Articulo de referencia

MV Malibú

{{cite news |last=Rae |first=Leora |date=Oct 23, 2002 |title=History in a Ship Called Malibu |url=http://www.malibutimes.com/article_01af3b6b-5153-5e43-8b49-3132925086e2.html |w...

MV Malibu es un yate a motor de 100 pies (30 m) construido en 1926. Fue diseñado por Ted Geary y construido por NJ Blanchard Boat Co., [ 2 ] Seattle, Washington . 

La construcción es de marcos aserrados de abeto Douglas con una separación de 16 pulgadas (410 mm) , revestidos con tablones de cedro amarillo de Port Orford de 2,5 pulgadas (64 mm) . [ 2 ]    

Los motores diésel Washington Estep de 4 cilindros originales del Malibu [ 3 ] han sido reemplazados dos veces, ahora con motores diésel Cummins , navegando a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) con un alcance de más de 2000 millas (3200 km) .   

Historia

El Malibu fue construido originalmente para las familias Adamson y Rindge de Malibu, California . Rhoda May Knight Rindge y su hija Rhoda Adamson encargaron el yate en 1925 y lo poseyeron hasta 1937. [ 1 ]

Su tercer propietario, Thomas F. Hamilton, desarrolló un complejo turístico en la Columbia Británica , Canadá, llamado «Malibu Camp» ( Malibu, Columbia Británica ). [ 4 ] Actualmente, el campamento es propiedad de Young Life , que también lo gestiona . El canal de navegación « Malibu Rapids », a la entrada de Princess Louisa Inlet , cerca de Malibu Camp, también lleva el nombre del yate.

El Malibu fue adquirido por Wells McCurdy en 1973 y reconfigurado con una cabina de mando elevada y otros cambios en la disposición.

El 3 de julio de 2002, el Malibu se hundió tras chocar contra una roca en las islas San Juan del estado de Washington. No hubo heridos, pero el yate tuvo que ser reconstruido por completo y fue botado de nuevo en el astillero Foss de Seattle en 2003. [ 5 ] [ 6 ]

Actualmente es propiedad de John Jacobi de Seattle , Washington , quien la posee desde 1999. [ 7 ] Malibu también está designada como Monumento Histórico de la Ciudad de Seattle. [ 8 ]

Referencias

  1. 1 2 Rae, Leora (23 de octubre de 2002). "Historia en un barco llamado Malibu" . The Malibu Times . Recuperado el 22 de septiembre de 2019 .
  2. 1 2 "El crucero diésel de 100 pies 'Malibu'"". Revista Pacific Motor Boat . Febrero de 1926.
  3. Berst, CA (septiembre de 1926). "El crucero diésel de doble hélice 'Malibu'"". Revista Pacific Motor Boat .
  4. Hitz, Charles W. (2003). Through the Rapids: The History of Princess Louisa Inlet . Seattle: Sitka 2 Publishing; Primera edición estadounidense (30 de agosto de 2003). ISBN 0-9720255-0-2.
  5. O'Quinn, Ryan (4 de septiembre de 2003). "El yate naufragado 'Malibu' recibe una renovación de 2,4 millones de dólares" . The Malibu Times . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
  6. Rivera, Ray (8 de julio de 2003). "Yate histórico reconstruido por más de 2 millones de dólares tras volcar" . The Seattle Times . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
  7. Bermant, Charlie (25 de julio de 2013). "Un yate grande pierde potencia y es remolcado lejos de las rocas Mats Mats" . The Peninsula Daily News . Port Angeles, Washington . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
  8. "Proyectos de ley y ordenanzas del Ayuntamiento de Seattle: Proyecto de ley del Ayuntamiento número 112608, Ordenanza número 119419" . Ayuntamiento de Seattle . 29 de marzo de 1999. Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
  1. Asociación de Yates Clásicos > Malibú
  2. Archivos del Museo de la Casa Histórica Adamson y la Laguna de Malibú