Articulo de referencia

Meitetsu serie 2200

(reserved-seat end car)\n* {{Convert|19000|mm|ftin|abbr=on}} (reserved-seat {{abbr|int.|Intermediate}} car)\n* {{Convert|18230|mm|ftin|abbr=on}} (commuter int. cars)\n* {{Conver...

La serie Meitetsu 2200/2300 (名鉄2200・2300系) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Meitetsu en Japón desde enero de 2005.

Formación

Los conjuntos se forman de la siguiente manera. [ 2 ] [ 1 ]

  • Los vagones 1, 4 y 6 tienen cada uno un pantógrafo de un solo brazo. [ 2 ]
  • El vagón 4 está designado como un vagón con aire acondicionado ligero. [ 1 ]

Interior

Los vagones de la serie 2200 cuentan con asientos reclinables transversales en toda la longitud, con una separación entre asientos de 1000 milímetros (39 pulgadas) , la mayoría dispuestos en una configuración de 2+2 asientos por fila. El vagón 2 está equipado con un aseo para hombres y un aseo de acceso universal. Los vagones de la serie 2300 adoptan una configuración de asientos orientada al transporte público, basada en la de la serie 3300 , que consta de bancos longitudinales y compartimentos de asientos transversales. [ 1 ] 

Historia

Locomotora número 2208 de la serie 2200 con su librea original, diciembre de 2008.

La flota original de nueve trenes de 6 vagones se construyó a partir de 2004 y consta de dos vagones de configuración de expreso limitado basados ​​en las unidades múltiples eléctricas de la serie 2000 junto con cuatro vagones de configuración de cercanías con tres pares de puertas por lado. [ 3 ] Los trenes entraron en servicio a partir del 29 de enero de 2005. [ 4 ] [ 1 ]

En el año fiscal 2015 se construyeron dos trenes más de seis vagones. [ 5 ]

Otro conjunto de seis vagones, numerado 2212, fue entregado en 2016. [ 6 ]

El conjunto 2213 fue entregado en febrero de 2019. [ 7 ]

Subserie 2230

Tras la retirada de la serie 1700 , se formaron cuatro conjuntos adicionales de seis vagones a partir de 2019. Numerados del 2231 al 2234, estos conjuntos están formados por dos vagones de tren expreso limitado de nueva construcción y cuatro vagones de cercanías de la serie 2300 que originalmente formaban parte de los trenes de la serie 1700. [ 8 ] El primer conjunto de la subserie 2230 que se formó, el 2234, entró en servicio en febrero de 2020, utilizando los vagones de la serie 2300 del conjunto 1704 de la serie 1700. [ 9 ]

Referencias

  1. ^ Kawaguchi , Junpei (abril de 2005 ) . "空港アクセス用一般車併結特急車両 · 名古屋鉄道2200系" [ Trenes combinados de cercanías y expreso limitados orientados al aeropuerto, serie Nagoya Railroad 2200 ] . Revista Japan Railfan (en japonés). vol.  45, núm.  528. Japón: Koyusha Co., Ltd. págs. 78-83 . 
  2. 1 2私鉄車両編成表私鉄車両編成表 2010[ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2010 ] . Japón: JRR. Agosto de 2010. pág.  88. ISBN 978-4-330-15310-0.
  3. 私鉄車両年鑑2013[ Anuario de Ferrocarriles Privados de Japón 2013 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de marzo de 2013. pág.  224. ISBN 978-4-86320-693-9.
  4. 名鉄特急の歩み[ Historia del tren expreso limitado Meitetsu ] (en japonés). Ferrocarril de Nagoya. Archivado del original el 1 de enero de 2011. Consultado el 13 de noviembre de 2010 .
  5. 2015年度 設備投資計画[ Planes de inversión para el año fiscal 2015 ] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Meitetsu. 23 de marzo de 2015. pág.  3. Archivado (PDF) del original el 2 de abril de 2015. Consultado el 24 de marzo de 2015 .
  6. ^ Ota, Kenichi (14 de abril de 2016). "名鉄2200系・3150系増備車が回送される" [ Automóviles Meitetsu de las series 2200 y 3150 enviados ] . Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2021 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
  7. ^ Miyashita, Yukiichi (13 de febrero de 2019). "名鉄2200系が甲種輸送される" [ Se transporta la serie Meitetsu 2200 ] . Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Koyusha Co., Ltd. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2021 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
  8. 私鉄車両年鑑2021[ Anuario de material rodante ferroviario privado 2021 ] (en japonés). Japón: IKAROS Publications. 2021. pág.  286. ISBN 978-4-8022-0994-6.
  9. "名鉄2230系モ2234+サ2284が営業運転を開始" [ Los autos de la serie Meitetsu 2230 Mo 2234 + Sa 2284 inician operación comercial ] . Revista Japan Railfan en línea . Koyusha Co., Ltd. 4 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2021 . Consultado el 18 de octubre de 2021 .
  • Información sobre la serie Meitetsu 2200 (en japonés)