Una potencia marítima (a veces una potencia naval [ 1 ] ) es una nación con una armada muy poderosa , que a menudo también es una gran potencia , o al menos una potencia regional . Una potencia marítima puede controlar fácilmente su costa y ejercer influencia tanto en países cercanos como lejanos. Una nación que domina el mundo navalmente se conoce como superpotencia marítima . Muchos países que se convierten en potencias marítimas se fortalecen para defenderse de una amenaza existente, como lo hizo la URSS durante la Guerra Fría para defenderse de la Armada de los Estados Unidos . En ese escenario, es común que la potencia marítima emergente se centre principalmente en tácticas de negación de área, en lugar de la proyección de poder. [ 2 ]
Las potencias marítimas están mucho más involucradas en la política y el comercio mundiales que otras potencias. [ 3 ]
Historia
Debido a su condición de nación insular que necesitaba protección naval contra los estados de Europa continental, la flota de buques de guerra y mercantes de Gran Bretaña ya era varias veces mayor que la de su rival más cercano antes del inicio de la Revolución Industrial . Gran Bretaña aprovechó al máximo la ventaja económica de la Revolución Industrial utilizando su poder naval para convencer u obligar a otros países a comprar sus productos manufacturados. [ 4 ]
Potencias marítimas históricas
- El Imperio Romano, hacia el año 30 a. C., abarcaba desde la península ibérica hasta Egipto . Los romanos controlaban todo el mar Mediterráneo y lo llamaban Mare Nostrum ( en latín : «Nuestro mar»). [ 5 ]
- La República de Venecia dominó el comercio en el mar Mediterráneo entre Europa, el norte de África y el Levante desde la Alta Edad Media hasta principios de la Edad Moderna . Conquistó numerosos territorios a lo largo del mar Adriático . [ 6 ]
- La República de Génova fue una de las potencias marítimas y comerciales más poderosas del Mediterráneo y del Mar Negro durante la Baja Edad Media . [ 7 ]
- Durante el dominio de los Caballeros de San Juan , la Malta hospitalaria poseía algunas de las fuerzas navales más feroces del Mediterráneo . La Armada Hospitalaria y los corsarios malteses contaban con barcos bien equipados para enfrentarse incluso a los mejores navíos de los otomanos y los piratas berberiscos .
- El Imperio Otomano poseía una de las armadas más poderosas de los siglos XVI y XVII, dominando especialmente el Mediterráneo , el mar Egeo y el mar Negro . Alcanzó la cúspide de su poder bajo el mando del almirante Hayreddin Barbarroja .
- El Imperio sueco . La política de Dominium maris baltici (" dominio del mar Báltico ") del Reino de Dinamarca y del Reino de Suecia durante la Baja Edad Media y la Edad Moderna contribuyó a la dominación del Mar Báltico por parte del Imperio sueco .
- El Imperio portugués fue pionero de la Era de los Descubrimientos durante el siglo XV. Fue la primera potencia marítima mundial y el primer imperio global. Además, fue el imperio más poderoso durante los siglos XV y XVI.
- El Imperio español fue uno de los primeros imperios globales y el más poderoso durante el siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII.
- La República Holandesa mantuvo un monopolio virtual en el comercio mundial y las rutas comerciales durante la segunda mitad del siglo XVII.
- El Imperio Británico fue en un momento dado una superpotencia , además de ser una potencia marítima (siglo XIX).
- Brasil entre las décadas de 1820 y 1900.
- Chile en las décadas de 1880 y 1890. De 1879 a 1881, Chile logró debilitar a la Armada peruana y bloquear sus puertos durante la campaña naval de la Guerra del Pacífico . Con la construcción del buque Esmeralda en 1883, Chile pudo afirmar poseer la armada más poderosa de América. [ 8 ] [ 9 ] En 1885, dicho buque fue desplegado en Panamá para exhibir la bandera chilena y llevar a cabo diplomacia de cañoneras durante una crisis emergente en la región . Al anexar la Isla de Pascua en 1888, Chile se unió a las naciones imperiales en su reparto de Oceanía . [ 10 ] : 53
- Argentina entre las décadas de 1880 y 1960.
- El Imperio de Japón fue la principal potencia marítima asiática en los siglos XIX y XX. En 1920, la Armada Imperial Japonesa era la tercera armada más grande del mundo, después de la Marina Real Británica y la Armada de los Estados Unidos . [ 11 ]
- En 1910, el Imperio Alemán contaba con una de las armadas más poderosas del mundo, ya que construyó numerosos buques y poseía la mayor flota de submarinos, con un total de 120 submarinos.
- Tradicionalmente, la Unión Soviética se centró en gran medida en la tierra, pero un período de rápida expansión naval le permitió dominar su área. [ 12 ]
- El Reino de Italia contó con una de las armadas más poderosas entre 1918 y 1945.
- Dinamarca-Noruega poseyó la segunda armada más grande durante la mayor parte del siglo XVIII y principios del XIX. Finalmente, toda su flota fue capturada por los británicos durante el bombardeo de Copenhague en 1801 y 1807; sin embargo, incluso después de perder el reino de Noruega, Dinamarca logró reconstruir la mayor parte de su armada y, finalmente, llegó a tener la cuarta armada más grande durante el siglo XIX.
Véase también
Notas
- ^ La nación es miembro delGrupo de los Veinte. [ 13 ]
- ^ Nation es miembro delGrupo de los Siete. [ 14 ]
- ^ La nación es miembro delos BRICS. [ 15 ]
Bibliografía
Referencias
- ↑ Børresen 1994 , pág. 148.
- ↑ "Stephen Biddle sobre estrategia en el Pacífico Occidental" . The Maritime Executive . Consultado el 5 de abril de 2017 .
- ↑ "¿Puede Israel convertirse en una potencia marítima?" . The Times of Israel . Consultado el 4 de abril de 2017 .
- ↑ David Sanders; David Patrick Houghton (2016). Perdiendo un imperio, encontrando un papel: la política exterior británica desde 1945. Macmillan International Higher Education. pág. 32. ISBN 978-1137447135.
- ↑ Couperus (1993), pág. 32
- ↑ "Venecia - Historia" . Enciclopedia Británica . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
- ↑ "Génova | Geografía, historia, datos y puntos de interés" . Enciclopedia Británica . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
- ↑
- Grant, Jonathan A. Gobernantes, armas y dinero: El comercio mundial de armas en la era del imperialismo . Cambridge, MA: Harvard University Press, 2007. ISBN 0-674-02442-7. OCLC 166262725 .
, págs. 121–23.
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- ↑ Scheina, Robert. Latinoamérica: Una historia naval 1810–1987 . Annapolis: Naval Institute Press, 1987, pp. 43–46.
- ↑ William Sater, Chile y Estados Unidos: Imperios en conflicto , 1990, University of Georgia Press, ISBN 0-8203-1249-5
- ↑ Evans, David y Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Estrategia, tácticas y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- ↑ "¿Quién domina las olas?" . The Economist . Consultado el 4 de abril de 2017 .
- ↑ "G20 | Página principal" . www.g20.org . Archivado del original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 5 de abril de 2017 .
- ↑ "Centro de Información del G8" . www.g8.utoronto.ca . Consultado el 5 de abril de 2017 .
- ↑ "SITIO WEB CONJUNTO DE LOS MINISTERIOS DE ASUNTOS EXTERIORES DE LOS ESTADOS MIEMBROS DE LOS BRICS" . infobrics.org . Archivado del original el 22 de marzo de 2017. Consultado el 5 de abril de 2017 .
- Tipos de países
- Historia marítima