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La clase Y10 de LNER fue una clase de dos locomotoras de vapor con engranajes 0-4-0T construidas por Sentinel Waggon Works para el London and North Eastern Railway y presentadas en 1930. [1] El LNER las numeró 8403 y 8404, pero luego fueron renumeradas 8186 y 8187. Este fue el segundo uso de la clasificación Y10 por parte del LNER. El primero fue para una ex locomotora de vapor 0-4-0 de North British Railway , retirada del servicio en 1925. [2]
Las dos Sentinel pasaron a manos de British Railways en 1948, pero la 8187 fue retirada casi inmediatamente. La 8186 recibió el número BR 68186, pero nunca lo llevó y fue retirada en 1952. [3]
Unidad de potencia
La caldera acuotubular vertical sobrecalentada y el motor eran similares a los utilizados en los vagones de vapor Sentinel . Cada locomotora tenía dos motores de 2 cilindros, lo que daba un total de 200 caballos de fuerza (150 kW). Los motores tenían válvulas de asiento y la inversión de la marcha se hacía mediante un árbol de levas deslizante . La ventaja de la caldera acuotubular era que se podía generar vapor mucho más rápidamente que con una caldera pirotubular convencional .
Transmisión
La transmisión final a las ruedas se hacía mediante piñón y cadena . Había una caja de cambios de dos velocidades , pero las marchas sólo se podían cambiar con la locomotora parada. El esfuerzo de tracción era:
- Marcha baja: 11 435 lbf (50,87 kN)
- Marcha alta 7,965 lbf (35,43 kN)
Uso
Estas locomotoras estaban destinadas a prestar servicio en el tranvía de Wisbech y Upwell y tenían varias características propias de los motores de tranvía , como quitanieves , placas laterales y una cabina en cada extremo, similares a las locomotoras GER Clase C53 que ya funcionaban en la línea.
No tuvieron mucho éxito en Wisbech y Upwell y ambos fueron trasladados a Yarmouth en mayo de 1931 para trabajar en la línea del muelle.
Referencias
- ^ Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, edición de 1948, parte 4, página 47
- ^ "Enciclopedia LNER: El Wheatley Y10".
- ^ "Enciclopedia LNER: El tranvía Y10 Sentinel DEDG ('Super Sentinel')".
- Boddy, MG; Brown, WA; Fry, EV; Hennigan, W.; Hoole, Ken ; Manners, F.; Neve, E.; Platt, ENT; Proud, P.; Yeadon, WB (junio de 1977). Fry, EV (ed.). Locomotoras de la LNER, Parte 9B: Motores de tanque: Clases Q1 a Z5 . Kenilworth: RCTS . págs. 108–109. ISBN 0-901115-41-X.
