Central eléctrica de Lerwick

El principal suministro eléctrico de las Islas Shetland proviene de la central eléctrica de Lerwick , ubicada en Gremista, a 2 kilómetros (1,2 millas) al noroeste del centro de la ciudad de Lerwick . Esta es la principal fuente de energía eléctrica para las Islas Shetland. ^{[ 1 ]} Sin embargo, a partir de 2015, la central eléctrica de Sullom Voe Terminal , que consta de 4 turbinas de gas de 23 MWe, proporciona aproximadamente 20 MWe , y su futuro es incierto. 

Inaugurada el 27 de mayo de 1953, la estación se alimenta con diésel y genera 66  MW de potencia. ^{[ 1 ]}

Originalmente, la instalación contaba con seis grupos electrógenos diésel  Mirrlees K Major de 6 MWe (algunos de los cuales han sido desmantelados); en 1983 se añadieron dos motores franceses Pielstick de 8 MWe y en 1994 se puso en servicio un motor finlandés Wärtsilä de 12 MWe (diseño original de Stork Werkspoor ). Un sistema de recuperación de calor residual aplicado al escape del Wärtsilä produce únicamente vapor sobrecalentado que alimenta una turbina WH Allen de 2,1 MW, lo que convierte a este grupo en un ciclo combinado . Se instalaron dos unidades generadoras de turbina de gas de reserva, cada una con una capacidad de 5 MW, en contenedores fuera de los edificios existentes para aumentar la producción máxima. En 2020 se instaló un Wärtsilä 32 (12V32) de 6 MWe ^{[ 2 ]} y actualmente se están instalando más motores, que eventualmente reemplazarán a los 6 motores Mirrlees K-Major. La planta es operada por Scottish and Southern Energy (SSE), que también gestiona las redes de 33 kV y 11 kV de las islas. ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

El aumento de la producción de energía eólica en las islas Shetland ha incrementado la inestabilidad de la red eléctrica local (que no está sincronizada con la red nacional de Escocia continental). El parque eólico Viking, de 440 MW , comenzó a operar en 2024.

SSE instaló una batería de sodio-azufre de 1 MW en un edificio cercano para mitigar las cargas máximas; ^{[ 1 ]} sin embargo, debido a problemas de seguridad, la batería de sodio-azufre se retiró antes de su puesta en marcha y el edificio de almacenamiento de energía se reconfiguró para albergar 3 MWh de baterías avanzadas de plomo-ácido en 2016. ^{[ 4 ]} Está previsto que una batería de red de litio de 68 MW proporcione estabilidad a la red para 2026. ^{[ 5 ]}

Existen propuestas para reemplazar la central eléctrica en un nuevo emplazamiento sin urbanizar al norte de la actual. Se ha concedido el permiso de construcción para el proyecto; sin embargo, la decisión de proceder se ha retrasado debido a la propuesta de conexión HVDC de Shetland , que, según su implementación, podría hacer que dicha central sea redundante o solo necesaria como reserva, lo que afectaría al tipo de planta elegida. El cable de 600 MW a Escocia se puso en funcionamiento en agosto de 2024. ^{[ 6 ]}

Existe una red de calefacción urbana adyacente, pero independiente. Véase la planta de calefacción urbana y recuperación de energía de Lerwick . El calor recuperado del agua de refrigeración del motor Wartsilla, instalado más recientemente, se suministra a la red de calefacción urbana desde su puesta en marcha en 2021.