Matsya 6000

Matsya 6000 ( Devanagari : मत्स्य ६०००) ( sánscrito , transl. "Pez 6000" ) es un vehículo sumergible tripulado indio destinado a ser utilizado para la exploración de minerales raros en aguas profundas bajo la misión Samudrayaan . ^{[ 1 ]} Actualmente en desarrollo, el vehículo consistiría en una esfera de aleación de titanio de 80 mm de espesor y 2,1 m de diámetro que puede soportar una presión de 600 bar. ^{[ 2 ]}

El 31 de agosto de 2019, al responder a una consulta sobre la minería en aguas profundas, el entonces director del NIOT ( Instituto Nacional de Tecnología Oceánica ), Dr. MA Atmanand, ^{[ 6 ]} quien se encontraba en las instalaciones de Titagarh Wagons para inaugurar el buque de investigación costera Sagar Anveshika , ^{[ 7 ] [ 8 ]} dijo que, en línea con la misión Gaganyaan de ISRO , el NIOT estaba proponiendo un proyecto para enviar un vehículo sumergible con tres personas a una profundidad de aproximadamente 6000 metros para realizar estudios submarinos profundos. Añadió además que el éxito de la misión Samudrayaan ayudará a la India a unirse al grupo de naciones desarrolladas en la exploración de minerales de los océanos. ^{[ 9 ]}

Se suponía que el proyecto obtendría la aprobación final del Ministerio de Finanzas en octubre de 2019, pero la aprobación final se retrasó y se concedió el 16 de junio de 2021.

El 27 de octubre de 2021, NIOT realizó una prueba sin tripulación de la "esfera de personal", construida de acero dulce, utilizando el ORV Sagar Nidhi , en la Bahía de Bengala. Para la prueba, la esfera de personal se bajó hasta una profundidad de 6000 metros, frente a la costa de Chennai . Después de la prueba exitosa y de recibir la certificación, el ministro de Estado (con cartera independiente) de Ciencia y Tecnología, Jitendra Singh, lanzó formalmente el proyecto el 29 de octubre de 2021. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Se asignó un presupuesto de ₹4077 crore ( US$550 millones ) para todo el proyecto durante un período de cinco años. ^{[ 12 ]}

La primera prueba en agua o sumergida de la cápsula se realizará en octubre de 2024 en el puerto de Chennai a una profundidad de 15 metros, seguida de otra inmersión a 500 metros. Se planea una prueba en aguas poco profundas en 2025 y las pruebas finales no tripuladas en aguas profundas en 2026. Se espera que la embarcación realice su primera inmersión de prueba tripulada hasta los 6000 metros para 2027. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Sin embargo, esto se retrasó seis meses debido a una demora en la adquisición del revestimiento de espuma sintética para el casco exterior de la embarcación de Francia y Noruega. ^{[ 15 ]}

A partir de febrero de 2026, NIOT planea realizar la primera inmersión a 500 metros en mayo. ^{[ 16 ]}

• Samudrayaan
• Ictineu 3
• Desafío de aguas profundas
• Nautilo