Alfa (motocicleta)

Alpha fue una marca de motocicletas y motocarros españoles fabricados en Barcelona por Nilo Maso Miró entre 1924 y 1957. ^{[ 2 ]}

Nilo Masó Miró, antiguo piloto de carreras, fundó su empresa de fabricación de motocicletas en 1924 en Barcelona, ​​produciendo máquinas equipadas con motores de dos tiempos de 175 y 250 cc de Villiers y DKW . Alpha se convirtió en uno de los principales fabricantes españoles de motocicletas del período anterior a la Guerra Civil Española . La marca era conocida por la atractiva estética de sus modelos. ^{[ 2 ]}

Después de la guerra, cuando la importación de piezas extranjeras se vio severamente restringida, y al igual que muchos otros fabricantes, la fábrica se volcó a la reconstrucción de máquinas del ejército y a la construcción de motores auxiliares para bicicletas . ^{[ 3 ]}

El conde Agusta tenía planes de expandir la marca MV Agusta internacionalmente. En la España de la posguerra civil, el régimen franquista prohibió la importación de motocicletas y también impidió que los extranjeros se establecieran en España o abrieran negocios allí. Los hermanos Mario y Natale Corando pretendían establecer la fabricación de motocicletas MV bajo licencia en una fábrica local, que contaba con licencias y permisos de fabricación y, por lo tanto, tenía acceso a materias primas. Se llegó a un acuerdo con Nilo Masó de Alpha. Para aportar financiación, Enrique Favier y Antonio Sommariva se unieron al proyecto y MV Alpha se fundó en 1948. ^{[ 1 ]}

En los primeros modelos que salieron a la venta, estaban equipados con un motor de dos tiempos de 125 cc y se ofrecían en versiones estándar, lujo y deportiva. La potencia era de 3,2 CV, y de 4,5 CV para los modelos deportivos, alcanzando velocidades máximas de 60 y 70  km/h. Posteriormente se produjo un modelo más pequeño de 98 cc. ^{[ 1 ]} Las ventas fueron buenas, pero debido a las limitaciones de las instalaciones de Alpha, no se pudo aumentar la producción. La licencia para producir motocicletas MV se transfirió a la fábrica Avello, más grande y mejor equipada, en el barrio de Natahoyo de Gijón , en Asturias , en 1951, creando así la marca MV Avello . ^{[ 3 ]}

La pérdida de la licencia de MV provocó el inicio del declive de los talleres Alpha. En 1953, Alpha colaboró ​​en la construcción de la motocicleta Evycsa con motores FITA-AMC de cuatro tiempos. ^{[ 4 ]} También se produjeron triciclos de distribución (equipados con motores OSSA e Hispano Villiers ^{[ 3 ]} ) y una motocicleta ligera de 175 cc, inspirada en la BSA Bantam . ^{[ 2 ]} La fábrica cerró definitivamente en 1957. ^{[ 3 ]}

El nombre fue resucitado en 2014, con capital 100% español, para producir motocicletas y bicicletas eléctricas . Planeaban producir una cafe racer derivada de la Ducati 800SS , inspirada en las motos de carreras de Bonneville Salt Flats . También se planeaba una bicicleta eléctrica similar a la Bultaco Brinco. ^{[ 5 ]} La empresa estaba ubicada en la provincia de Pontevedra . ^{[ 6 ]}

En 2017, la empresa presentó discos Drake de fibra de carbono ligeros para bicicletas. Se afirmaba que eran los discos más ligeros disponibles, con un peso de entre 32 y 70 gramos, dependiendo del tamaño. ^{[ 7 ]}

• Herreros, Francisco; Aznar, José Luis (1998). "Relación de las principales marcas". En Herreros, Francisco (ed.). Historia del motociclismo en España (en español). Club RACC. ISBN 9788492088652.