El LVG C.II fue un biplano de reconocimiento biplaza alemán de la década de 1910 diseñado en la Luft-Verkehrs-Gesellschaft para la Luftstreitkräfte .
Desarrollo
El C.II se desarrolló a partir del LVG BI , con las posiciones del piloto y el observador invertidas, y se le añadió una ametralladora montada en un anillo en la parte trasera. El aumento de peso requirió un motor más grande, el Benz Bz.III . Se construyeron pocos CI antes de la introducción del C.II. Este último incorporó mejoras estructurales y un motor más potente. [ 1 ]
Historial operativo
El C.IV fue el primer avión de ala fija en bombardear Londres , cuando se lanzaron seis bombas cerca de la estación Victoria el 28 de noviembre de 1916. [ 1 ] (El primer ataque aéreo sobre Londres fue realizado por el Zeppelin LZ 38, en las primeras horas del 1 de junio de 1915).
Variantes
- LVG CI - diseño inicial, motor Benz Bz.III de 120 kW (160 hp) .
- LVG C.II - versión de producción.
- LVG C.III : aeronave experimental individual, con observador y ametralladora trasladados al frente.
- LVG C.IV : motor Mercedes D.IV ligeramente más grande, de 160 kW (220 hp) .
Operadores
Especificaciones (C.II)

Datos de Donald, David, La enciclopedia de aeronaves del mundo (pág. 553). (1997). Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 2
- Longitud: 8,10 m (26 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,85 m (42 pies 2 pulgadas)
- Altura: 2,93 m (9 pies 7,25 pulgadas)
- Superficie del ala: 37,60 m² (404,74 pies cuadrados )
- Peso en vacío: 845 kg (1863 lb)
- Peso bruto: 1.405 kg (3.097 lb)
- Motor: 1 × Mercedes D.III , 119 kW (160 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 130 km/h (81 mph, 70 nudos)
- Alcance: 385 km (240 millas, 210 millas náuticas)
- Resistencia: 4 horas
- Techo de servicio: 4.000 m (13.125 pies)
- Carga alar: 37 kg/m² ( 7,6 lb/pie² )
Armamento
- 1 × ametralladora Parabellum MG14 flexible de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
- 1 × ametralladora LMG 08/15 fija de 7,92 mm (.312 pulg.) de disparo frontal (aeronaves de producción posterior)
- hasta 60 kg (130 lb) de bombas ligeras
Véase también
Listas relacionadas
Notas
Referencias
- Donald, David, La enciclopedia de las aeronaves del mundo (pág. 553). (1997). Prospero Books. ISBN 1-85605-375-X
- Grosz, PM (2004). The LVG C.II. Windsock Datafile. Vol. 106. Berkhampstead, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 978-1-902207-64-5.
{{cite book}}: CS1 maint: errores de ISBN ignorados ( enlace ) - Grosz, PM (2005). The LVG C.IV . Windsock Datafile. Vol. 112. Berkhampstead, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 978-1-902207-74-2.
- Lagorgette, Jean (1 de noviembre de 1916). "Les Biplans allemands LVG" L'Aérophile (en francés). 24 ( 21-22 ). París.
- van Wyngarden, G (2006). Primeros ases alemanes de la Primera Guerra Mundial, Osprey Publishing Ltd. ISBN 1-84176-997-5
- Avión de reconocimiento militar alemán de la década de 1910
- biplanos
- Avión tractor monomotor
- aeronaves LVG
- Avión que realizó su primer vuelo en 1915.
- Aeronaves con tren de aterrizaje convencional fijo