Motores lúcidos

Lucid Group, Inc. es una empresa estadounidense de automoción y tecnología que fabrica vehículos eléctricos y suministra sistemas avanzados de tren motriz para vehículos eléctricos. La empresa tiene su sede en Newark, California . ^[5] En septiembre de 2021, la empresa comenzó a producir el sedán Lucid Air en su fábrica de Casa Grande , Arizona. ^[6] La empresa espera comenzar la producción de su segundo modelo, el SUV Lucid Gravity, a fines de 2024. ^[7] Lucid también suministra y desarrolla tecnología de tren motriz a otros fabricantes de automóviles, incluido Aston Martin . ^[8]

Desde abril de 2019, Lucid ha sido propiedad mayoritaria del Fondo de Inversión Pública , que es el fondo soberano de riqueza de Arabia Saudita . ^[9] Otros inversores incluyen Vanguard Group , BlackRock y State Street Corporation . ^[10]

En 2007, el vicepresidente de Tesla Motors, Bernard Tse, el cofundador de Astoria Networks, Sam Weng, y el inventor Sheaupyng Lin fundaron una empresa llamada Atieva para construir baterías y sistemas de propulsión para vehículos eléctricos para fabricantes de vehículos. ^{[11] [12]} En 2011, Atieva comenzó a trabajar con el fabricante de células de iones de litio Lishen para construir paquetes de baterías para autobuses eléctricos en China. ^[13] En 2014, Beijing Automotive Industry Holding (BAIC), un fabricante de automóviles estatal, adquirió una participación del 25 por ciento en Atieva. ^[14] Atieva recibió inversiones de Tsing Capital , Mitsui , Venrock , JAFCO y otros. ^{[15] [16]}

El ingeniero y empresario británico Peter Rawlinson , ex vicepresidente de ingeniería e ingeniero jefe del Model S en Tesla, Inc. , ^[5] se unió a Atieva en 2013 como director de tecnología (CTO) y miembro de la junta. ^[17] Rawlinson y el equipo cambiaron el nombre de la empresa a Lucid Motors en octubre de 2016 ^{[17] [18]} y anunciaron oficialmente la intención de la empresa de desarrollar un vehículo totalmente eléctrico, de largo alcance y alto rendimiento. ^[11]

El 29 de noviembre de 2016, los ejecutivos y funcionarios de Lucid en Arizona anunciaron la construcción planificada de la planta de fabricación de Lucid de US$700 millones en Casa Grande, Arizona , que se proyectaba que emplearía hasta 2000 trabajadores a mediados de la década de 2020, ^{[19] [20] [21]} construyendo inicialmente 20 000 automóviles y ampliándose a 130 000 automóviles por año. Rawlinson asumió el papel adicional de CEO en abril de 2019, mientras mantenía su papel de CTO y miembro de la junta. ^[17] Los primeros vehículos salieron de la línea de ensamblaje el 28 de septiembre de 2021. ^[22]

El 17 de septiembre de 2018, Lucid Motors anunció conversaciones con el Fondo de Inversión Pública para obtener mil millones de dólares en financiación. ^{[23] [24]} La inversión se completó en abril de 2019. ^[9] La inversión financiaría la ingeniería final, las pruebas y la producción del Lucid Air, la construcción de la primera fase de su planta de fabricación en Arizona, ^[24] y su estrategia minorista mundial, comenzando en América del Norte. ^{[23] [24] [25]} La construcción de la planta comenzó a fines de 2019 y la primera fase se completó en diciembre de 2020. ^{[26] [27]} La ​​segunda fase de construcción comenzó a fines de 2021 para aumentar la capacidad de producción de 34 000 a 90 000 vehículos al año. ^[28] Las cuatro fases completadas de la fábrica están destinadas a tener una capacidad de fabricación combinada de 400 000 automóviles por año. ^[29]

En febrero de 2021, Lucid Motors anunció un acuerdo valorado en 11.750 millones de dólares para fusionarse con Churchill Capital Corp IV, una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) que cotiza en bolsa. ^[30] Rawlinson anunció la intención de Lucid de producir su SUV Gravity para 2023 y luego ofrecer un competidor del Model 3 de Tesla para 2024 o 2025. ^{[31] [32]} El 26 de julio de 2021, la empresa salió a bolsa, ^[33] y el Fondo de Inversión Pública posee el 60 por ciento de Lucid. ^[34] El fondo registró una ganancia de 20.000 millones de dólares por su inversión de 2.900 millones de dólares. ^[34]

Lucid comenzó a construir su primer sedán totalmente eléctrico Lucid Air en Arizona en septiembre de 2021, y las entregas comenzaron a fines de octubre. ^[35] Lucid produjo 7,180 vehículos en 2022, ^[36] menos de lo esperado, y la compañía citó problemas en la cadena de suministro . ^{[37] [38]} Lucid produjo 8,428 vehículos en 2023, cumpliendo con el extremo superior de la guía de la compañía. ^[39]

En junio de 2023, Lucid firmó un acuerdo para desarrollar y suministrar motores eléctricos, sistemas de propulsión y baterías para la próxima gama de coches totalmente eléctricos de Aston Martin. Según los términos del acuerdo de 450 millones de dólares, ^[40] Aston Martin dijo que pagaría a Lucid 132 millones de dólares en efectivo por su experiencia; Lucid recibiría una participación del 3,7 por ciento en Aston Martin por valor de 100 millones de dólares; y Aston Martin garantizó que compraría al menos 225 millones de dólares en componentes de propulsión. ^{[41] [42]}

El 7 de agosto de 2024, Lucid Group anunció una financiación adicional de 1500 millones de dólares de su accionista mayoritario, Ayar Third Investment Co., una filial de PIF. El acuerdo incluye 750 millones de dólares en acciones preferentes convertibles y el resto en un préstamo sin garantía. ^[43]

Lucid desarrolló principalmente tecnología de baterías en sus primeros años, pero comenzó el desarrollo de su primer automóvil en 2014.

La empresa utilizó inicialmente una furgoneta Mercedes Metris llamada "Edna" para desarrollar el sistema de propulsión . ^{[16] [44]}

En diciembre de 2016 se presentó un prototipo del coche totalmente eléctrico Lucid Air. Se esperaba que la producción de Lucid Air comenzara en la primavera de 2021. ^[45] En noviembre de 2020, se anunció el Lucid Air Pure con 406 mi (653 km) de autonomía proyectada y 480 hp (360 kW) y un precio inicial de US$77.400. La gama completa de modelos incluye las versiones Lucid Air Touring, Grand Touring y Dream Edition. Los coches de gama alta tienen una potencia de más de 1.000 hp (750 kW). ^[46]

El 16 de septiembre de 2020, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) calificó la autonomía del Lucid Air en 520 mi (840 km) con una sola carga. ^{[47] [48]}

Lucid ha acordado con Mobileye utilizar sus chips EyeQ4 y ocho cámaras para funciones de asistencia al conductor , ^[49] y hará que el coche esté "preparado para la autonomía". ^[50] El sedán de 4 puertas puede alcanzar una velocidad máxima limitada por software de 217 mph (349 km/h). ^[51] En julio de 2017, mientras corría en la pista de alta velocidad del Centro de Investigación del Transporte en Ohio , una versión especial del coche (con el limitador de velocidad desactivado mediante software y otras modificaciones) alcanzó las 235 mph (378 km/h). ^[51]

Lucid está colaborando con Amazon para incluir el asistente de voz Alexa de Amazon , lo que permite a los conductores utilizar el asistente de voz para navegación, llamadas telefónicas, transmisión de medios, control del hogar inteligente y otras actividades mientras conducen. ^[52]

El sistema de infoentretenimiento se basa en Android Automotive . ^[53]

Un Lucid Air es utilizado por el personaje de Samantha Margolis en varios episodios de la cuarta temporada de la serie de televisión Goliath de Amazon Studios . ^[54]

En septiembre de 2021, Lucid publicó la autonomía estimada por la EPA tanto para el Dream Edition Air como para el Air Grand Touring; el Dream Air tenía una autonomía de 520 millas con una sola carga, mientras que el Grand Touring ofrecía 516 millas, lo que convierte al Dream en el vehículo eléctrico con mayor autonomía de todos los calificados por la EPA y al Grand Touring en el primero en superar las 400 millas en una prueba de conducción. ^{[55] [56]}

Lucid Motors presentó su modelo Lucid Air Grand Touring 2022 en noviembre de 2021. Esta versión del Air Grand Touring está impulsada por dos motores eléctricos que tienen una potencia combinada de 819 hp (611 kW) y 885 lb⋅ft (1200 N⋅m) de torque. ^{[56] [57]}

El 5 de mayo de 2022, Lucid anunció que aumentaría los precios de las variantes de su sedán de lujo Air a partir del 1 de junio de 2022. Se esperaba que los aumentos de precios hicieran subir el precio base del sedán Air hasta un 13 %. ^[58]

Lucid Air fue nombrado Auto del Año 2022 por Motor Trend , siendo la primera vez que un modelo de automóvil nuevo ganó el premio. ^[59]

En abril de 2023, la compañía comenzó a entregar a los clientes un "Stealth" Air con acabados oscuros o en negro, luego de su presentación en agosto. ^[60] También en abril de 2023, Lucid Air ganó el premio al Automóvil de Lujo Mundial del Año 2023. ^{[61] [62]}

Lucid adelantó un concepto de SUV eléctrico en septiembre de 2020 llamado Project Gravity con solo una breve imagen y un segmento de video corto. ^{[45] : 43:38–44:25} Se encontraron detalles adicionales en las patentes que Lucid presentó para Gravity. Las patentes muestran que Gravity presenta faros elegantes similares a los del Lucid Air, así como un capó visiblemente corto y un parabrisas grande. Además, las patentes muestran que el costado del vehículo tiene una línea de cintura horizontal, así como ventanas elegantes y anchas y paneles de vidrio en los cuartos. ^[63]

El 16 de noviembre de 2023, el vehículo se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2023 , con una fecha de entrega prevista para fines de 2024 para el año modelo 2025. El SUV contará con una autonomía de 440 millas a través de un tren motriz eléctrico de doble motor y un tiempo de 0 a 60 de 3,5 segundos, con un precio inicial de menos de $ 80,000. ^[64]

En diciembre de 2023, la startup de carga de vehículos eléctricos Gravity Inc. presentó una “petición de cancelación” ante la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos por el uso de la palabra “gravity” por parte de Lucid. ^[65] En junio de 2024, Gravity Inc. y Lucid llegaron a un acuerdo que permite a Lucid utilizar el nombre “gravity”. ^[66]

Se planeó que el Lucid Air debutara en 2020 con una arquitectura eléctrica de 900 V+ y celdas de batería de iones de litio personalizadas. ^[67] Se planeó utilizar el estándar 2170 ^[15] para las celdas, ^[68] y, en 2019, se firmaron acuerdos de suministro con Samsung SDI ^[69] y LG Chem . ^{[70] [ necesita actualización ]}

Lucid suministró paquetes de baterías para los autos de carrera de Fórmula E Gen2 desde la temporada 2018-2019 ^[71] hasta la temporada 2021-2022 , ^{[5] [72]} en colaboración con McLaren Applied Technologies y Sony . ^{[73] [74]} La especificación de Fórmula E ^[75] exigía un peso de batería de 250 kg (550 lb), 54 kWh de energía y una potencia máxima de hasta 250 kW. ^[76]

Lucid Motors se asoció con Electrify America (EA) en 2019 para utilizar su red de carga nacional como una opción para recargar los vehículos eléctricos de Lucid en la carretera. ^{[77] [78]} El Lucid Air puede agregar hasta 300 millas (480 km) en 20 minutos cuando usa la capacidad de carga de 350 kW de la estación, donde esa capacidad está disponible en las estaciones de carga de EA. ^[79]

En 2022, Lucid anunció su propia solución de carga para el hogar llamada Lucid Connected Home Charging Station, que agregaría 80 millas a la batería en solo una hora. ^[80] Después de que la mayoría de los fabricantes de automóviles que atienden al mercado norteamericano adoptaran el Estándar de carga de América del Norte (NACS), a fines de 2023 Lucid también anunció planes para equipar sus vehículos con los puertos NACS en 2025. ^[81]

En diciembre de 2019, Lucid inició la construcción de una fábrica en Casa Grande, Arizona , la primera instalación en terrenos no urbanizados para la fabricación de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. ^[82] El 1 de diciembre de 2020, Lucid completó la construcción de la fábrica, denominada AMP-1, y "tiene como objetivo aumentar la producción a 400.000 coches eléctricos al año". ^[83]

Se esperaba que la instalación de 700 millones de dólares comenzara a producir Lucid Air en la primavera de 2021. La fase inicial incluye 999.000 pies cuadrados (92.800 m2) iniciales ^. Se esperaba que la fase 2 de construcción comenzara a principios de 2021. El terreno sobre el que se construirá esta instalación es propiedad del condado de Pinal, Arizona , que arrienda la parcela de 500 acres (200 ha) a Lucid. El condado de Pinal compró el terreno por 29,94 millones de dólares, que se financiaron mediante la emisión de bonos. ^[84]

El 28 de febrero de 2022, Lucid anunció un plan a largo plazo para construir una nueva planta de fabricación en Arabia Saudita con capacidad para producir 150.000 vehículos al año. Lucid se ha asociado con el Ministerio de Inversiones de Arabia Saudita (MISA), el Fondo de Desarrollo Industrial Saudita (SIDF) y la Ciudad Económica Rey Abdullah (KAEC). ^[85]

El gobierno de Arabia Saudita anunció el 27 de abril de 2022 que planea comprar al menos 50.000 y posiblemente hasta 100.000 vehículos eléctricos de Lucid Motors en el transcurso de una década. ^[86] La compra es parte del esfuerzo del gobierno por reducir su dependencia del petróleo. El gobierno seleccionó a Lucid Motors porque la empresa está construyendo su primera planta de fabricación internacional en Arabia Saudita, con el objetivo de producir 150.000 automóviles al año. ^[87]

Los 10 mayores accionistas institucionales de Lucid a diciembre de 2023 fueron: ^[88]

• Lista de fabricantes de automóviles de Estados Unidos
• Lista de vehículos eléctricos de batería en producción
• Vehículos eléctricos enchufables en Estados Unidos

• Sitio web oficial
• Datos comerciales de Lucid Group, Inc.:
  • Bloomberg
  • Google
  • Reuters
  • Presentaciones ante la SEC
  • ¡Yahoo!