptor de radio portátil que utiliza circuitos basados ​​en transistor...

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Una radio de transistores Emerson clásica, de alrededor de 1958.

Una radio de transistores es un pequeño receptor de radio portátil que utiliza circuitos basados ​​en transistores . Las radios portátiles anteriores utilizaban tubos de vacío , que eran voluminosos, frágiles, tenían una vida útil limitada, consumían demasiada energía y requerían baterías grandes y pesadas. Tras la invención del transistor en 1947 —un dispositivo semiconductor que amplifica y actúa como interruptor electrónico, revolucionando el campo de la electrónica de consumo al introducir dispositivos portátiles pequeños, potentes y prácticos—, se lanzó en 1954 la Regency TR-1, convirtiéndose en la primera radio de transistores comercial. El éxito comercial de la Sony TR-63, más pequeña y económica, lanzada en 1957, hizo que la radio de transistores se convirtiera en el dispositivo de comunicación electrónica más popular de las décadas de 1960 y 1970. Se habían fabricado miles de millones de unidades hacia el año 2012. [ 1 ]

El tamaño de bolsillo de las radios de transistores provocó un cambio en los hábitos de escucha de música popular , permitiendo a la gente escuchar música y otras emisiones en la radio en cualquier lugar. Sin embargo, a partir de 1980, las radios de transistores AM baratas fueron reemplazadas inicialmente por el radiocasete portátil y el Sony Walkman , y más tarde por dispositivos digitales con mayor calidad de audio, como reproductores de CD portátiles , reproductores de audio personales , reproductores de MP3 y teléfonos inteligentes , muchos de los cuales incluyen radios FM. [ 2 ] [ 3 ] Las radios de transistores se siguen fabricando y vendiendo para uso portátil y en el automóvil , pero el término "transistor" ya no se usa en marketing, ya que prácticamente toda la tecnología moderna utiliza transistores.

Fondo

Una radio soviética Orljonok de siete transistores con la parte trasera abierta, mostrando sus componentes.

Antes de la invención del transistor, las radios utilizaban tubos de vacío . Si bien se fabricaron radios portátiles de tubos de vacío, solían ser voluminosas y pesadas. La necesidad de una fuente de bajo voltaje y alta corriente para alimentar los filamentos de los tubos, así como un alto voltaje para el potencial del ánodo, generalmente requería dos baterías. Además, los tubos de vacío eran ineficientes y frágiles en comparación con los transistores, y tenían una vida útil limitada.

Bell Laboratories demostró el primer transistor el 23 de diciembre de 1947. [ 4 ] El equipo científico de Bell Laboratories responsable del amplificador de estado sólido incluía a William Shockley , Walter Houser Brattain y John Bardeen. [ 5 ] Tras obtener la protección de la patente, la compañía celebró una conferencia de prensa el 30 de junio de 1948, en la que se presentó un prototipo de radio de transistores. [ 6 ]

Existen muchos candidatos al título de la primera empresa en producir radios de transistores prácticas, a menudo atribuido erróneamente a Sony (originalmente Tokyo Telecommunications Engineering Corporation). Texas Instruments había demostrado radios AM (modulación de amplitud) totalmente transistorizadas ya el 25 de mayo de 1954, [ 7 ] [ 8 ] pero su rendimiento era muy inferior al de los modelos equivalentes de válvulas de vacío. Una radio totalmente transistorizada funcional fue demostrada en agosto de 1953 en la Feria de Radio de Düsseldorf por la empresa alemana Intermetall. [ 9 ] Estaba construida con cuatro transistores hechos a mano por Intermetall , basados ​​en la invención de 1948 del transistor de contacto puntual de germanio "Transistor" por Herbert Mataré y Heinrich Welker . Sin embargo, al igual que con las primeras unidades de Texas Instruments (y otras), solo se construyeron prototipos; nunca se produjo comercialmente. RCA había presentado un prototipo de radio de transistores ya en 1952, y es probable que ellos y los demás fabricantes de radios estuvieran planeando sus propias radios de transistores, pero Texas Instruments y la División Regency de IDEA fueron los primeros en ofrecer un modelo de producción a partir de octubre de 1954. [ 10 ]

Radio de transistores Sanyo 8S-P3, que recibía bandas de AM y onda corta.

El uso de transistores en lugar de tubos de vacío como elementos amplificadores significó que el dispositivo fuera mucho más pequeño, requiriera mucha menos energía para funcionar que una radio de tubos y fuera más resistente a los golpes físicos. Dado que el elemento base del transistor consume corriente, su impedancia de entrada es baja en contraste con la alta impedancia de entrada de los tubos de vacío. [ 11 ] También permitía el funcionamiento "instantáneo", ya que no había filamentos que calentar. La típica radio de tubos portátil de la década de 1950 tenía aproximadamente el tamaño y el peso de una lonchera y contenía varias baterías pesadas no recargables: una o más baterías llamadas "A" para calentar los filamentos de los tubos y una batería grande "B" de 45 a 90 voltios para alimentar los circuitos de señal.

En comparación, las radios de transistores eran más pequeñas y se redujeron hasta caber en un bolsillo, pesando medio kilo o menos. Las radios de 1954 necesitaban baterías prismáticas de 22,5 V, y las de 1956 fueron las primeras en funcionar con 9 V. Ambas baterías venían en diferentes tamaños según su capacidad, y las últimas solían usar baterías planas y pesadas, aunque a veces también usaban baterías cilíndricas o en lata. La común batería plana pequeña de 9 voltios , que llegó a dominar el mercado, fue popularizada por la Sony TR-63 fabricada en 1957 por Tokyo Tsushin Kogyo . La etiqueta de instrucciones en el interior especificaba los modelos de batería compatibles: las de tamaño pequeño que se habían fabricado el año anterior.

JIS  : BL-006P [ 12 ]
EVERREADY  : 216, [ 13 ] E146
RAY-O-VAC  : 1604 [ 14 ]
MALLORY  : TR-146R [ 15 ] [ 16 ]

Primeras radios comerciales de transistores

Regencia TR-1

Regencia TR-1.

Dos empresas que trabajaban juntas, Texas Instruments de Dallas e Industrial Development Engineering Associates (IDEA) de Indianápolis, Indiana, estuvieron detrás de la presentación del Regency TR-1 , la primera radio de transistores producida comercialmente en el mundo. Anteriormente, Texas Instruments producía instrumentación para la industria petrolera y dispositivos de localización para la Marina de los EE. UU., e IDEA fabricaba amplificadores de antenas de televisión domésticas . Las dos empresas colaboraron en el TR-1, buscando aumentar los ingresos de sus respectivas compañías incursionando en este nuevo sector de productos. [ 6 ] [ 17 ] En mayo de 1954, Texas Instruments había diseñado y construido un prototipo y buscaba un fabricante de radios establecido para desarrollar y comercializar una radio que utilizara sus transistores. El ingeniero jefe del proyecto de diseño de la radio en la sede de Texas Instruments en Dallas, Texas, era Paul D. Davis Jr., quien tenía un título en ingeniería eléctrica de la Universidad Metodista del Sur. Se le asignó el proyecto debido a su experiencia en ingeniería de radio durante la Segunda Guerra Mundial. Ninguno de los principales fabricantes de radios, incluidos RCA, GE, Philco y Emerson, estaba interesado. El entonces presidente de IDEA, Ed Tudor, aprovechó la oportunidad de fabricar el TR-1, prediciendo ventas de radios de transistores en "20 millones de radios en tres años". [ 18 ] El Regency TR-1 fue anunciado el 18 de octubre de 1954 por la División Regency de IDEA, se puso a la venta en noviembre de 1954 y fue la primera radio de transistores práctica fabricada en cantidades significativas. [ 19 ] Billboard informó en 1954 que "la radio tiene solo cuatro transistores. Uno actúa como un mezclador-oscilador combinado, uno como un amplificador de audio y dos como amplificadores de frecuencia intermedia". [ 20 ] Un año después del lanzamiento del TR-1, las ventas se acercaron a la marca de 100 000. El aspecto y el tamaño del TR-1 fueron bien recibidos, pero con solo cuatro transistores la calidad del sonido era deficiente, y las críticas sobre el rendimiento del TR-1 fueron generalmente adversas. [ 18 ] [ 17 ] El Regency TR-1 fue patentado [ 21 ] por Richard C. Koch, ex ingeniero de proyectos de IDEA

Raytheon 8-TP-1

Modelo Westinghouse H-842P6 (aprox. 1962)

En febrero de 1955, Raytheon presentó su segunda radio de transistores, la 8-TP-1. Era más grande que la TR-1, con un altavoz de cuatro pulgadas y ocho transistores (cuatro más que la TR-1), lo que mejoraba notablemente la calidad del sonido. Otra ventaja de la 8-TP-1 era su eficiente consumo de batería: su funcionamiento costaba 1/6 de centavo por hora, mientras que la TR-1 costaba 40 veces más. Si bien la radio Raytheon costaba 30 dólares más que la radio de válvulas RCA 6-BX-63, esta última consumía 38 dólares en baterías durante el mismo tiempo que la 8-TP-1 consumía 60 centavos. En julio de 1955, la revista Consumer Reports publicó la primera reseña positiva de una radio de transistores . Destacando la alta calidad de sonido y el bajísimo consumo de batería de la 8-TP-1, la revista afirmó: «Los transistores de este aparato no se han utilizado con el objetivo de crear la radio más pequeña del mercado, y el buen rendimiento no se ha visto comprometido». [ 18 ]

Tras el éxito del 8-TP-1, Zenith, RCA, DeWald, Westinghouse y Crosley produjeron muchos otros modelos de radios de transistores. El TR-1 siguió siendo la única radio del tamaño de un bolsillo de camisa; sus competidores fabricaron radios de bolsillo que, según Consumer Reports, también tenían un rendimiento deficiente. [ 18 ]

Radio de transistores Westinghouse, modelo H841P6 (aprox. 1963)

Chrysler Mopar 914HR

Chrysler de 1955 – Radio de automóvil Philco totalmente transistorizada – Anuncio de radio de "Últimas noticias".

Chrysler y Philco anunciaron que habían desarrollado y producido la primera radio para automóvil totalmente transistorizada del mundo en la edición del 28 de abril de 1955 del Wall Street Journal . [ 22 ] Chrysler puso a disposición la radio para automóvil totalmente transistorizada, modelo Mopar 914HR, como una "opción" en otoño de 1955 para su nueva línea de automóviles Chrysler e Imperial de 1956, que llegó a los concesionarios el 21 de octubre de 1955. La radio para automóvil totalmente transistorizada era una opción de $150 ( equivalente a $1,800 en 2025 ). [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

radios de transistores japonesas

El circuito de una radio japonesa de 5 transistores, alimentada por una batería de 9V.

Durante un viaje a Estados Unidos en 1952, Masaru Ibuka , fundador de Tokyo Telecommunications Engineering Corporation (ahora Sony ), descubrió que AT&T estaba a punto de ofrecer licencias para el transistor. Ibuka y su socio, el físico Akio Morita , convencieron al Ministerio de Comercio Internacional e Industria de Japón (MITI) para que financiara la tarifa de licencia de 25 000 dólares (equivalente a 303 102 dólares actuales). [ 27 ] Durante varios meses, Ibuka viajó por Estados Unidos tomando prestadas ideas de los fabricantes estadounidenses de transistores. Mejorando estas ideas, Tokyo Telecommunications Engineering Corporation fabricó su primera radio de transistores funcional en 1954. [ 18 ] En cinco años, Tokyo Telecommunications Engineering Corporation creció de siete empleados a aproximadamente quinientos.

Otras empresas japonesas pronto siguieron su ejemplo en el mercado estadounidense y el total de productos electrónicos exportados desde Japón en 1958 aumentó 2,5 veces en comparación con 1957. [ 28 ]

Sony TR-55

En agosto de 1955, siendo aún una empresa pequeña, Tokyo Telecommunications Engineering Corporation presentó su radio TR-55 de cinco transistores bajo la nueva marca Sony . [ 29 ] [ 30 ] [ 17 ] Con esta radio, Sony se convirtió en la primera empresa en fabricar los transistores y otros componentes que utilizó para construirla. La TR-55 fue también la primera radio de transistores en utilizar componentes totalmente en miniatura. Se estima que solo se produjeron entre 5000 y 10 000 unidades.

Publicidad para TR-63

Sony TR-63

Sony introdujo el TR-63 en Estados Unidos en diciembre de 1957. El TR-63 era 6 mm ( 1/4 pulg .) más estrecho y 13 mm ( 1/2 pulg .) más corto que el Regency TR-1 original. Al igual que el TR-1 , se ofrecía en cuatro colores: limón, verde, rojo y negro. Además de su menor tamaño, el TR-63 tenía un pequeño condensador de sintonización y requería un nuevo diseño de batería para producir el voltaje adecuado. Utilizaba la batería de nueve voltios , que se convertiría en el estándar para las radios de transistores. Aproximadamente 100 000 unidades del TR-63 se importaron en 1957. [ 18 ] Este modelo "de bolsillo" (el término "de bolsillo" era objeto de cierta interpretación, ya que supuestamente Sony mandó fabricar camisas especiales con bolsillos extragrandes para sus vendedores) resultó ser un gran éxito. Esto debe tratarse con precaución. Un Sony TR-63 restaurado cabe fácilmente en el bolsillo de una camisa común. [ 31 ]    

El TR-63 fue el primer radiotransmisor en vender millones de unidades, lo que impulsó la penetración masiva de los radiotransmisores en el mercado. [ 32 ] A mediados de la década de 1960, el TR-63 llegó a vender siete millones de unidades en todo el mundo. [ 33 ] Con el éxito evidente del TR-63, competidores japoneses como Toshiba y Sharp Corporation se unieron al mercado. Para 1959, en el mercado estadounidense, había más de seis millones de radiotransmisores producidos por empresas japonesas, que representaban 62  millones de dólares en ingresos. [ 18 ]

El éxito de las radios de transistores propició que los transistores reemplazaran a las válvulas de vacío como la tecnología electrónica dominante a finales de la década de 1950. [ 34 ] La radio de transistores se convirtió en el dispositivo de comunicación electrónica más popular de las décadas de 1960 y 1970. Se estima que se vendieron miles de millones de radios de transistores en todo el mundo entre la década de 1950 y 2012. [ 32 ]

Precios

Antes del Regency TR-1, los transistores eran difíciles de producir. Solo uno de cada cinco transistores producidos funcionaba como se esperaba (un rendimiento de solo el 20%) y, como resultado, el precio seguía siendo extremadamente alto. Cuando se lanzó en 1954, el Regency TR-1 costaba 49,95 dólares (equivalente a 599 dólares actuales) y se vendieron alrededor de 150 000 unidades. Las radios de transistores de Raytheon y Zenith Electronics pronto le siguieron y tenían precios aún más altos. En 1955, el 8-TR-1 de Raytheon tenía un precio de 80 dólares (equivalente a 961 dólares actuales). [ 18 ] Para noviembre de 1956, una radio de transistores lo suficientemente pequeña como para llevarla en la muñeca y con una duración de batería declarada de 100 horas costaba 29,95 dólares. [ 35 ]

El Sony TR-63, lanzado en diciembre de 1957, costaba 39,95 dólares (equivalente a 459 dólares actuales). Tras el éxito del TR-63, Sony continuó reduciendo el tamaño de sus radios de transistores. Debido a los bajísimos costes laborales en Japón, las radios de transistores japonesas comenzaron a venderse por tan solo 25 dólares. En 1962, el TR-63 costaba tan solo 15 dólares (equivalente a 160 dólares actuales), [ 32 ] lo que llevó a los fabricantes estadounidenses a bajar también los precios de las radios de transistores a 15 dólares. [ 18 ]

La música rock 'n' roll se popularizó al mismo tiempo que las radios de transistores. Los padres descubrieron que comprar una pequeña radio de transistores permitía a sus hijos escuchar música sin necesidad de usar la radio de válvulas familiar. Sony y otras compañías japonesas se adelantaron mucho más que las estadounidenses al centrarse en radios elegantes y de bolsillo para el público juvenil, lo que les ayudó a dominar el mercado radiofónico. Las compañías estadounidenses comenzaron a utilizar componentes japoneses de menor costo, pero sus radios eran menos atractivas y sofisticadas. Para 1964, ya no existía ninguna radio de transistores fabricada exclusivamente con componentes estadounidenses; a mediados de la década de 1960, los componentes japoneses también habían sido reemplazados por la fabricación aún más económica en Corea, Taiwán y Hong Kong. La Zenith Trans-Oceanic 7000 fue, hasta 1970, la última radio de transistores fabricada en Estados Unidos. [ 18 ]

Las radios de transistores tuvieron un éxito rotundo gracias a tres factores sociales: la gran cantidad de jóvenes que surgieron tras el baby boom de la posguerra , un público con poder adquisitivo en un periodo de prosperidad y la creciente popularidad del rock and roll. La influencia de la radio de transistores durante este periodo se evidencia en su aparición en películas, canciones y libros populares de la época, como la película Lolita .

Las económicas radios de transistores que funcionaban con pilas permitieron que muchos habitantes de zonas rurales empobrecidas se convirtieran en oyentes habituales por primera vez. La música que se emitía desde Nueva Orleans y que se recibía en Jamaica a través de estas radios inspiró el desarrollo del ska y, de forma menos directa, del reggae.

A finales de la década de 1950, las radios de transistores adoptaron diseños más elaborados como resultado de una competencia feroz. Con el tiempo, las radios de transistores también se convirtieron en artículos de colección. Los pequeños componentes de las radios de transistores, que se fueron reduciendo con el tiempo, se utilizaron para fabricar desde radios con forma de cacahuete de Jimmy Carter hasta radios con forma de pistola o de la nave espacial de Mork de Ork . Las empresas utilizaban las radios de transistores para publicitar sus negocios. Las radios con forma de atún de Charlie se podían comprar en Star-Kist por una cantidad insignificante de dinero, lo que daba visibilidad a la empresa entre el público. Estas radios de colección ahora se compran y venden como artículos de colección entre los coleccionistas actuales. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]

Auge de los reproductores de audio portátiles

Desde la década de 1980, la popularidad de los dispositivos portátiles exclusivamente de radio disminuyó con el auge de los reproductores de audio portátiles , que permitieron a los usuarios llevar consigo y escuchar música grabada en cinta. Esto comenzó a finales de la década de 1970 con los radiocasetes portátiles y los reproductores de casete portátiles como el Sony Walkman , seguidos por los reproductores de CD portátiles , los reproductores de audio digital y los teléfonos inteligentes .

Véase también

Referencias

  1. ↑ Gavaghan, Julian (17 de octubre de 2013). "Tal día como hoy: la radio de transistores llega a las tiendas y cambia el mundo" . Yahoo Noticias . Consultado el 2 de abril de 2025 .
  2. ↑ Petraglia, Dave (5 de marzo de 2014). "Por qué le debes tu teléfono inteligente a la radio de transistores" . Thought Catalog .
  3. ↑ Bray, Hiawatha (6 de noviembre de 2014). "¿Está tu teléfono inteligente preparado para la radio?" . The Boston Globe.
  4. ↑ Arns, RG (octubre de 1998). "El otro transistor: historia temprana del transistor de efecto de campo de óxido metálico-semiconductor" (PDF) . Engineering Science and Education Journal . 7 (5): 233– 240. doi : 10.1049/esej:19980509 (inactivo el 12 de julio de 2025) . Recuperado el 13 de abril de 2021 .{{cite journal}}: CS1 maint: DOI inactivo desde julio de 2025 ( enlace )
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  8. ↑ Título del libro: TI, el transistor y yo, Autor: Ed Millis, página 34
  9. ↑ Artículo: "El transistor francés", Autor: Armand Van Dormael, página 15, Fuente: IEEE Global History Network
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Lecturas adicionales

  • Michael F. Wolff: «El proyecto secreto de seis meses. Por qué Texas Instruments decidió lanzar al mercado la primera radio de transistores para la Navidad de 1954 y cómo se logró». IEEE Spectrum, diciembre de 1985, páginas 64-69.
  • Radios de transistores: 1954–1968 (Libro Schiffer para coleccionistas) por Norman R. Smith
  • Libros únicos sobre radios de transistores de Eric Wrobbel.
  • La radio portátil en la vida estadounidense, por Michael Brian Schiffer, Ph.D., profesor de la Universidad de Arizona (The University of Arizona Press, 1991).
  • Cómo restaurar radios de bolsillo (DVD) por Ron Mansfield y Eric Wrobbel. (ChildhoodRadios.com, 2002).
  • La historia del Regency TR-1 , basada en una entrevista con el cofundador de Regency, John Pies (socio de Joe Weaver), se encuentra en el sitio web "Desarrollo del TR-1 Transistor Radio de Regency".
  • Bryant & Cones (1995). The Zenith Transoceanic: La realeza de las radios . Schiffer Book for Collectors. Schiffer. págs. 110–120 . ISBN  0-88740-708-0.
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con las radios de transistores en Wikimedia Commons.
  • https://web.archive.org/web/20230408061211/https://www.jamesbutters.com/ James Butters - Diseño de radios de transistores - Centrado en la historia y los elementos de diseño de las primeras radios de transistores de bolsillo.
  • "Radios de transistores alrededor del mundo": cientos de fotos e información detallada sobre las primeras radios de transistores de EE. UU., Japón, Europa Occidental, Europa Oriental y la URSS.
  • Radio Wallah: Datos históricos acompañados de cientos de imágenes que muestran las primeras radios de transistores.
  • Sitio web sobre la primera radio de transistores del Dr. Steven Reyer, profesor del Departamento de Ingeniería Eléctrica e Informática de la Escuela de Ingeniería de Milwaukee . Categoría: Transistor
  • Historia de la radio de transistores Regency TR-1 : Sitio web con numerosas referencias históricas en la web y en publicaciones impresas.
  • De 1954 a 2004, el cincuentenario del TR-1 . Cobertura exhaustiva de la radio Regency.
  • Directorio de Radios Transistor .
  • "Primera radio de transistores de GE para el Smithsonian ".
  • Las primeras radios de transistores: década de 1950 (en la imagen) .