Martin Marietta Modelo 845

El Martin Marietta Modelo 845 fue una aeronave pilotada a distancia desarrollada en Estados Unidos a finales de la década de 1960 y principios de la de 1970 para su uso como repetidor de comunicaciones en la Guerra de Vietnam.

Se construyeron dos prototipos como parte del programa Compass Dwell de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estas máquinas también se basaban en un planeador Schweizer SGS 1-34 y eran similares en configuración al diseño XQM-93 de Ling-Temco-Vought . Los vuelos de prueba comenzaron en abril de 1972; durante las pruebas, uno de los prototipos se mantuvo en el aire durante casi 28 horas, ^{[ 2 ]} sin embargo, no cumplió con el requisito de la Fuerza Aérea de un techo de servicio de 40 000 pies (12 000 m) . ^{[ 1 ]} En 1973, el Modelo 845A fue cancelado (junto con el XQM-93), y el programa fue reemplazado por Compass Cope . ^{[ 3 ]} 

Tras la cancelación del programa, la Oficina de Investigación Naval transfirió dos fuselajes 845 a New Mexico Tech para su uso en el Laboratorio Langmuir de Investigación Atmosférica , donde permanecen actualmente. El fuselaje 845A, que fue convertido en una aeronave tripulada, se utilizó posteriormente como plataforma para la investigación atmosférica. Continuó volando como SPTVAR (Vehículo de Prueba de Propósito Especial para la Investigación Atmosférica) hasta finales de la década de 1990. Sus misiones incluyeron vuelos sobre las instalaciones del Laboratorio Langmuir en el centro-sur de Nuevo México, vuelos a través de tormentas eléctricas y mediciones del campo eléctrico dentro de las nubes. ^{[ 4 ]} El otro fuselaje, que aún conserva la configuración del diseño original de dron, se encuentra almacenado en las mismas instalaciones.

Datos de ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: Ninguna
• Longitud: 25  pies 4,75  pulgadas (7,7407  m)
• Envergadura: 59  pies 1,25  pulgadas (18,0150  m)
• Altura: 2,90 m ( 9  pies 6 pulgadas )  
• Peso bruto: 2320  lb (1052  kg)
• Planta motriz: 1 × motor de pistones opuestos horizontalmente Lycoming TIO-360-A3B6 , 200  hp (150  kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 150  mph (240  km/h, 130  nudos)
• Resistencia: 28 horas

Desarrollo relacionado

• Schweizer SGS 1-34

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Beechcraft QU-22 Pave Eagle
• Lockheed YO-3
• LTV L450F
• LTV XQM-93

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves militares de los Estados Unidos

• Este artículo contiene material que proviene originalmente del artículo web " Vehículos aéreos no tripulados" de Greg Goebel, que es de dominio público.