El LVG C.II fue un biplano de reconocimiento biplaza alemán de la década de 1910 diseñado en la Luft-Verkehrs-Gesellschaft para la Luftstreitkräfte .
Desarrollo
El C.II se desarrolló a partir del LVG BI , con las posiciones del piloto y del observador invertidas, y añadiendo una ametralladora montada en un anillo en la parte trasera. El aumento de peso requirió un motor más grande, el Benz Bz.III . Se construyeron pocos CI antes de la introducción del C.II. Incorporaba mejoras estructurales y un motor más potente. [1]
Historial operativo
El C.IV fue el primer avión de ala fija en bombardear Londres , cuando se lanzaron seis bombas cerca de la estación Victoria el 28 de noviembre de 1916. [1] (El primer ataque aéreo sobre Londres fue realizado por el Zeppelin LZ 38, en las primeras horas del 1 de junio de 1915).
Variantes
- LVG CI - diseño inicial, motor Benz Bz.III de 120 kW (160 hp).
- LVG C.II - versión de producción.
- LVG C.III - un solo avión experimental, observador y ametralladora trasladados al frente.
- LVG C.IV : motor Mercedes D.IV ligeramente más grande, de 160 kW (220 hp) .
Operadores
Especificaciones (C.II)

Datos de Donald, David, The Encyclopedia of World Aircraft (pág. 553). (1997). Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 2
- Longitud: 8,10 m (26 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,85 m (42 pies 2 pulgadas)
- Altura: 2,93 m (9 pies 7,25 pulgadas)
- Superficie del ala: 37,60 m2 ( 404,74 pies cuadrados)
- Peso vacío: 845 kg (1.863 lb)
- Peso bruto: 1.405 kg (3.097 lb)
- Planta motriz: 1 × Mercedes D.III , 119 kW (160 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 130 km/h (81 mph, 70 nudos)
- Alcance: 385 km (240 millas, 210 millas náuticas)
- Resistencia: 4 horas
- Techo de servicio: 4.000 m (13.125 pies)
- Carga alar: 37 kg/m2 ( 7,6 lb/pie cuadrado)
Armamento
- 1 × ametralladora flexible Parabellum MG14 de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
- 1 × ametralladora LMG 08/15 fija de 7,92 mm (0,312 in) que dispara hacia adelante (avión de producción posterior)
- hasta 60 kg (130 lb) de bombas ligeras
Véase también
Listas relacionadas
Notas
- ^ por Donald, 1997, pág. 553.
Referencias
- Donald, David, La enciclopedia de las aeronaves del mundo (pág. 553). (1997). Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X
- Grosz, PM (2004). El archivo de datos de manga de viento LVG C.II. Vol. 106. Berkhampstead, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 978-1-902207-64-5.
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: errores de ISBN ignorados ( enlace ) - Grosz, PM (2005). Archivo de datos de manga de viento LVG C.IV. Vol. 112. Berkhampstead, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 978-1-902207-74-2.
- Lagorgette, Jean (1 de noviembre de 1916). "Les Biplans allemands LVG" L'Aérophile (en francés). 24 (21-22). París.
- van Wyngarden, G (2006). Los primeros ases alemanes de la Primera Guerra Mundial, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5