El Messerschmitt Me 509 fue un proyecto de caza totalmente metálico, en marcha en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial .
Desarrollo
No se ha conservado mucha información sobre este proyecto. Estaba basado en el Me 309 pero con el motor situado detrás de una cabina presurizada , de forma muy similar al Bell P-39 Airacobra estadounidense .
El motor era un Daimler-Benz DB 605 B que impulsaba una hélice de tres palas , y el armamento consistiría en dos ametralladoras MG 131 de 13 mm (0,51 in) y dos cañones MG 151/20 de 20 mm . Se mantuvo el tren de aterrizaje triciclo del Me 309, que funcionaba mejor en el 509, debido al menor peso en la rueda de morro (el tren de morro del Me 309 se había colapsado durante las pruebas). El morro más pequeño habría mejorado la visibilidad. El proyecto fue cancelado junto con el Me 309, [1] pero los japoneses fabricaron un avión similar, el Yokosuka R2Y Keiun , que sufría de sobrecalentamiento del motor. [2]
Especificaciones (según diseño)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 9,94 m (32 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 11,27 m (37 pies 0 pulgadas)
- Altura: 3,98 m (13 pies 1 pulgada)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón refrigerado por líquido invertido Daimler-Benz DB 605B V-12, 1.085 kW (1.455 CV)
- Hélices: hélice de velocidad constante de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 760 km/h (470 mph, 410 kn)
Armamento
- Armas:
- 2 ametralladoras MG 131 de 13 mm (0,512 pulgadas)
- 2 cañones MG 151/20 de 20 mm (0,787 pulgadas)
Véase también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ "Projekte: Projekt Me 509 (desplegable)". me109.info (en alemán) . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
- ^ Dyer, Edwin M. III (2009). Proyectos secretos japoneses: aviones experimentales de la ITA y la IJN 1939-1945 . Hinkley: Midland Publishing. págs. 78-80. ISBN 978-978-1857805.
Enlaces externos
- Modelo Me 509