Articulo de referencia

LVG C.II

El LVG C.II fue un biplano de reconocimiento biplaza alemán de la década de 1910 diseñado en la Luft-Verkehrs-Gesellschaft para la Luftstreitkräfte . Desarrollo El C.II se desar...

El LVG C.II fue un biplano de reconocimiento biplaza alemán de la década de 1910 diseñado en la Luft-Verkehrs-Gesellschaft para la Luftstreitkräfte .

Desarrollo

El C.II se desarrolló a partir del LVG BI , con las posiciones del piloto y el observador invertidas, y se le añadió una ametralladora montada en un anillo en la parte trasera. El aumento de peso requirió un motor más grande, el Benz Bz.III . Se construyeron pocos CI antes de la introducción del C.II. Este último incorporó mejoras estructurales y un motor más potente. [ 1 ]

Historial operativo

El C.IV fue el primer avión de ala fija en bombardear Londres , cuando se lanzaron seis bombas cerca de la estación Victoria el 28 de noviembre de 1916. [ 1 ] (El primer ataque aéreo sobre Londres fue realizado por el Zeppelin LZ 38, en las primeras horas del 1 de junio de 1915).

Variantes

  • LVG CI - diseño inicial, motor Benz Bz.III  de 120 kW (160  hp) .
  • LVG C.II - versión de producción.
  • LVG C.III : aeronave experimental individual, con observador y ametralladora trasladados al frente.
  • LVG C.IV : motor Mercedes D.IV ligeramente más grande, de 160  kW (220  hp) .

Operadores

Imperio alemán
 Suiza

Especificaciones (C.II)

Datos de Donald, David, La enciclopedia de aeronaves del mundo (pág. 553). (1997). Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Capacidad: 2
  • Longitud: 8,10  m (26  pies 7  pulgadas)
  • Envergadura: 12,85  m (42  pies 2  pulgadas)
  • Altura: 2,93  m (9  pies 7,25  pulgadas)
  • Superficie del ala: 37,60  m² (404,74 pies cuadrados )  
  • Peso en vacío: 845  kg (1863  lb)
  • Peso bruto: 1.405  kg (3.097  lb)
  • Motor: 1 × Mercedes D.III , 119  kW (160  CV)

Actuación

  • Velocidad máxima: 130  km/h (81  mph, 70  nudos)
  • Alcance: 385  km (240  millas, 210  millas náuticas)
  • Resistencia: 4 horas
  • Techo de servicio: 4.000  m (13.125  pies)
  • Carga alar: 37  kg/m² ( 7,6  lb/pie²  )

Armamento

Véase también

Listas relacionadas

Notas

  1. 1 2 Donald, 1997, pág. 553.

Referencias

  • Donald, David, La enciclopedia de las aeronaves del mundo (pág. 553). (1997). Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X
  • Grosz, PM (2004). The LVG C.II. Windsock Datafile. Vol.  106. Berkhampstead, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 978-1-902207-64-5.{{cite book}}: CS1 maint: errores de ISBN ignorados ( enlace )
  • Grosz, PM (2005). The LVG C.IV . Windsock Datafile. Vol.  112. Berkhampstead, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 978-1-902207-74-2.
  • Lagorgette, Jean (1 de noviembre de 1916). "Les Biplans allemands LVG" L'Aérophile (en francés). 24 ( 21-22 ). París.
  • van Wyngarden, G (2006). Primeros ases alemanes de la Primera Guerra Mundial, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5