Lulka AL-7

El Lyulka AL-7 fue un turborreactor diseñado por Arkhip Mikhailovich Lyulka y producido por su oficina de diseño Lyulka . El motor se fabricó entre 1954 y 1970. ^[1]

Diseño y desarrollo

El AL-7 tenía un flujo de aire supersónico a través de la primera etapa del compresor . El prototipo TR-7, que desarrollaba 6.500 kgf (14.330 lb _f , 63,7 kN ) de empuje , fue probado en 1952, y el motor fue inicialmente destinado al bombardero Il-54 de Ilyushin . La versión AL-7F con postcombustión fue creada en 1953. En abril de 1956, el prototipo Sukhoi S-1 , equipado con el AL-7F, superó Mach 2 a 18.000 m (70.900 ft), lo que llevó a la producción del Su-7 "Fitter" y el Su-9 "Fishpot" , equipados con este motor. ^[2]^[^{aclaración necesaria}^] Más tarde, el motor fue adoptado para el Tu-128 "Fiddler" en 1960, y para el misil de crucero AS-3 "Kangaroo" . El hidroavión a reacción Beriev Be-10 utilizaba un AL-7PB sin postcombustión con álabes de compresor de acero inoxidable .

Variantes

AL-7: Turborreactor militar sin postcombustión.
Al-7F: Versiones de postcombustión del AL-7F, típicamente el AL-7F1-100 utilizado en el Sukhoi T-49 .

Especificaciones (AL-7F)

Datos de ^{[ cita requerida ]}

Características generales

Tipo: Turborreactor con postcombustión
Longitud: 6.650 mm (262 pulgadas)
Diámetro: 1.300 mm (51 pulgadas)
Peso seco: 2.010 kg (4.430 lb)

Componentes

Compresor: Compresor axial de 9 etapas y turborreactor de un solo carrete
Cámaras de combustión : anulares
Turbina : axial de 2 etapas

Actuación

Empuje máximo :
67,1 kN (15.075 lbf) de potencia militar
98,1 kN (22.050 lbf) con postcombustión
Relación de presión general : 9,5:1
Temperatura de entrada de la turbina: 860 °C (1580 °F)
Consumo específico de combustible :
95,0 kg/(h·kN) (0,94 lb/(h·lbf)) al ralentí
98,9 kg/(h·kN) (0,97 lb/(h·lbf)) de potencia militar
229,0 kg/(h·kN) con postcombustión
Relación empuje-peso : 3,4; 5,0 con postcombustión

Véase también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

^ Gunston 1989, pág. 100.
^ Green, William y Gordon Swanborough. El gran libro de los luchadores . St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3 .

Bibliografía

Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Enlaces externos

AL-7 en LeteckeMotory.cz (cs)

[1] Gunston 1989, pág. 100.

[green-2] Green, William y Gordon Swanborough. El gran libro de los luchadores . St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3 .