Línea Meitetsu Inuyama

La línea Meitetsu Inuyama (名鉄犬山線, Meitetsu Inuyama-sen ) es una  línea ferroviaria japonesa de 26,8 km operada por el operador ferroviario privado Nagoya Railroad (Meitetsu), ^{[ 2 ]} que conecta Biwajima Junction en Kiyosu con la estación Shin-Unuma en Kakamigahara . Junto con la línea Meitetsu Kakamigahara , la línea forma una ruta alternativa de la línea principal Meitetsu Nagoya entre Higashi-Biwajima y Meitetsu Gifu .

● Local (普通, futsū ) (L) ● Semi-Express (準急, junkyū ) (S) ● Express (急行, kyūkō ) (E) ● Rapid Express (快速急行, kaisoku kyūkō ) (R) ● Limited Express (特急, tokkyū ) (LE) ● Rapid Limited Express (快速特急, kaisoku tokkyū ) (RL) ● μSKY Limited Express (ミュースカイ, myū sukai ) (MU)

Todos los trenes paran en las estaciones marcadas con "●" y pasan por las estaciones marcadas con "|". Algunos trenes paran en "▲".

El ferrocarril eléctrico de Nagoya (más tarde Meitetsu) inauguró el tramo de Biwajima a Iwakura, como un ferrocarril interurbano electrificado a 600 V CC, en 1910. La línea se extendió hasta Inuyama en 1912, construida con doble vía. En 1922, el tramo de Biwajima a Iwakura también contó con doble vía, y en 1926, la línea se extendió con doble vía hasta Shin-Unuma, incluyendo un puente combinado de ferrocarril y carretera sobre el río Kiso .

En 1948, el voltaje se incrementó a 1500 V CC, y en 1993 comenzaron los servicios directos en la línea Tsurumai del metro municipal de Nagoya . La carretera que utilizaba el puente ferroviario de Kisogawa fue desviada a su propio puente en el año 2000, poniendo fin al último uso combinado de puentes de este tipo en Japón.