Hispanopedia WikiEl Messerschmitt P.1111 fue un proyecto de caza a reacción / interceptor , diseñado por Messerschmitt para la Luftwaffe cerca del final de la Segunda Guerra Mundial .
Historia
El diseño innovador del Me P.1111 se completó en enero de 1945 y fue concebido como una mejora del Messerschmitt P.1110 Ente . [1]
El Messerschmitt P.1111 era un avión sin cola de 8,92 m de largo con alas casi en forma de delta , en flecha hacia atrás en un ángulo de 45 grados y una envergadura de 9,12 m. [2] Estaba equipado con una cabina presurizada para un solo piloto. El motor planificado era un turborreactor Heinkel HeS 011 y el armamento iba a ser cuatro cañones MK 108 de 30 mm .
Durante una conferencia comparativa de diseño celebrada en Oberammergau el 27 y 28 de febrero de 1945, el P. 1111 obtuvo excelentes resultados en cuanto a capacidad de vuelo a alta velocidad, despegue, ascenso y aterrizaje. Los expertos opinaron que estas cualidades demostraban una superioridad fundamental del tipo de construcción de ala volante. Sin embargo, el P. 1111 fue descartado debido a la imposibilidad de proteger el combustible.
Se construyó un único modelo de madera. El proyecto se desarrolló posteriormente hasta convertirse en el Me P.1112 . [3]
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8,92 m (29 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 9,16 m (30 pies 1 pulgada)
- Área del ala: 28,0 m2 ( 301 pies cuadrados)
- Peso vacío: 2.740 kg (6.041 lb)
- Peso bruto: 4.282 kg (9.440 lb)
- Capacidad de combustible: 1.250 kg (2.756 lb)
- Planta motriz: 1 × motor turborreactor Heinkel HeS 011A , 12,74 kN (2865 lbf) de empuje
Actuación
- Velocidad máxima: 900 km/h (560 mph, 490 kn) al nivel del mar
- 995 km/h (618 mph; 537 kn) a 7000 m (23 000 pies)
- Velocidad de aterrizaje: 155 km/h (96 mph; 84 nudos)
- Recorrido de aterrizaje: 450 m (1.480 pies)
- Velocidad de pérdida: 155 km/h (96 mph, 84 nudos) 1/3 de combustible lleno munición
- Alcance: 1.500 km (930 millas, 810 millas náuticas)
- Techo de servicio: 14.000 m (46.000 pies) y superior
- Velocidad de ascenso: 23,7 m/s (4.670 pies/min) al nivel del mar
- Recorrido de despegue: 600 m (2000 pies)
Armamento
- Cañones: 4 cañones MK 108 de 30 mm (dos en el morro y dos más en las alas)
Véase también
Referencias
- ^ Heinz J. Nowarra: Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 , Banda 3, Bernard & Graefe Verlag Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5466-0 , página 253
- ^ Jean-Denis Lepage, Aviones de la Luftwaffe, 1935-1945: una guía ilustrada
- ^ Walter Schick, Ingolf Meyer: Geheimprojekte der Luftwaffe - Banda I: Jagdflugzeuge 1939-1945 , Motorbuch-Verlag Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01631-1
Enlaces externos
- "Wildgans", "Libelle", "Wespe", P.1106: ¿Proyectos Messerschmitt falsos?
- [1]
- [2]