Edificio de anotadores de Markham Moor

El edificio fue diseñado y construido como la gasolinera Markham Moor, con planificación del distrito rural de East Retford ; los contratistas fueron Charles R. Price , de 252 Bishopsgate . Se empleó una grúa montada sobre camión NCK - Rapier 205 para distribuir el hormigón sobre el techo. ^{[ 3 ]} Charles R Price fue comprado por Harry Neal en 1962. Se inauguró cuando en la A614 en 1960, el desvío de West Drayton de reciente construcción , que había sido construido en 1957. ^{[ 4 ]} Se convirtió en la circunvalación de Retford en agosto de 1961.

Fue operada por National Benzole desde 1960 hasta que fue adquirida por Happy Eater en 1982.

Si bien la marquesina fue diseñada como una curiosidad arquitectónica, también fue diseñada para llamar la atención de los automovilistas, dándoles tiempo suficiente para entrar en la gasolinera. ^{[ 5 ]}

Inicialmente fue propiedad de AHTurner Ltd, mecánicos de vehículos, teléfono Tuxford 215, que eran concesionarios principales de automóviles Wolseley y MG. Posteriormente, AHTurner Ltd también tuvo una sede más grande en 23 Grove Street en Retford. Arthur Henry Turner fundó la empresa el 8 de junio de 1936. En diciembre de 1947, vendió la empresa a Hempsalls de East Markham . ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} Arthur Henry Turner murió alrededor de 1981. ^{[ 9 ]} El Grupo AHTurner quebró en 1990. El presidente de la empresa también era el presidente de North Nottinghamshire TEC . ^{[ 10 ]}

Costó 4500 libras esterlinas. En la década de 1960, fue propiedad de Ken Hempsall. En abril de 1962, apareció en el programa de televisión vespertino de ITV «Showcase». ^{[ 11 ]}

El Ayuntamiento de Bassetlaw dio permiso para convertirse en restaurante en febrero de 1982, y la planificación completa un mes después. ^{[ 12 ]} Allen Edward Jones, director gerente de Happy Eater, asistió a una reunión de licencias en Retford Court House, en Exchange Street, en mayo de 1982, para solicitar una licencia de mesa de restaurante para la venta de alcohol. Happy Eater tenía su sede en Epsom. ^{[ 13 ]}

Realizó entrevistas para el personal a principios de junio de 1982. ^{[ 14 ]} Se convirtió en un 'Happy Eater Family Restaurant' en agosto de 1982, con capacidad para 80 personas y un horario de 7:30 a 22:00. Fue el 26.º Happy Eater. ^{[ 15 ]}

La gerente del restaurante era la Sra. Mary Crookes. El número de teléfono era Gamston 712. Las hamburguesas de ternera eran suministradas por St Ives Food Products, de Cambridgeshire. Se servía vino de mesa Seagram. ^{[ 16 ]} En 1986, el gerente era Ray Whytock, de 27 años, de Retford. ^{[ 17 ]}

Un Happy Eater similar abrió en dirección norte en Elkesley, ^{[ 18 ]} el 4 de julio de 1985, ^{[ 19 ]} que también tenía licencia para mesas; había cerrado para 1996, y fue allanado por la Brigada Antivicio de la Policía de Nottinghamshire el 14 de mayo de 1998, ^{[ 20 ]} lo que resultó en una condena para el propietario chino-italiano en el Tribunal de Nottingham a finales de junio de 1999. El establecimiento de carretera había sido conocido como 'Angels Health Club' desde marzo de 1998. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

Se planeó que otro Happy Eater abriera en Ollerton en la gasolinera Crossroads en la A614 a finales de octubre de 1985, ^{[ 25 ]} pero los planificadores del distrito de Newark y Sherwood desecharon el proyecto en abril de 1986. ^{[ 26 ]}

El 18 de febrero de 1985, dos neumáticos grandes de un vehículo articulado se desprendieron del mismo. Uno cruzó la calzada, rebotó sobre un coche en el aparcamiento del restaurante y golpeó la ventana del mismo. La policía estimó que la velocidad del impacto fue de 128 km/h (80 mph). Varias personas que se encontraban en el restaurante resultaron heridas. ^{[ 27 ]}

El 8 de julio de 1993 fue visitado oficialmente por Sir Andrew Buchanan, 5.º baronet , Lord Teniente de Nottinghamshire . ^{[ 28 ] [ 29 ]}

Hacia 1996, el edificio se convirtió en un restaurante Little Chef , ya que Trusthouse Forte había sido adquirido a principios de ese mismo año.

En 2003, la Agencia de Carreteras propuso planes para un paso elevado que implicaría la demolición del Little Chef; sin embargo, los planes fueron revisados ​​posteriormente. ^{[ 30 ]} El Little Chef en este sitio cerró en 2012. ^{[ 31 ]}

El edificio estuvo en desuso entre 2012 y 2019. El 27 de marzo de 2012, poco después del cierre del restaurante Little Chef, Historic England otorgó la categoría de edificio protegido de Grado II a la marquesina de la antigua gasolinera y sus soportes estructurales. ^{[ 1 ]}

En 2019, Starbucks se hizo cargo del local . El edificio y el tejado fueron renovados y convertidos en un autoservicio .

En 2003, la Agencia de Carreteras propuso una mejora en el cruce que implicaba la construcción de un paso elevado, lo que requería la demolición del edificio. ^{[ 30 ]} Sin embargo, tras numerosas objeciones de los residentes de la cercana Elkesley y de quienes estaban interesados ​​en el bienestar del edificio, los planes fueron revisados, incluyendo una mejora en el acceso al sitio. ^{[ 32 ] [ 33 ]}