McAdam, Nuevo Brunswick

McAdam es una aldea ubicada en el extremo suroeste del condado de York, Nuevo Brunswick , Canadá. La aldea abarca 14,28 kilómetros cuadrados (5,51 millas cuadradas ) y tenía una población de 1151 habitantes en 2016. ^{[ 3 ]} A principios de 2018 se realizó un estudio independiente, cuyos resultados mostraron que la población de McAdam había crecido a 1225 habitantes. Revirtiendo una tendencia de disminución de la población, esta es la primera vez que la población de la comunidad crece desde 1956. ^{[ 4 ]}  

La zona se pobló inicialmente a mediados y finales del siglo XIX como un conjunto de pequeños campamentos madereros . Su desarrollo se vio impulsado por su ubicación estratégica como importante nudo ferroviario entre la línea principal del Ferrocarril del Pacífico Canadiense, que conectaba las provincias marítimas con Nueva Inglaterra y el centro de Canadá, y las líneas secundarias hacia St. Stephen , St. Andrews y Woodstock . El pueblo fue una importante parada de servicio para numerosos trenes de pasajeros y mercancías, así como para trenes militares durante las Guerras Mundiales . Se construyó una gran estación de ferrocarril para dar cabida a los viajeros, y en el pueblo se ubicaron una rotonda y un patio de maniobras. La conversión de locomotoras de vapor a diésel durante la década de 1950, junto con las mejoras en las carreteras y el aumento del transporte por carretera durante las décadas de 1960 y 1970, provocaron una disminución de la importancia de McAdam para el transporte ferroviario. La reducción del empleo en el sector ferroviario generó importantes dificultades económicas para la comunidad durante la segunda mitad del siglo XX y principios del XXI.

El asentamiento original de la actual zona de McAdam comenzó entre 1857 y 1869, tras la construcción del ferrocarril de St. Andrews y Quebec (SA&Q). ^{[ 5 ]} McAdam se originó con el nombre de City Camp, que originalmente era un conjunto de varios campamentos madereros que surgieron a lo largo de la línea. A finales de la década de 1860 se completó la "Extensión Occidental" del Ferrocarril Europeo y Norteamericano . Esta línea se unió a la línea SA&Q (que para entonces formaba parte del Ferrocarril de Nuevo Brunswick ) en City Camp; como resultado, City Camp pasó a llamarse McAdam Junction en honor a John McAdam , un destacado maderero y político que poseía numerosas concesiones de tierras en las parroquias de Canterbury y Dumfries en aquella época. ^{[ 6 ]}

En 1871, McAdam era un nudo ferroviario de importancia limitada, lo que contribuyó a un aumento de la población hasta alcanzar aproximadamente cuatrocientas personas, en su mayoría trabajadores ferroviarios y sus familias. El 2 de junio de 1879, se anunció la construcción de una línea férrea hasta la comunidad vecina de Vanceboro, Maine, a 10  km de distancia. El contrato se adjudicó por aproximadamente 30 000 dólares. Poco después, se construyó una carretera que discurría paralela a las vías. Tanto la línea férrea como la carretera siguen en uso hoy en día ^{[ ​​7 ].}

En 1894, las parroquias de Prince William y Dumfries se fusionaron en una nueva parroquia conocida como la Parroquia de McAdam . En 1889, el Ferrocarril Canadiense del Pacífico (CPR) construyó el Ferrocarril Internacional de Maine : el último tramo, convirtiéndolo en el primer ferrocarril transcontinental . Al año siguiente, el CPR arrendó el Ferrocarril de Nuevo Brunswick por novecientos noventa y nueve años. En 1900, el CPR inició un ambicioso proyecto de construcción de una enorme estación/hotel en el cruce; la construcción se completó en 1901 y se amplió en 1911. La estación se convirtió en el elemento dominante del asentamiento y en una importante fuente de empleo para el cruce, anunciando un período de crecimiento. ^{[ 6 ]}

La Primera y la Segunda Guerra Mundial tuvieron un fuerte impacto en la comunidad. Los trenes que transportaban soldados hacia el este, a puertos como Halifax , pasaban por McAdam. Los trenes a menudo se detenían en la estación para inspección y mantenimiento, y la demanda de trabajadores provocó que la población de la ciudad siguiera creciendo. En 1915, un agente alemán , Werner Horn , intentó destruir el puente ferroviario internacional entre Vanceboro , Maine y St. Croix , Nuevo Brunswick —inmediatamente al oeste de McAdam— para limitar el transporte de suministros de guerra al puerto de Saint John . Su intento resultó infructuoso, ya que el puente no sufrió daños graves y se reabrió al tráfico varios días después. ^{[ 6 ]}

El cambio de las locomotoras de vapor a las diésel durante la década de 1950 resultó devastador para la economía de McAdam. Los trenes ya no necesitaban parar con tanta frecuencia para el mantenimiento y la estación de tren de McAdam perdió la importancia que alguna vez tuvo. Las nuevas carreteras construidas después de la guerra hicieron que los camiones y los automóviles redujeran la necesidad de las líneas secundarias a St. Stephen, St. Andrews y Woodstock. Los trenes locales de pasajeros desde McAdam a estos destinos fueron cancelados a principios de la década de 1960, dejando al Atlantic Limited como el único tren de pasajeros que quedaba en McAdam. Estos cambios, a su vez, provocaron el cierre del hotel de la estación más adelante en la década.

McAdam, que ya sufría los efectos de los nuevos avances tecnológicos y su aislamiento de cualquier otra fuente confiable de empleo, quedó devastado después de que la CPR transfiriera la operación de su servicio de pasajeros a Via Rail Canada en 1978. ^[a] En 1981, Via canceló el Atlantic , aunque se reanudó en 1985 antes de ser cancelado definitivamente en diciembre de 1994, momento en el que la CPR cerró la estación. En enero de 1995, la CPR transfirió la propiedad del edificio al pueblo al mismo tiempo que vendió sus líneas ferroviarias que atravesaban el pueblo a New Brunswick Southern Railway .

Las recientes iniciativas de recaudación de fondos del pueblo han permitido la renovación y restauración de la estación, que ahora funciona como museo y atracción turística para la comunidad. El pueblo organizó el Día de Nuevo Brunswick de 2009 con el objetivo de dar a conocer la rica historia de la comunidad. ^{[ 8 ]}

McAdam está ubicado en las Tierras Altas de Nuevo Brunswick .

En el Censo de Población de 2021 realizado por Statistics Canada , McAdam tenía una población de1.173 viviendo en534 de sus600 viviendas privadas en total, un cambio de1,9% de su población de 20161.151 . Con una superficie terrestre de 14,19 km² (5,48 millas cuadradas ) , tenía una densidad de población ^de   82,7/km ² (214,1/milla cuadrada ) en 2021. ^{[ 2 ]} 

La primera población registrada de McAdam data del censo de 1901, que registró 714 habitantes. Durante el medio siglo siguiente, con la expansión de las operaciones ferroviarias en McAdam, la población aumentó considerablemente, gracias a la promesa de empleo. Alcanzó su máximo en 1956 con 2803 habitantes, casi cuatro veces más que en el censo de 1901. ^{[ 10 ]} Sin embargo, con el colapso de la industria ferroviaria en el pueblo, las perspectivas de empleo desaparecieron. Aislada y sin nuevas fuentes de trabajo, la población comenzó un declive constante, un proceso que ha continuado hasta la actualidad. Cincuenta años después de su máximo poblacional, el número de habitantes de McAdam se ha reducido a menos de la mitad.

Gracias al espíritu comunitario y al liderazgo, la población de McAdam creció por primera vez en una generación a partir de 2018. Este crecimiento se atribuye a la venta de lotes a $1 y a la ampliación del campamento local. Más recientemente, muchas familias se han mudado a McAdam buscando un hogar rural en un pueblo pequeño, con las comodidades de la ciudad, como escuelas, agua y alcantarillado municipales, y todos los servicios básicos. ^{[ 11 ]}

La economía de McAdam se compone de sectores laborales diversificados, que abarcan desde la manufactura y los servicios profesionales hasta el sector público y la atención médica. El turismo también desempeña un papel importante, recibiendo a más de 30 000 visitantes cada año solo en la estación de tren de McAdam. ^{[ 12 ]}

En 1965, la película más vista en McAdam fue Sonrisas y lágrimas en el cine Vogue. Un espectador la vio 42 veces. El cine cerró en 1988.

En 1994, Eatons filmó un anuncio de televisión en la estación de tren tres meses antes de que se suspendieran las rutas ferroviarias nacionales.

En 2016, Jonny Harris hizo su debut como celebridad en su espectáculo en la escuela secundaria McAdam en el programa Still Standing de la CBC .

McAdam cuenta con una amplia variedad de instalaciones recreativas para todas las edades. Estas instalaciones incluyen el Centro Juvenil Warriors Den, una pista de patinaje al aire libre, una cancha de tenis, una cancha de baloncesto, un sendero para caminar, dos gimnasios, una sala de pesas, dos campos de béisbol, dos parques, un club para personas mayores y una playa. ^{[ 16 ]}

• ^[a] La CPR conservó la propiedad de la estación.

• Gregory Evans - primer Comisionado de Integridad de la provincia de Ontario
• Heidi Hanlon - jugadora de curling, once veces campeona provincial femenina .

• Lista de comunidades en Nuevo Brunswick

• Sitio web oficial del pueblo de McAdam