MS Viking XPRS

El Viking XPRS es un crucero-ferry rápido propiedad de Viking Line , con sede en Finlandia , que opera en su ruta entre Helsinki (Finlandia) y Tallin ( Estonia) . Su quilla se colocó el 16 de abril de 2007 ^{[ 8 ]} y su botadura tuvo lugar el 19 de septiembre de 2007 ^{[ 9 ].} El Viking XPRS entró en servicio el 28 de abril de 2008 ^{[ 4 ].}

El Viking XPRS es el primer barco nuevo de Viking Line para la ruta Helsinki-Tallin. Es el primer barco nuevo entregado a la compañía desde el Kalypso en 1990 y también el primer crucero-ferry rápido de Viking Line, con un contrato de construcción por un valor aproximado de 120-130 millones de euros. ^{[ 10 ]} El Viking XPRS realiza la travesía entre las dos capitales en aproximadamente dos horas y media, con dos salidas diarias desde cada puerto. El barco está diseñado con cubiertas separadas para carga y para automóviles de pasajeros, y con una capacidad limitada de camarotes para pasajeros, ya que solo realiza travesías diurnas. Los interiores del Viking XPRS fueron diseñados por Tillberg Design, al igual que los de varios de los barcos nuevos anteriores de la compañía. ^{[ 11 ]}

En abril de 2009, el Viking XPRS ganó el premio al Exterior de Ferry Sobresaliente en los ShipPax Awards 2009, celebrados como parte de la conferencia Shipping 2009 en Francia. ^{[ 12 ]}

El nombre Viking XPRS era originalmente solo un nombre conceptual para el nuevo barco. En mayo y junio de 2007 se realizó un concurso de nombres en el sitio web de Viking Line, que recibió más de 16 000 propuestas. ^{[ 15 ]} Muchos participantes sugirieron el nombre conceptual Viking XPRS , y finalmente fue elegido como el nombre definitivo del barco debido a su popularidad. La ceremonia de bautizo tuvo lugar el 14 de septiembre de 2007. ^{[ 3 ]}

Originalmente, se planeó que el barco se registrara en Finlandia, con Mariehamn pintado en el casco como puerto base cuando el barco fue sacado del dique seco. Debido a las dificultades en las negociaciones con el Sindicato de Marineros Finlandeses y los gastos de personal generalmente más altos bajo bandera finlandesa, la compañía decidió trasladar el barco a bandera sueca en enero de 2008. ^{[ 16 ]} En marzo de 2008, se reveló Norrtälje en Suecia como puerto de registro. ^{[ 2 ]} Pero desde el 24 de enero de 2014, el Viking XPRS comenzó a navegar bajo bandera estonia, ya que esto reduce los costos para Viking Line. Debido a eso, el barco recibió una nueva tripulación estonia y todos los letreros fueron cambiados de sueco a estonio e inglés. El nuevo puerto base fue Tallin.

Viking Line anunció el 7 de diciembre de 2022 que el Viking XPRS sería rebautizado como buque finlandés con el fin de simplificar el proceso de contratación. El barco permaneció en el puerto durante dos días a partir del 6 de marzo de 2023 y realizó su viaje inaugural bajo bandera finlandesa el 8 de marzo de 2023.

El Viking XPRS fue construido en el astillero Helsinki New Shipyards de Aker Finnyards . ^{[ 17 ]} La fecha de entrega original del buque estaba prevista para enero de 2008, ^{[ 18 ]} pero debido a numerosos retrasos, la entrega se pospuso hasta el 28 de abril de 2008. Entre las razones de los retrasos se incluyeron trabajos de equipamiento más lentos de lo previsto y fallos en una de las hélices fabricadas por Rolls-Royce . Debido al fallo de la hélice, el buque zarpó hacia el dique seco del astillero Rauma de Aker Finnyards el 8 de abril de 2008, donde se cambió la hélice. ^{[ 19 ]} El buque fue finalmente entregado a Viking Line el 21 de abril de 2008. ^{[ 1 ]}

El Viking XPRS tuvo que sufrir modificaciones tan pronto como se terminó su construcción, ya que algunas de las soluciones de diseño interior no funcionaban correctamente y el barco carecía por completo de un club nocturno.

El Viking XPRS realizó su viaje inaugural entre Helsinki y Tallin el 27 de abril de 2008 y entró en servicio regular en la ruta al día siguiente. ^{[ 1 ]} En comparación con el Rosella , que había navegado en la ruta el año anterior, el Viking XPRS atrajo un número notablemente mayor de pasajeros, con un aumento del 61 % en el número de pasajeros y un aumento del 74 % en los vehículos transportados entre Helsinki y Tallin entre junio y agosto de 2008 en comparación con los mismos meses de 2007. ^{[ 20 ]} Durante su primer año de servicio, el barco transportó aproximadamente 1.466.000 pasajeros , más que cualquier otro barco que haya navegado en el norte del mar Báltico . ^{[ 12 ]}

En febrero de 2009, el Viking XPRS fue elegido como uno de los 5 mejores cruceros de tamaño mediano del mundo por los lectores de la prestigiosa guía Condé Nast Traveler , superando en puntuación a los barcos de Holland America Line, entre otros. El Viking XPRS obtuvo el primer puesto en la categoría de "excursiones en tierra", a pesar de que el barco no ofrece excursiones organizadas. Además de que el Viking XPRS no es un crucero propiamente dicho, esto dio lugar a la hipótesis de que su alta posición en el ranking era, en realidad, el resultado de algún tipo de engaño. ^{[ 21 ]}

El barco fue renovado en 2015 con la apertura de un nuevo restaurante a la carta, Wine & Dine, y una tienda de moda más pequeña junto a las salas de conferencias. También se renovaron el vestíbulo de las salas de conferencias, la sala de juegos infantiles y el restaurante Red Rose. Las cubiertas exteriores contaron con más asientos.

En enero de 2017, el Viking XPRS se trasladó a los muelles de Landskrona , donde se renovaron los espacios públicos y los camarotes. El barco también recibió nuevas hélices. Durante las reparaciones, el barco fue reemplazado temporalmente por el MS Rosella en la ruta Helsinki-Tallin. ^{[ 22 ]}

Del 8 al 24 de enero de 2020, el MS Rosella volvió a sustituir temporalmente al Viking XPRS en la ruta Helsinki-Tallin debido a una visita al muelle. ^{[ 23 ]}

El barco tiene diez cubiertas, pero no todas son accesibles para los pasajeros. ^{[ 6 ]}

Cubierta 10

Cubierta del sextante : bar y solárium. ^{[ 27 ]}

Cubierta 9

Cubierta de brújula - Puente . ^{[ 27 ]}

Cubierta 8

Cubierta de restaurantes : Restaurantes Bistro Bella y Wine & Dine, cafetería Xpresso Street, Blue Deli, bar Red Rose, sala de juegos para niños y solárium en la popa. ^{[ 27 ]}

Cubierta 7

Cubierta de compras y conferencias : salas de conferencias, pub Viking's Inn, pabellón de baile, tienda libre de impuestos , mostrador de información, solárium en la popa, embarque y desembarque. ^{[ 27 ]}

Cubierta 6

Cubierta de camarotes : camarotes, embarque y desembarque. ^{[ 27 ]}

Cubierta 5

Cubierta del coche - cubierta del coche. ^{[ 27 ]}

Mazos 3-4

Cubierta de carga - cubiertas para automóviles. ^{[ 27 ]}

Mazos 1-2

Salas de máquinas primarias y secundarias, supervisión de motores y otras instalaciones técnicas.

Con el Viking Grace , Viking Line cambió los nombres de las clases de camarotes, pasando de las tradicionales combinaciones de letras y números a nombres más descriptivos. Los nuevos nombres se fueron incorporando gradualmente a otros barcos de Viking Line. Todos los camarotes disponen de inodoro y ducha. ^{[ 28 ]}

Seaside Premium (LYX)

Una espaciosa cabina para cuatro personas con ventana. Una cama doble y un sofá cama. Superficie de 17,5 a 23,0 ^m² .

Estándar costero (A4)

Una cabaña para cuatro personas con ventana. Dos literas. Superficie 9,5 m ² .

Alergia estándar para zonas costeras (A4R)

Una cabaña para cuatro personas con ventana, sin alfombra de suelo completo. Dos literas. Superficie 9,5 m ² .

Estándar costero (A2P)

Una cabaña para dos personas con ventana. Una litera. Superficie 8,6 m ² .

Interior estándar (B4)

Una cabaña para cuatro personas sin ventana. Dos literas. Superficie 9,3 m ² .

Dentro de Standard Allergy (B4R)

Una cabaña para cuatro personas sin ventana, sin alfombra de suelo completo. Dos literas. Superficie 9,3 m ² .

Hándicap interior (HB3)

Una cabaña para tres personas sin ventana. Diseñada para personas con discapacidad. Una litera con dos camas inferiores y una cama superior. Superficie 13,4 ^m² .

Dentro de Piccolo (B2P)

Una pequeña cabaña para dos personas sin ventana. Una litera. Superficie 6,8 m ² .

Alergia a Piccolo (B2R)

Una pequeña cabaña para dos personas sin ventana, sin alfombra de suelo completo. Una litera. Superficie 6,8 ^m² .

Interior Piccolo Pequeño (B2S)

Una pequeña cabaña para dos personas sin ventana. Una litera. Superficie 5,9 m ² .

Contenido multimedia relacionado con la OMI 9375654 en Wikimedia Commons.

• Sitio web oficial de Viking Line para Viking XPRS