Articulo de referencia

Escapada a la isla de Mississippi

{{cite web |url=http://www.faktaomfartyg.se/scandinavia_1982.htm |title=M/S ''Scandinavia'' (1982) |accessdate=2008-11-26 |date= |last=Asklander |first=Micke |work=Fakta om Fart...

El MS Island Escape era un crucero construido originalmente como el ferry-crucero MS Scandinavia en 1981.

El barco fue rebautizado como MS Stardancer en 1985 y Viking Serenade en 1990 antes de ser convertido en crucero en 1991. Fue rebautizado nuevamente como MS Island Escape en 2002, de nuevo como MS Ocean Gala en 2015 y, por último, como MS Ocean Gala 1 , antes de ser desguazado en 2018.

Historia

Fue construida en 1982 por Dubigeon-Normandie SA , en Nantes , Francia , para Scandinavian World Cruises, una filial de DFDS , con el nombre de crucero-ferry Scandinavia . En el momento de su construcción, era el crucero-ferry más grande del mundo. Tras ser retirada de Scandinavian World Cruises, navegó brevemente para DFDS Seaways. Entre 1985 y 1990, navegó para Sundance Cruises y Admiral Cruises con el nombre de Stardancer .

En 1990, el barco fue vendido a Royal Caribbean Cruise Lines y renombrado Viking Serenade . Entre enero y junio de 1991, fue convertido en un crucero de tiempo completo en el antiguo [ 7 ] astillero Southwest Marine en San Diego, California . La cubierta de automóviles se convirtió en una cubierta de pasajeros. [ 1 ] En 2002, fue transferido a la flota de la nueva subsidiaria de Royal Caribbean, Island Cruises, como Island Escape .

Se unió a la flota de Thomson Cruises en abril de 2009, pero conservó su nombre. [ 2 ] Island Escape operaba en las Islas Canarias y el Mediterráneo occidental bajo Thomson Cruises. [ 8 ] En noviembre de 2010, Thomson tenía previsto gastar otros 4 millones de libras esterlinas en la renovación de Island Escape . [ 9 ] Thomson Cruises ha operado Island Escape bajo su régimen de cruceros todo incluido Island Cruises desde que comenzó en marzo de 2013. En 2016, Thomson Cruises reemplazó Island Escape con Splendour of the Seas . [ 10 ]

El 3 de diciembre de 2015, se informó que el buque había sido vendido y se dirigía a Brest , Francia, para ser sometido a dique seco y rebautizado como Ocean Gala . [ 11 ]

En febrero de 2016, el Ocean Gala se ofreció como alojamiento flotante a través del sitio web Floating Accommodations, gestionado por US Shipmanagers, una empresa de Florida [ 12 ] y se anunció que la Agencia Sueca de Migración había firmado un contrato para utilizar el Ocean Gala como hotel de asilo para 1790 solicitantes de asilo. Inicialmente, se solicitó permiso para un período de 4 años, de 2016 a 2020, en el puerto de Härnösand . [ 13 ] [ 14 ]

Ocean Gala llegó a Utansjöverkets hamn el 14 de junio de 2016. El municipio de Härnösand presentó una denuncia policial contra el propietario de Utansjöverkets hamn , alegando que las instalaciones carecían de la clasificación ISPS . [ 15 ] [ 16 ]

Según los medios de comunicación, la compensación de la Agencia Sueca de Migración de 450 SEK por solicitante de asilo generaría 805.500 SEK por día si el hotel para solicitantes de asilo funcionara a plena capacidad. [ 17 ]

Los planes para construir un hotel para refugiados no llegaron a buen término y el barco se volvió a poner en el mercado para su venta o alquiler en agosto de 2016.

Dado que el Ocean Gala no cumplía con las normas de clasificación de hielo finlandesas y suecas, y para evitar mayores costos de calefacción, el buque zarpó del puerto el 3 de noviembre de 2016. De camino a Esbjerg , hizo una breve escala en Tallin para repostar. [ 18 ] El buque se encontraba en Dinamarca y completó su inspección quinquenal con la sociedad de clasificación DNVGL.

Tras meses fuera de Suez, sirviendo como buque de apoyo flotante y haciendo escala en Limassol, finalmente cruzó el canal el 2 de mayo de 2017, rumbo al Mar Rojo. Se especuló que se dirigía a Alang para su desguace. [ 19 ] El siguiente puerto resultó ser Khalifa, Abu Dabi, para continuar su servicio.

En marzo de 2018, después de pasar varios meses amarrada en Khalifa, zarpó hacia Alang, donde fue varada para su desguace el 4 de abril de 2018 en la parcela 103 de Kaya. [ 20 ]

Accidentes e incidentes

En febrero de 1988, el quiropráctico Scott Rolston asesinó a su esposa, Karen Waltz, estrangulándola y arrojando el cuerpo por la borda para simular un ahogamiento. Karen fue arrojada o empujada desde el balcón de su camarote y cayó directamente al agua. Posteriormente, Rolston fue condenado por su asesinato. [ 21 ]

El 25 de mayo de 2006, Micki Kanesaki fue asesinada por su exmarido, Lonnie Kocontes, a bordo del Island Escape . Kanesaki fue asesinada de la misma manera que Karen Waltz 18 años antes. [ 22 ] [ 23 ]

Island Escape fue el tema de una miniserie documental de televisión compuesta por 10 episodios. El documental se emitió inicialmente en el Reino Unido durante 2002. Posteriormente, se retransmitieron episodios en Bravo . El documental mostraba la vida laboral de los miembros de la tripulación y ofrecía una perspectiva de cómo era trabajar en un crucero. [ 24 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Asklander, Micke. "M/S Escandinavia (1982)" . Fakta om Fartyg (en sueco). Archivado desde el original el 6 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de noviembre de 2008 .
  2. 1 2 "Detalles del barco > Escapada a la isla " . Thomson Cruises . Consultado el 26 de noviembre de 2008 .
  3. 1 2 3 Ward, Douglas (2008). Guía completa de cruceros y barcos de crucero . Singapur: Berlitz. págs. 405–406 . ISBN  978-981-268-240-6.
  4. DNV GL SE. "Equasis View" . gl-group.com .
  5. 1 2 "Island Escape Cruise Ship" . Virgin Holiday Cruises . Virgin Holidays . Archivado del original el 30-04-2012 . Recuperado el 23-04-2012 .
  6. 1 2 3 4 "Planos de la cubierta de la escapada a la isla" . Thomson Holidays . 23 de abril de 2012. Archivado del original el 27 de diciembre de 2012.
  7. "Antiguo astillero Southwest Marine (Los Ángeles, California)" .
  8. "Reserva de cruceros en el Island Escape" . Virgin Holidays . Archivado del original el 30/12/2018 . Consultado el 23/04/2012 .
  9. "Crucero ISLAND ESCAPE, 9 de julio de 2012" .
  10. "El Splendour of the Seas vendido a TUI para Thomson Cruises" . cruiseindustrynews.com . 2 de marzo de 2015.
  11. "Thomson Cruises vende Island Escape a Cruise Holdings" . CruiseandFerry.net . Consultado el 6 de diciembre de 2015 .
  12. "Alojamiento flotante > Nuestros servicios > Buque de pasajeros > Ocean Gala" . floatingaccommodations.com . Consultado el 4 de febrero de 2016 .
  13. ^ "Planerna på asylfartyg går vidare – så vill Härnösandspolitikerna stoppa etableringen" . allehanda.se . 16 de febrero de 2016 . Consultado el 17 de febrero de 2016 .
  14. «Kryssningsfartyg blir nytt asylboende» . Aftonbladet . Consultado el 17 de febrero de 2016 .
  15. "Företaget bakom Ocean Gala: "Los finlandeses inget som kan stoppa det"" . 14 de junio de 2016 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
  16. "Kryssningsfartyget på plats – och polisanmält" . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
  17. ^ Mårtensson, Sebastian (14 de junio de 2016). "Asylbåten är framme - hamnen polisanmäld" . SVT Nyheter . Consultado el 5 de agosto de 2016 .
  18. ^ "Det blir Ocean Galas nästa hamnstopp Asylbåten är framme - sydligare breddgrader väntar" . 3 de noviembre de 2016 . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
  19. A la Casse - Bulletin d'information et d'analyses sur la démolition des navires n° 47, du 1er janvier au 31 mars 2017 . Robin des Bois, 5 de mayo de 2017. Consultado el 9 de mayo de 2017..
  20. "Ocean Gala I (antes Viking Serenade, Island Escape) será desguazado | CruiseInd" . www.cruiseind.com . Archivado del original el 30 de marzo de 2018.
  21. "La muerte de una novia de nueve días: un extraño final para un noviazgo inusual" . Los Angeles Times . Archivado del original el 17 de julio de 2019.
  22. "El asesinato de Lonnie Kocontes en el crucero" . 11 de julio de 2021.
  23. "Hombre acusado de estrangular a su esposa siete años después del asesinato en un crucero" .
  24. "El crucero" . LocateTV.com . Archivado del original el 11 de octubre de 2011.