Maurice Brocco

Maurice Brocco (28 de enero de 1883, en Fismes - 26 de junio de 1965, en Mûrs-Erigné ) fue un ciclista profesional francés entre 1906 y 1927. Nació en una familia de inmigrantes suizo-italianos. ^[1] En 1911 ganó una etapa en el Tour de Francia . Participó seis veces en el Tour de Francia, pero terminó la carrera solo una vez. En su carrera posterior tuvo éxito en carreras de seis días.

En el Tour de Francia de 1911 , Brocco fue descalificado por ayudar a François Faber , lo que no estaba permitido. Brocco apeló y se le permitió tomar la salida en la siguiente etapa. Brocco ganó esa etapa y su descalificación se completó después de la etapa.

Brocco se hizo conocido como ciclista en 1907, cuando ganó la carrera París-Dieppe como aficionado. Se convirtió en profesional al año siguiente (1908) y corrió el Tour de Francia por primera vez, abandonando la carrera en la novena etapa. En 1910, Brocco consiguió su mejor victoria de su carrera en ruta cuando triunfó en París-Bruselas . Brocco terminó inicialmente la carrera en cuarto lugar, pero los tres primeros corredores, incluido Octave Lapize , que había cruzado la línea primero, fueron descalificados por no respetar una sección neutralizada a mitad de carrera, lo que dejó a Brocco como ganador. ^[2] A lo largo de su carrera, Brocco tuvo un buen récord en los campeonatos nacionales franceses de ciclismo en ruta , nunca ganó la carrera, pero terminó segundo en dos ocasiones (1910 y 1913) y tercero en cuatro ocasiones (1908, 1914, 1919 y 1920). El Giro de Lombardía fue otra carrera en la que Brocco destacó, terminando quinto en 1911, tercero en 1912 y segundo en 1913. Brocco perdió algunos de sus mejores años como ciclista en la Primera Guerra Mundial, pero regresó a las carreras en 1919 con 34 años y encontró cierto éxito en las carreras de seis días ganando los Seis Días de Nueva York en tres ocasiones, en 1920 con Willy Coburn, en 1921 con Alfred Goullet y en 1924 con Marcel Buysse . También ganó los Seis Días de Chicago en 1923 asociado con Oscar Egg . ^[3]

En el ciclismo, un gregario es un ciclista que sacrifica sus propias posibilidades por las de su líder. Hoy en día, ese papel es aceptado, pero estaba prohibido en las primeras décadas del Tour de Francia, cuando los ciclistas tenían que correr para sí mismos y no ayudar a los demás ni recibir ayuda de ellos. La palabra se utilizó por primera vez en el ciclismo como insulto para Brocco, ^[4] en 1911.

Las posibilidades de Brocco terminaron cuando perdió tiempo ese día en Chamonix . Incapaz de ganar, al día siguiente ofreció sus servicios a otros corredores, por lo que tenía reputación ^[4] François Faber estaba en peligro de ser eliminado por tardar demasiado y los dos llegaron a un acuerdo. Brocco esperó a Faber y lo marcó hasta la meta. Henri Desgrange , el organizador y juez principal, quería descalificarlo por infringir las reglas. Pero no tenía pruebas y temía que Brocco apelara al organismo ciclista nacional, la Union Vélocipédique Française. Se limitó a burlarse en su periódico, L'Auto , escribiendo: "Es indigno. No es más que un gregario ".

A la mañana siguiente, Brocco saludó a Desgrange con estas palabras: "Hoy, señor , vamos a ajustar cuentas". Ganó la jornada con 34 minutos de ventaja. Desgrange le siguió a él y al maillot amarillo , Gustave Garrigou, en la subida al Tourmalet . "Entonces, ¿tengo prohibido correr con él?", gritó Brocco. En la siguiente montaña, el Aubisque , dejó atrás a Garrigou, adelantó a Paul Duboc , que había sido envenenado y se encontraba agonizando al lado de la carretera, y se puso en cabeza con Émile Georget . Desgrange seguía observándolo.

" Entonces, ¿qué ?", ​​gritó Brocco, "¿tengo derecho a quedarme con él?". Y luego se fue solo y ganó. Había dejado en claro dos cosas a Desgrange. La primera era que era un jinete talentoso y no un sirviente. La segunda era que tenía tanto talento que su pobre desempeño con Faber sólo podía haber sido gracias a un acuerdo comercial. Desgrange dijo que cualquier jinete con tanto talento claramente había estado vendiendo la carrera. ^[5]

"Se merece su castigo", escribió Desgrange. "Descalificación inmediata".

• Los gregarios ya habían sido aceptados en otras carreras desde hacía mucho tiempo. Desgrange creía que el Tour debía ser una carrera de individuos y luchó repetidamente con los patrocinadores, las fábricas de bicicletas, que lo veían de otra manera. Desgrange se deshizo de la influencia de las fábricas solo cuando reorganizó el Tour para los equipos nacionales en 1930, con el efecto de que con ello reconocía el trabajo en equipo y, por lo tanto, a los gregarios.

• Maurice Brocco en Cycling Archives (archivado)
• Maurice Brocco – resultados oficiales del Tour de Francia (archivo)
• Maurice Brocco en Memoire-du-cyclisme.eu