La clase C del Metropolitan Railway era un grupo de cuatro locomotoras de vapor tanque 0-4-4T construidas en 1891 por Neilson and Company . Fueron diseñadas por James Stirling , originalmente la clase Q del South Eastern Railway , [ 1 ] y estaban equipadas con un aparato de condensación para trabajar en túneles.
Las locomotoras fabricadas por Neilson tenían los números 4352-5 y fueron entregadas en junio de 1891 como las Metropolitan Railway números 67-70. Se les instalaron calderas más grandes entre 1901 y 1903, aumentando la presión a 150 libras-fuerza por pulgada cuadrada (1030 kPa) en comparación con las 140 lbf/ in² (965 kPa) de las calderas originales. La número 67 se vendió en 1917 al Ministerio de Municiones ; las demás se vendieron en 1923 a Charles Williams de Morriston . [ 2 ]
Referencias
- ↑ Casserley, HC (1977). Los últimos años del vapor metropolitano . Truro: D. Bradford Barton. pág. 7. ISBN 0-85153-327-2.
- ↑ Goudie, Frank (1990). Locomotoras de vapor metropolitanas . Harrow Weald: Capital Transport. págs. 27–29 . ISBN 1-85414-118-X.
- Locomotoras del Ferrocarril Metropolitano
- Locomotoras 0-4-4T
- Locomotoras Neilson
- Locomotoras ferroviarias introducidas en 1891.
- Locomotoras de vapor de condensación
- Locomotoras de vapor de vía estándar de Gran Bretaña
- billetes de transporte de Londres
- Talones de transporte rápido del Reino Unido
- restos de locomotoras de vapor inglesas