Club de remo de Maidenhead

Maidenhead Rowing Club es un club de remo , en el río Támesis en Inglaterra en Maidenhead , Berkshire .

La sede del club se encuentra en el tramo que se encuentra sobre Bray Lock , en la orilla Maidenhead del Támesis, entre el puente ferroviario de Maidenhead y el puente de Maidenhead . El club participa regularmente en eventos locales y nacionales con un éxito considerable.

Los colores del club son el verde y el blanco de Brunswick, y su símbolo es una estrella de cinco puntas. También hay un escudo de armas utilizado en las insignias de la chaqueta del club, que presenta un escudo con una estrella de cinco puntas en una mitad y una "cabeza de doncella" en la otra mitad, con un par de remos cruzados y un brazo encima, y ​​las palabras "Manu Forti" ("brazo fuerte") debajo.

Primeros años

El registro más antiguo de remar en Maidenhead data del 5 de julio de 1839, ^[1] cuando se celebró una regata en Cliveden Reach varias semanas después de la primera regata Henley. Dos barcos de Maidenhead compitieron por la Copa de la ciudad para barcos de cuatro remos: el 'Star' y el 'Lady of the Lake'.

Al año siguiente, el club 'The Star' de Maidenhead participó en la District Challenge Cup en la regata de Henley. ^[2] La tripulación estaba formada por W. Skindle, H. Fuller, G. Robinson, J. Brown(s) y W. Brown(c) (dada la época, se puede suponer con seguridad que W. Skindle era William Skindle, quien fue el fundador del infame hotel Skindles en Maidenhead). Fueron derrotados en la primera ronda por el club 'Albion' de Henley.

Se sabe muy poco sobre el club de remo 'The Star' y, después de su aparición inaugural en Henley, este club pareció desaparecer y no existió ningún club de remo conocido entre 1840 y 1876. Se celebraron regatas en Maidenhead durante este período de tiempo; de hecho, el primer almanaque de remo da detalles de una regata celebrada en Maidenhead en 1860, ^[3] y algunas fuentes citan que se celebraron regatas anualmente desde 1839 hasta 1850. ^[4] Las tripulaciones y los remeros de Maidenhead compitieron en varias regatas durante este período de tiempo intermitente, pero nunca parecieron pertenecer a un club de remo en particular. ^{[4] [5]}

Formación de clubes

En 1876, una carta ^[5] al Maidenhead Advertiser cuestionaba por qué una ciudad con tanta proximidad al río no tenía un club de remo o una regata anual.

"Al editor.

SEÑOR - La oportuna sugerencia de su "observador local" de que Maidenhead debería tener un club náutico municipal es, sin duda, en gran parte factible. Los miembros de la Asociación de Cierre Temprano podrían formar un club de este tipo, pero sus únicas oportunidades de practicar serían los jueves por la noche y probablemente tendrían dificultades para preparar una tripulación realmente buena y enviarla a Marlow o Henley. Sin embargo, no hay ninguna razón por la que los muchos jóvenes de Maidenhead que tienen tiempo y medios a su disposición no deban organizar un club de este tipo. De hecho, lo único sorprendente es que no lo hayan hecho hace mucho tiempo. Muchas veces he oído a los visitantes expresar su sorpresa de que Maidenhead, una ciudad por la que el río ha hecho tanto, tenga tan poco que hacer por sí misma. Esta observación seguramente está justificada por el hecho de que nuestra ciudad ribereña no tiene ni Exposición de Flores ni Regata. Espero que usted consiga que la opinión pública se pronuncie sobre este asunto.

Yo soy, señor, su servidor.

"UN EMPLEADOR"

En respuesta, un grupo de personas se reunió en el Bear Hotel de Maidenhead, y más tarde en el ayuntamiento, con la intención de formar un club de remo. Los presentes fueron los siguientes: el Sr. Hall-Say, el concejal Durrant y los señores Jeffries, H. Clark, Bennett, JD Broome, Hammond, J. Burnham, W. Clark, J. Fuller, Baines, Lester, E. Hewitt, Puttick, F. Burnham, Tapley, Britton, Shrewsbury, Jackson, Davey, H. Woodhouse, Blackbow, Baylis, Beal y Aldridge. ^[5] Se establecieron las reglas y la constitución del club, que incluían referencias al amateurismo (es decir, ningún miembro remaría por premios en dinero, etc.) que estaban en línea con lo que tenían otros clubes en ese momento. Los colores del club eran originalmente granate y dorado, pero en un momento desconocido después (finales del siglo XIX, principios del siglo XX) se convirtieron en los colores actuales y una estrella de cinco puntas se convirtió en el símbolo del club; presumiblemente, se estableció una conexión entre el club de remo original de la ciudad y el actual y el símbolo fue "reinstaurado". Inmediatamente se estableció una regata anual organizada por el club y se convirtió en un evento popular.

El club tuvo dificultades para triunfar en sus primeros años, participando en la Town Challenge Cup en la Henley Royal Regatta en 1878 y 1883, ^[6] siendo rápidamente eliminado. Un cuarteto tuvo un éxito considerable en las regatas locales a fines de la década de 1890, ^[6] y estas se hicieron cada vez más frecuentes a medida que el club se desarrollaba.

1900-presente

La primera gran victoria del club llegó en 1924, cuando la tripulación formada por RG Jackson(b), HGE Woods, JG Barley, HJ Fowlie, SA Quarterman, RR Waterer, W. Boulton, JH Waizeneker(s), AE Grenn (c), entrenada por el capitán H. Booth-Mason, ganó la Thames Challenge Cup en Henley, después de que una tripulación similar perdiera en la final del mismo evento en 1923. Una tripulación similar corrió la Grand Challenge Cup en 1925 y perdió ante el London Rowing Club por apenas 5 pies.

El éxito de 1924 impulsó al club a ampliar sus instalaciones. La casa club anterior era un edificio muy pequeño, con un cobertizo adyacente que presumiblemente se usaba para guardar botes. En 1926, Jack Arnold dirigió la construcción de un cobertizo para botes mucho más grande adyacente a la casa club original; ambos estaban intercalados entre el puente Maidenhead y el Thames Riviera Hotel. Este cobertizo para botes serviría al club hasta finales de siglo.

En 1939 se produjo una segunda victoria en Henley, donde un cuarteto sin timonel formado por BCD Eastick(b), FL Ashton, JG Bissett, AJ Lion(s), entrenado por SA Quarterman, se llevó la Wyfold Challenge Cup , venciendo al Tigre Boat Club, Argentina, en la final. Esta victoria resultó excepcionalmente popular, ya que fue uno de los pocos eventos de ese año que ganó una tripulación inglesa. Aubrey Lion, que acompañó al cuarteto, se convirtió en presidente del club en 1977.

En los Juegos Olímpicos de 1948 en Londres, Bert Bushnell del club se asoció con Richard Burnell del Leander Club para ganar los dobles sculls. Su viaje hacia esta medalla de oro, que los vio reunidos por Jack Beresford solo seis semanas antes de los juegos e incluyó superar las diferencias físicas en el bote y las diferencias sociales fuera del bote, fue relatado en el drama de la BBC de 2012 Bert and Dickie . Bushnell era un remero consumado, que representó bien al club para ganar los Wingfield Sculls en 1947, así como para terminar segundo en los Diamond Challenge Sculls en Henley en 1948, un resultado que finalmente lo llevó a ser seleccionado para competir en el doble olímpico en lugar del individual.

Después de la guerra, el club publicaba casi todos los años inscripciones para Henley y otros grandes eventos, como la Head of the River Race , así como para eventos más locales.

A mediados de los años 70, el club admitió a su primera socia femenina: Laura Lion (de soltera Jenkinson). Para que pudiera ser admitida, hubo que cambiar las reglas del club. Laura se unió como joven y tuvo una exitosa carrera en el remo, y es una socia activa del club hasta el día de hoy. En la actualidad, el club está representado por igual por ambos sexos.

En los años 80, el club vivió una época dorada. Eric Sims ganó la Double Sculls Challenge Cup con Steve Redgrave de Marlow en 1981 y representó a Gran Bretaña varias veces. La Queen Mother Challenge Cup se ganó en 1984 en una competición combinada con Bewdley. La tripulación estaba formada por ER Sims(b), JP Lawther, J. Ferris, J. Spencer-Jones(s)(Bewdley), entrenados por Derek Cook. La última victoria del club en una competición combinada se produjo en 1985, cuando MW Harlow(b), CA Shawcross, ER Sims, JP Lawther(s), Z. Barker(c) y Derek Cook (entrenador) ganaron la Britannia Challenge Cup . La racha de victorias del Henley estuvo acompañada de innumerables victorias en los Campeonatos Nacionales y una selección de miembros del club que representaron a Gran Bretaña en campeonatos mundiales sénior y júnior. La última victoria en Henley durante muchos años provino de una tripulación compuesta por Maidenhead (B. Webb) y Windsor Boys' School en 1992, en la Fawley Challenge Cup .

El éxito de la década de 1980 motivó el deseo de mudarse a un nuevo local, con una casa club más grande para acomodar al creciente número de miembros, y reemplazar la antigua casa club, que estaba en malas condiciones. Muchos de los miembros del club hicieron un gran esfuerzo para asegurar la financiación y el permiso de planificación para el nuevo cobertizo para botes, incluida la oferta de financiación de la lotería. En 1998, los miembros del club se mudaron a una casa club de nueva construcción, inaugurada por Steve Redgrave. El nuevo edificio pudo albergar a muchos más miembros, botes e instalaciones. El número de miembros se ha más que cuadriplicado desde la mudanza.

La nueva casa club y la capacidad para más miembros permitieron que la sección juvenil del club floreciera. Se siguieron ganando títulos nacionales y en 2007 el club tuvo su última victoria en Henley hasta el momento, con P. Clapp llevándose la Fawley Challenge Cup en un compuesto con Henley RC. Desde la victoria, los quads juveniles de Maidenhead llegaron a las semifinales de Fawley dos veces (2013 y 2017) y a la final en 2018. En 2015, el club ganó el Victor Ludorum en los Campeonatos Británicos de Remo Juvenil. Innumerables títulos/medallas nacionales y representaciones de GB Junior decoran a muchos de los miembros actuales y antiguos alumnos del club. En los últimos años también se lograron victorias en la Regata Femenina de Henley y en la Schools Head of the River. Maidenhead ha sido el club de partida para atletas de éxito más recientes como Rob Williams , que ganó la plata en el LM4 en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 , y Jack Beaumont , finalista olímpico de Río 2016 .

En 2018, se introdujo el remo adaptado en el club de remo, con instalaciones accesibles y un pequeño equipo para los atletas adaptados actuales.

Entre los miembros notables del club en el pasado se encuentran Bert Bushnell , ganador de Wingfield Sculls en 1947 y hasta ahora el único medallista de oro olímpico del club, que ganó el oro en los Juegos Olímpicos de 1948 en Londres en un doblete con Richard Burnell . William Grenfell , también conocido como Lord Desborough, fue el primer capitán del club y una persona muy notable que, entre otras cosas, compitió en la única carrera de botes con empate a muerte en 1877, remó en el canal de la Mancha, se desempeñó como alcalde de Maidenhead y fue presidente de la Asociación Olímpica Británica.

El club organiza la Maidenhead Junior Regatta en primavera y la Maidenhead Regatta en verano, ambas atraen a cientos de inscriptos de clubes de toda la región e incluso de todo el país. Las carreras se disputan 500 m río arriba en Bray Reach y terminan en las escaleras que hay justo al sur del puente ferroviario de Maidenhead , aunque en 2007 la regata de verano se trasladó brevemente al lago Dorney debido a las malas condiciones del río. La Maidenhead Junior Regatta es única entre otras regatas locales porque está dirigida a jóvenes juniors con poca o ninguna experiencia en carreras, y les permite competir más de una vez mediante un sistema de repechaje, donde si una tripulación pierde su primera carrera, puede competir de nuevo y potencialmente llegar a la final en lugar de quedar eliminada directamente. La regata de verano está dirigida a corredores más experimentados, con un sistema de progresión de eliminación tradicional. Es una carrera rica en historia, organizada por el club desde su formación todos los años a partir de 1876 (excepto en tiempos de guerra) y celebrada desde 1839.

• Remando en el río Támesis