Articulo de referencia

Carretera de circunvalación interior de Kuala Lumpur

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Kuala Lumpur Inner Ring Road es un sistema de circunvalación urbano y municipal de Kuala Lumpur que consta de Jalan Sultan Ismail (Jalan Treacher) , Jalan Imbi , Jalan Shaw y la Ruta Federal 1 ( Jalan Kuching , Jalan Sultan Hisamuddin (Avenida de la Victoria) , Jalan Kinabalu y Jalan Maharajalela (Jalan Birch) ). El distrito de complejos comerciales de Kuala Lumpur, el Triángulo Dorado, se encuentra dentro de la carretera de circunvalación. [ 1 ] [ 2 ]

Características

Desarrollos

Paso elevado de Edimburgo

La construcción comenzó a finales de 2007 y finalizó a finales de 2009. El proyecto está dirigido por el Ayuntamiento de Kuala Lumpur (Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL)).

Intersecciones de Jalan Pudu-Hang Tuah

El muro de la prisión de Pudu, de 114 años de antigüedad, que separaba Jalan Pudu de Jalan Hang Tuah, fue demolido el 21 de junio de 2010 por el Ayuntamiento de Kuala Lumpur (DBKL) para dar paso a un proyecto de ampliación de carretera y construcción de un túnel en Jalan Pudu. El 20 de enero de 2022 fue reemplazado por el centro de la ciudad de Bukit Bintang .

Tramo entre Raja Chulan e Imbi

El tramo de la circunvalación interior entre las intersecciones de Raja Chulan e Imbi se convirtió en vía de sentido único en 2007 debido a la inauguración del túnel SMART y el enlace Sultan Ismail–Kampung Pandan . Como consecuencia, los conductores que circulan en sentido horario se desvían hacia Jalan Raja Chulan y Jalan Imbi . Sin embargo, la mediana de la carretera en este tramo se mantuvo intacta para conservar el soporte de las vías elevadas del monorraíl de Kuala Lumpur . Por lo tanto, los conductores que circulan en sentido contrario pueden cruzar ilegalmente a la otra calzada, exponiéndose así a riesgos de accidentes.

El 1 de mayo de 2024, el tramo de la carretera de circunvalación interior entre las intersecciones de Raja Chulan e Imbi volvió a ser de doble sentido. Sin embargo, el 22 de julio de 2024, ese tramo volvió a ser de sentido único desde las intersecciones de Imbi hasta Raja Chulan. [ 3 ]

Listas de cruces

La ruta completa se encuentra en el Territorio Federal de Kuala Lumpur .

Leyenda:

Referencias

  1. Mohamad, Jamilah (30 de enero de 1992). "¿HACIA DÓNDE VAN LOS PLANES DE TRANSPORTE EN KUALA LUMPUR? PROGRESO Y DESAFÍOS EN LA PLANIFICACIÓN DEL TRANSPORTE URBANO" . Revista Malasia de Geografía Tropical . Universidad de Malaya .
  2. "GESTIÓN DE LA RED VIAL DE KUALA LUMPUR CON EL SISTEMA INTEGRADO DE INFORMACIÓN DE TRANSPORTE" (PDF) . Seminario Internacional PIARC . 14 de agosto de 2006.
  3. ^ "恢复单向道首日 苏丹依斯迈路交通顺畅 - 地方 - 都市动态" . Sin Chew Daily (en chino (Malasia)). 22 de julio de 2024 . Consultado el 24 de diciembre de 2025 .

Véase también