Nissan Shatai

35°20′14″N 139°21′22″E / 35.3371378°N 139.3561455°E / 35.3371378; 139.3561455

Nissan Shatai Co., Ltd. es un fabricante japonés de automóviles por contrato para Nissan , con sede en Hiratsuka, Kanagawa . Su historia directa comenzó en 1949. A septiembre de 2016Nissan posee el 45,8% de las acciones de la compañía. ^{[ 2 ]}

Tiene oficinas en todo Japón y líneas de ensamblaje en Hiratsuka y Kanda, Fukuoka . No debe confundirse con la cercana y más antigua planta de Nissan Motor Kyushu en Kanda, que fabrica el Nissan Rogue y su gemelo, el Nissan X-Trail . ^{[ 3 ]} Nissan Shatai se centra en vehículos comerciales ligeros, vehículos especiales multipropósito y vehículos con equipamiento especial. Actualmente produce vehículos como el Nissan NV200 y el Nissan Elgrand . En el pasado, también produjo camiones Datsun y Nissan Safari (vendidos como Nissan Patrol en varios mercados de exportación).

La empresa se fundó en 1937 con la creación de Japan Aviation Industries Ltd (Nippon Koku Kogyo KK). En 1941, se creó Japan International Aviation Industries Ltd (Nippon Kokusai Koku Kogyo KK) mediante la fusión de Japan Aviation Industries y International Industries Ltd (Kokusai Kogyo KK). Japan International Aviation Industries desarrolló los aviones Kokusai Ki-59 y Kokusai Ki-76 . A partir de 1946, cambió su producción a carrocerías de automóviles y vagones de ferrocarril. ^{[ 4 ]}

Japan International Aviation Industries Ltd. pasó a llamarse Nikkoku Industries, Ltd. en 1946 y cambió sus condiciones comerciales. Shin-Nikkoku Industries Ltd. se fundó en 1949. En 1962, cambió su nombre a Nissan Shatai Kohki KK (Compañía de Maquinaria para Carrocerías de Nissan) y se fusionó con Nikkoku Industries.

Una colaboración más estrecha con Nissan Motors comenzó en junio de 1951, y la producción del Nissan Patrol 4W60 comenzó en la fábrica de Hiratsuka en septiembre. Nissan adquirió una participación mayoritaria ese mismo año, después de que la empresa no pudiera recaudar suficiente dinero en la bolsa de valores tras la Ley de Reconstrucción y Reorganización Industrial. ^{[ 5 ]} En 1956, la empresa comenzó a fabricar Datsun 123 en Kioto . En 1966, después de una remodelación, la fábrica de Hiratsuka pasó a llamarse Planta Shonan. ^{[ 6 ]} En 2001, la planta de ensamblaje de Kioto fue cerrada como parte del plan de recuperación de Carlos Ghosn para Nissan. ^{[ 7 ]} La operación de Kioto fue reabierta más tarde ese año con el nombre de Auto Works Kyoto Co., Ltd. como ensambladora de carrocerías de autobuses y vehículos comerciales. ^{[ 8 ]}

Desde la década de 1960 hasta la de 1980, Nissan Shatai tuvo un conflicto con los residentes coreanos en el distrito de Utoro de Uji . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} Los coreanos se vieron obligados a trasladarse allí y construir un aeródromo para el gobierno de Kioto durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, no recibieron compensación ni medios para regresar a casa, por lo que permanecieron allí. El terreno finalmente pasó a ser propiedad de Nissan Shatai, que consideraba a los coreanos ocupantes ilegales. La empresa intentó en varias ocasiones desalojarlos, pero los coreanos rechazaron estos esfuerzos. Finalmente, Nissan Shatai vendió el terreno a una empresa inmobiliaria en una controvertida transacción en 1987. ^{[ 11 ]}

En marzo de 2011, añadió la producción del Nissan Atlas F24, transferida de UD Trucks . ^{[ 12 ]} En 2007, se estableció la sucursal de Nissan Shatai en Kanda, Fukuoka , y su segunda fábrica en Kyūshū se completó en 1992 y se modernizó en 2009. Esta fábrica operó como Nissan Shatai Kyushu Co., Ltd. a partir del año siguiente. La producción del Nissan NV200 comenzó en diciembre de 2010. El automóvil fue elegido como taxi de la ciudad de Nueva York en mayo de 2011. ^{[ 13 ] [ 14 ]} En 2017, la planta de Shonan fue una de las instalaciones de Nissan denunciadas por sus procedimientos de inspección de seguridad inadecuados. ^{[ 15 ]} Nissan Shatai Kyushu ensambla el Nissan Armada para exportación. ^{[ 16 ]}

La planta de Nissan Motor Kyushu (NMK) no debe confundirse con la planta de Nissan Shatai Kyushu Co., Ltd. (es decir, Nissan Car Body Kyushu, Co. Ltd.). Ubicada dentro del complejo industrial Kanda de NMK, esta última empresa y planta independiente produce SUV de tamaño completo, monovolúmenes y furgonetas comerciales ligeras NV350 Caravan para Nissan. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

A partir de 2018La planta de Hiratsuka en Shonan produce la furgoneta y el taxi Nissan NV200, el NV150 AD , el Patrol (Y61) , la camioneta Patrol y el Armada. ^{[ 20 ]} La planta está dividida en Estampado, Ensamblaje de Carrocería, Pintura, Moldeo de Resina, Ensamblaje de Automóviles y Logística. Alrededor del sitio de Hiratsuka también se encuentran las oficinas centrales y un centro de investigación y desarrollo (Centro Tecnológico). También hay oficinas en Kioto y Hadano, Kanagawa . ^{[ 21 ]} Nissan Shatai Kyushu tiene oficinas y una planta de fabricación en Kanda. A partir de 2018Produce el Infiniti QX80 , el Patrol, el Elgrand para el mercado japonés, el Armada, el Quest y la NV350 Caravan . La planta está dividida en tres talleres: Carrocería, Pintura y Ensamblaje. ^{[ 22 ]}

Nissan Shatai también posee las subsidiarias Auto Works Kyoto (proveedor de carrocerías, ensamblador del Atlas y del Civilian ), Nissan Shatai Engineering Co., Ltd., Nissan Shatai Computer Service Co., Ltd. y Pro Staff Co., Ltd. (una empresa de gestión de personal). ^{[ 23 ]}

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