Articulo de referencia

Cristal MV ACX

ACX Crystal es un buque portacontenedores construido en Corea del Sur en 2008. En junio de 2017, el barco resultó dañado en una colisión con el USS Fitzgerald al sur de Yokosuk...

ACX Crystal es un buque portacontenedores construido en Corea del Sur en 2008. En junio de 2017, el barco resultó dañado en una colisión con el USS  Fitzgerald al sur de Yokosuka, Japón.

Descripción

ACX Crystal es un buque portacontenedores construido en 2008 por STX Offshore & Shipbuilding en su astillero Jinhae en Changwon , Corea del Sur. [3] El barco tiene 222,6 metros (730 pies) de largo total , una manga de 30,1 metros (99 pies) y un calado de agua de 12 metros (39 pies) a plena carga. Tiene una capacidad de contenedores de 2.858 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), [3] un tonelaje bruto de 29.060, un tonelaje neto de 14.422 y un tonelaje de peso muerto de 39.565 toneladas. [4] Su motor principal, fabricado por STX, es un motor diésel de baja velocidad MAN B&W 8K80MC-C de 8 cilindros con una potencia continua máxima de 28.880 kW (38.730 hp), lo que le otorga al ACX Crystal una velocidad máxima de 25,3 nudos (46,9 km/h; 29,1 mph) y una velocidad de servicio de 23 nudos (43 km/h; 26 mph). [3]

El barco está clasificado por la sociedad de clasificación japonesa Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) y asegurado por la Asociación Japonesa de Propietarios de Buques P&I . [1]

Propiedad y despliegue

ACX Crystal ha sido propiedad de Olympic Steamship Co SA, Panamá (una subsidiaria del armador japonés Sunford Shipping Ltd) y administrado por Sea Quest Ship Management Inc de Bacoor , Cavite, Filipinas desde 2008. [1] [3] El barco ha sido alquilado a casco desnudo a Sinbanali Shipping Inc de Manila desde 2014, [3] pero NYK Line informó el 17 de junio que en realidad era propiedad de Dainichi-Invest Corporation, una firma japonesa de inversión en barcos. [5] ACX Crystal es un buque portacontenedores de tamaño mediano empleado por ACX ('Asia Container Express'), la subsidiaria de comercio de envío de contenedores intra-Asia de NYK Line , la división global de logística de envío y carga del conglomerado japonés Mitsubishi . [ cita requerida ]

En junio de 2017, NYK contrató a ACX Crystal en su línea comercial intraasiática 'PX1' (Phoenix 1) que une los puertos de Japón, Vietnam y Tailandia. Como es habitual en la industria del transporte de contenedores, NYK comparte la capacidad de carga del buque con otras líneas, como Mitsui OSK Lines , K Line y otras.

Mientras que las navieras NYK, MOL y "K" Lines están creando una nueva empresa conjunta bajo la nueva marca Ocean Network Express (ONE), ahora ACX Crystal sirve como la flota ONE bajo el servicio PID que tiene rotación directa de puertos de Singapur-Port Kelang (North)-Subic Bay-Manila-Singapur-Surabaya-Singapur

Colisión de 2017

A las 01.30 hora local del 17 de junio de 2017 (17.30 UTC del 16 de junio), el ACX Crystal , que transportaba 1.080 contenedores desde Nagoya a Tokio , informó que había colisionado con el USS  Fitzgerald cerca de Shizuoka, Japón, a unas 56 millas náuticas (104 kilómetros; 64 millas) al sur de la base naval japonesa y estadounidense de Yokosuka en la entrada de la bahía de Tokio . [6] [7] [8] La proa de babor y la proa bulbosa del buque mercante sufrieron daños menores. El Fitzgerald sufrió daños graves tanto en su superestructura del lado de estribor como en su lado de estribor por debajo de la línea de flotación. El oficial al mando del Fitzgerald y dos marineros resultaron heridos y fueron evacuados en helicóptero, y siete marineros de la Armada fueron encontrados muertos en los compartimentos de estribor dañados e inundados. [9]

NYK declaró que ninguno de los 20 miembros de la tripulación a bordo del buque portacontenedores, todos filipinos, resultó herido y que el barco no tenía fugas de petróleo. También confirmaron su plena cooperación con la investigación del incidente de la Guardia Costera de Japón, que comenzó el mismo día. [2] [7] El 17 de agosto de 2017, el vicejefe de operaciones navales, almirante William Moran, declaró que el "equipo del puente" del Fitzgerald (los que realizaban la vigilancia de seguridad a bordo del puente del barco) cometió "errores graves" , lo que les hizo perder la "conciencia de la situación", lo que hizo imposible evitar la colisión incluso después de que se avistara el ACX Crystal . [10] Para el 18 de septiembre de 2017, seis altos funcionarios de la Armada de los EE. UU. habían sido retirados del servicio en relación con la colisión del Fitzgerald y la colisión del 23 de agosto de 2017 de su buque gemelo, el USS John S. McCain , con el petrolero MV Alnic MC . [11] [12]

Referencias

  1. ^ abc «ACX Crystal (9360611)» . Equasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  2. ^ ab Johnson, Jesse (17 de junio de 2017). «Siete marineros desaparecidos y tres heridos tras colisión de un destructor y un carguero de la Armada de Estados Unidos frente a Kanagawa». The Japan Times . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  3. ^ abcde «ACX Crystal (9360611)» . Sea-web . S&P Global . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  4. ^ "ACX Crystal (083850)". Registro de buques . Nippon Kaiji Kyokai . Consultado el 23 de junio de 2017 .
  5. ^ Hand, Marcus (17 de junio de 2017). «Actualizado: Siete desaparecidos de un buque de guerra estadounidense tras colisión con un portacontenedores NYK». Seatrade Maritime News . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  6. ^ Tyler Hlavac (16 de junio de 2017), "Siete marineros desaparecidos y un comandante herido tras la colisión del USS Fitzgerald con un buque mercante", Stars and Stripes
  7. ^ ab McCurry, Justin; Hurst, Daniel (17 de junio de 2017). «Siete desaparecidos tras colisión del USS Fitzgerald con un buque mercante frente a Japón». The Guardian . Londres . Consultado el 17 de junio de 2017 .
  8. ^ "Japón investiga demora en informar colisión de buque de la Armada de EE. UU." ABC News . Consultado el 24 de junio de 2017 .
  9. ^ Motoko Rich (16 de junio de 2017), "El destructor estadounidense Fitzgerald resulta dañado en una colisión frente a las costas de Japón", The New York Times
  10. ^ Burns, Robert (17 de agosto de 2017). «Un oficial superior del USS Fitzgerald será relevado del mando tras una colisión fatal». Chicago Tribune . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
  11. Anna Giaritelli (18 de septiembre de 2017). «La Marina destituye a dos altos funcionarios del USS Fitzgerald y investiga el USS John S. McCain». The Washington Examiner . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  12. ^ Sam LaGrone (18 de septiembre de 2017). "Almirante y capitán destituidos en el marco de las investigaciones en curso sobre las colisiones entre el USS John S. McCain y el USS Fitzgerald; el jefe de las fuerzas de superficie solicita su retiro anticipado". Noticias del Instituto Naval de los Estados Unidos . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  • ACX Crystal (IMO 9360611) en Buscador de buques
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