Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA ("Compañía General de Michelin Enterprises PLS"), comúnmente conocida comoMichelin( / ˈ m ɪ ʃ əl ɪ n , ˈ m ɪ tʃ əl ɪ n / MISH -əl-in, MITCH -əl-in ,francés: [ miʃlɛ̃ ] ), es unaempresa francesaFabricantemultinacionalde neumáticosClermont-Ferrand,en la región francesa deAuvernia-Ródano-Alpes
Además de la marca Michelin, también es propietaria de las marcas Kleber Tyre Company , Uniroyal (en Norteamérica, Colombia y Perú), BFGoodrich , Riken y SASCAR (entre otras). Michelin también destaca por sus guías de viaje Roja y Verde , sus mapas de carreteras , las estrellas Michelin que la Guía Roja otorga a los restaurantes por su cocina y por su mascota , Bibendum , conocido popularmente como el Hombre Michelin, un humanoide formado por neumáticos. [ 2 ]
Entre los numerosos inventos de Michelin se incluyen el neumático desmontable, el neumático neumático para automóviles, el neumático neumático para camiones, los neumáticos gemelos en camiones, el neumático asimétrico, el neumático antipinchazos, el neumático verde, el pneurail (un neumático para metros con neumáticos de caucho ) y el neumático radial para automóviles, camiones, maquinaria pesada, aeronaves y motocicletas. Michelin fabrica neumáticos para transbordadores espaciales , [ 3 ] aeronaves , automóviles , maquinaria pesada , motocicletas y bicicletas .
La empresa ha sido el mayor fabricante de neumáticos del mundo por ingresos anuales desde 2021. [ 4 ] En 2012, el grupo produjo 166 millones de neumáticos en 69 instalaciones, ubicadas en 18 países. [ 5 ]
Historia




En 1889, dos hermanos, Édouard Michelin (1859-1940) y André Michelin (1853-1931), se hicieron cargo de Barbier Daubrée, una empresa de implementos agrícolas en apuros fundada en 1832 en Clermont-Ferrand , Francia. Barbier-Daubrée fabricaba piezas de caucho para maquinaria agrícola, como válvulas y juntas, y otros artículos de caucho, como pelotas y pastillas de freno. Un día, un ciclista con un neumático pinchado llegó a la fábrica. El neumático estaba pegado a la llanta, y se tardaron más de tres horas en desmontarlo y repararlo, tras lo cual hubo que dejarlo secar durante la noche.
Al día siguiente, Édouard Michelin llevó la bicicleta reparada al patio de la fábrica para probarla. Después de solo unos cientos de metros, el neumático falló. A pesar del contratiempo, Édouard estaba entusiasmado con el neumático neumático, y él y su hermano trabajaron en la creación de su propia versión, una que no necesitara ser pegada a la llanta. Barbier-Daubrée fue reconstituida y renombrada como Michelin el 28 de mayo de 1889. En 1891, Michelin obtuvo su primera patente para un neumático neumático desmontable que fue utilizado por Charles Terront para ganar la primera carrera ciclista de larga distancia del mundo, la París-Brest-París de 1891. [ 6 ] [ 7 ] Cuatro años más tarde, Michelin creó los primeros neumáticos neumáticos del mundo (originalmente desarrollados en 1888 por John Boyd Dunlop para bicicletas) para automóviles, utilizándolos en un automóvil llamado L'Eclair que compitió en la carrera París-Burdeos-París de 1895 .
En las décadas de 1920 y 1930, Michelin operaba grandes plantaciones de caucho en Vietnam. Las condiciones en estas plantaciones dieron origen al famoso movimiento obrero Phú Riềng Đỏ . [ 8 ]

En 1934, Michelin presentó un neumático que, en caso de pinchazo, rodaba sobre un revestimiento de espuma especial, un diseño que ahora se conoce como neumático antipinchazos (de tipo autoportante).
Michelin desarrolló y patentó una innovación clave en la historia de los neumáticos, el neumático radial de 1946 , y aprovechó con éxito esta innovación tecnológica para convertirse en uno de los principales fabricantes de neumáticos del mundo. [ 10 ] El neumático radial se comercializó inicialmente como el neumático "X". [ 11 ] Fue desarrollado pensando en los Citroën Traction Avant y Citroën 2CV de tracción delantera .
Michelin compró la entonces en quiebra Citroën en la década de 1930. Debido a su superioridad en manejo y ahorro de combustible, el uso de este neumático se extendió rápidamente por Europa y Asia. [ 10 ] En Estados Unidos, el anticuado neumático de capa diagonal persistió, con una cuota de mercado del 87 % en 1967. [ 10 ] Michelin también presentó el XAS, el primer neumático asimétrico del mundo, en 1964.
En 1966, Michelin se asoció con Sears para producir neumáticos radiales bajo la marca Allstate y vendía 1 millón de unidades al año en 1970. [ 12 ]
En 1968, Michelin abrió su primera oficina de ventas en Norteamérica y logró expandir rápidamente ese mercado para sus productos; para 1989, la compañía tenía una cuota de mercado del 10% en neumáticos OEM adquiridos por fabricantes de automóviles estadounidenses. [ 13 ]
También en 1968, Consumer Reports , una influyente revista estadounidense, reconoció la superioridad de la construcción radial, lo que provocó un rápido declive de la tecnología de la competencia de Michelin. [ 12 ] En EE. UU., el neumático radial ahora tiene una cuota de mercado del 100 %. [ 10 ]
Además del mercado de neumáticos de marca blanca y de repuesto, Michelin logró una temprana victoria en el mercado de neumáticos OEM en Norteamérica, cuando obtuvo el contrato para el Continental Mark III de 1970 , el primer automóvil estadounidense con neumáticos radiales instalados de serie. [ 14 ]
En 1989, Michelin adquirió las divisiones de fabricación de neumáticos y caucho recientemente fusionadas de las empresas estadounidenses BF Goodrich Company (fundada en 1870) y Uniroyal, Inc. (fundada en 1892 como United States Rubber Company ) de Clayton, Dubilier & Rice . [ 13 ] [ 15 ] Uniroyal Australia ya había sido comprada por Bridgestone en 1980. Esta compra incluyó la planta de fabricación de Norwood, Carolina del Norte, que suministraba neumáticos al Programa del Transbordador Espacial de EE . UU. [ 16 ] [ 17 ]
También en 1989, Michelin creó Michelin Okamoto Tire Corporation, una empresa conjunta con el fabricante japonés de caucho y preservativos Okamoto Industries, que ya era propietario de la marca Riken. [ 18 ] En Japón, MOTC comercializó Michelin, BFGoodrich y Riken, que Michelin sigue comercializando hoy como una marca de neumáticos económicos de alto rendimiento.
En 1994, Michelin Okamoto lanzó la línea Green X de neumáticos de bajo consumo, una línea de neumáticos de invierno sin clavos: el Maxi-Glace (una versión del XM+S 100 para el mercado japonés), el W-Edge (XM+S Alpin renombrado) y el Maxi Ice, [ 19 ] así como un neumático de alto rendimiento, el GTX Virage, [ 20 ] que también se comercializó como MXF Sport [ 21 ] en algunos países. La empresa conjunta se disolvió posteriormente en 2000, cuando Michelin compró todas las acciones de Okamoto.
En 1992, Michelin presentó el neumático verde, un neumático con tecnología Green X, anunciado como ahorrador de combustible, que reducía la resistencia a la rodadura y disminuía las emisiones, en el Salón del Automóvil de París de ese año junto con el MXN, una variante de su neumático MXT. [ 22 ]
Los neumáticos ecológicos se lanzaron al público en 1994, comercializados como Energy en Europa y el resto del mundo, y como Green X en Japón. En Europa, Energy se lanzó con el Energy MXT, una versión de bajo consumo de combustible de su neumático MXT convencional, y el Energy MXV3-A para automóviles de lujo. En 1997, se añadió a la gama el Energy MXV4, un neumático asimétrico de alto rendimiento para vehículos de lujo.
En Japón, la línea Green X comenzó con el MXGS en 1994. Posteriormente, la línea incluyó el MXGS, el MXT Green (lanzado en 1996), el MXV3-A Green (lanzado en 1997), el MXV4 Green (también lanzado en 1997), el MXE Green (sucesor del MXT, lanzado en 1998) y el MXK Green (para kei cars, lanzado en 1999). [ 23 ] A principios de la década de 2000, la serie se unificó a nivel mundial como Energy, y todavía se vende hoy como la línea Energy Saver.
A partir del 1 de septiembre de 2008, Michelin vuelve a ser el mayor fabricante de neumáticos del mundo tras haber ocupado el segundo puesto durante dos años, por detrás de Bridgestone. [ 24 ] Michelin produce neumáticos en Francia, Serbia, Polonia, España, Alemania, Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Brasil, Tailandia, Japón, India, Italia y otros países.
El 15 de enero de 2010, Michelin [ 25 ] anunció el cierre de su planta de Ota, Japón, que emplea a 380 trabajadores y fabrica el neumático Michelin X-Ice. La producción del X-Ice se trasladará a Europa, Norteamérica y otras partes de Asia. [ 26 ] En 2019, Michelin anunció que las plantas de Alemania y Francia cerrarán próximamente. [ 27 ]
En 2010, Michelin presentó su identidad sonora , creada por la agencia Sixième Son , presentada notablemente en el Salón del Automóvil de París y desplegada en todas las comunicaciones de la marca [ 28 ] [ 29 ] . La firma sonora se implementó internacionalmente en publicidad, contenido audiovisual y puntos de contacto de la marca [ 30 ] .
Michelin también controla el 90% de Taurus Tyre en Hungría, así como Kormoran, [ 31 ] una marca polaca.
En diciembre de 2018, Michelin adquirió Camso , un fabricante de neumáticos, orugas y accesorios para vehículos todoterreno destinados a los mercados de deportes motorizados, agricultura, manipulación de materiales y construcción. [ 32 ]
El 22 de enero de 2019, se anunció que Michelin había adquirido al fabricante indonesio Multistrada Arah Sarana , que produce los neumáticos Achilles Radial y Corsa. [ 33 ] El 19 de junio de ese año, Michelin poseía el 99,64% del capital social de Multistrada. [ 34 ] [ 35 ]
En abril de 2026, Michelin anunció la finalización de la adquisición de la empresa estadounidense Flexitallic. [ 36 ]
Deportes de motor

MotoGP
Desde 1972 hasta 2008, Michelin fue el proveedor de larga data de MotoGP. [ 37 ]
En 2007, Casey Stoner, con neumáticos Bridgestone, ganó el campeonato mundial de forma contundente, y Valentino Rossi y otros pilotos de élite se quejaron de la inferioridad de los Michelin. Rossi quería usar Bridgestone para la temporada 2008, pero Bridgestone se mostró reacia a proporcionárselos; Dorna amenazó con imponer un neumático de control en la serie, tras lo cual Bridgestone cedió.
En 2008, Michelin cometió errores de juicio al asignar neumáticos adecuados para algunos fines de semana de carrera. El equipo de Dani Pedrosa cambió a Bridgestone a mitad de temporada, una decisión muy inusual que provocó fricciones entre Honda Racing Corporation y su patrocinador Repsol YPF . Otros pilotos también expresaron su preocupación y parecía que Michelin podría quedarse sin pilotos oficiales para la temporada 2009, lo que dio lugar a rumores de que Michelin se retiraría por completo de la serie.
Dorna y la FIM anunciaron que se impondría un neumático de control en MotoGP para la temporada 2009 y Michelin no presentó una oferta, poniendo fin de hecho a su participación en la serie a finales de 2008. [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
Michelin regresó a MotoGP en 2016 como proveedor oficial de neumáticos después de la retirada de Bridgestone de la serie a finales de 2015. [ 42 ] [ 43 ]
Fórmula Uno
Michelin compitió por primera vez en la temporada de Fórmula 1 de 1977 , cuando Renault comenzó el desarrollo de su monoplaza de F1 con turbocompresor . Michelin introdujo la tecnología de neumáticos radiales en la Fórmula 1 y ganó el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 con Brabham y McLaren , antes de retirarse a finales de 1984.
La compañía regresó a la Fórmula 1 en 2001 , suministrando neumáticos a los equipos Williams , Jaguar , Benetton (renombrado Renault en 2002), Prost y Minardi . Toyota se unió a la F1 en 2002 con neumáticos Michelin, y McLaren también firmó un acuerdo con la compañía. Inicialmente, los neumáticos Michelin no eran competitivos, pero para la temporada 2005 ya dominaban el mercado.
Esto se debió en parte a que la nueva normativa estipulaba que los neumáticos debían durar toda la carrera (incluida la clasificación), y en parte a que solo un equipo puntero (Ferrari) utilizaba neumáticos Bridgestone, por lo que tuvo que encargarse de gran parte del desarrollo. Michelin, en cambio, contaba con muchos más datos de pruebas y de carrera gracias al mayor número de equipos que utilizaban sus neumáticos.
Tras el fiasco del Gran Premio de Estados Unidos de 2005 , donde, debido a problemas de seguridad, Michelin impidió que los equipos a los que suministraba neumáticos compitieran, el precio de las acciones de Michelin cayó un 2,5 % (aunque se recuperó ese mismo día). El 28 de junio, Michelin anunció que ofrecería una compensación a todos los aficionados que habían comprado entradas para el Gran Premio. La compañía se comprometió a reembolsar el precio de todas las entradas. Además, anunció que proporcionaría 20.000 entradas gratuitas para la carrera de 2006 a los espectadores que habían asistido al evento de 2005. [ 44 ]
Michelin ha mantenido una relación tensa con el organismo rector del automovilismo (la FIA ) desde aproximadamente 2003, y esta relación se intensificó hasta convertirse en un evidente desdén entre ambas partes durante la temporada 2005. El desacuerdo más sonado se produjo en el Gran Premio de Estados Unidos y la posterior controversia. Michelin criticó la intención de la FIA de adoptar un sistema de neumáticos de un solo proveedor (es decir, de una sola marca) a partir de 2008 y amenazó con retirarse del deporte.
En una reprimenda pública, el presidente de la FIA, Max Mosley, escribió: «Hay argumentos sencillos a favor de un solo neumático, y si [el jefe de Michelin, Édouard Michelin] no es consciente de esto, demuestra una falta de conocimiento casi cómica de la Fórmula Uno moderna». [ 45 ] Otro punto de controversia ha sido la reintroducción de los cambios de neumáticos durante las paradas en boxes a partir de 2006. Michelin criticó la medida alegando que «este evento ilustra los problemas de la F1 en cuanto a la toma de decisiones incoherentes y la falta de transparencia». [ 46 ]
En diciembre de 2005, y como resultado de la difícil relación con el organismo rector del deporte, Michelin anunció que no extendería su participación en la Fórmula Uno más allá de la temporada 2006. [ 47 ] Bridgestone fue entonces el único proveedor de neumáticos para la Fórmula Uno hasta el final de la temporada 2010, y Pirelli proporcionó neumáticos para 2011.
La última carrera ganada con neumáticos Michelin en la Fórmula Uno fue el Gran Premio de Japón de 2006. Fernando Alonso se benefició después de que el motor Ferrari de Michael Schumacher fallara durante la carrera. Esto le dio a Michelin su segundo Campeonato de Constructores consecutivo , después de los de 2005 y 2006 , tras la racha ganadora de siete años de Bridgestone, y elevó a cuatro el número total de títulos para Michelin desde la creación de este campeonato en la temporada de Fórmula Uno de 1958 ; los otros títulos de Michelin fueron en las temporadas de 1979 y 1984 .
carreras de resistencia
Michelin participa en carreras de resistencia como las 24 Horas de Le Mans y la American Le Mans Series . Su participación en Le Mans comenzó con el suministro de neumáticos para el ganador de la edición inaugural de las 24 Horas de Le Mans de 1923 , así como para otros nueve de los 33 participantes. [ 48 ] [ 49 ] En 2009, Michelin suministró neumáticos para 41 de los 55 coches que participaron en Le Mans. [ 50 ]
En 2016, proporcionaron neumáticos a los equipos Audi, Porsche y Toyota LMP1, así como a los equipos AF Corse, BMW, Corvette, Ford Ganassi, Porsche y Risi en GTE-Pro / GTLM. A partir de 2019, Michelin reemplazará a Continental como neumático oficial del WeatherTech SportsCar Championship . [ 51 ] Además de suministrar neumáticos para las tres principales series de IMSA, la asociación incluye los derechos de denominación para la serie Sports Car Challenge y la North American Endurance Cup.
Michelin también ha suministrado neumáticos para la European Le Mans Series . Desde 2015, son el proveedor exclusivo de la categoría LMP3.
Reunión
En el Campeonato Mundial de Rally , Michelin ha sido el proveedor de los equipos oficiales de Audi, Citroën, Ford, Lancia, Mitsubishi, Peugeot, Toyota y Volkswagen. La marca BFGoodrich, del Grupo Michelin, representó a la marca en 2006 y 2007. La compañía estuvo ausente entre 2008 y 2010, cuando Pirelli fue contratada como proveedor oficial, tras lo cual regresó a la competición como proveedor oficial desde 2011 hasta 2020, hasta que Pirelli ganó la licitación para volver a ser proveedor oficial a partir de 2021.
Novedades recientes
- Sistema Pax
- Tweel
- X Uno
- Agricultura
- Tecnología BAZ. Michelin emplea una construcción de banda de rodadura específica que utiliza tiras de nailon enrolladas en espiral. Estas tiras se aplican en la zona de la banda de rodadura, sobre las cintas de acero, para contrarrestar la fuerza centrífuga y evitar la deformación del neumático a altas velocidades.
- Tecnología EverGrip. Esta tecnología de seguridad patentada permite combinar el diseño de las ranuras de la banda de rodadura. De esta forma, no solo se desgasta, sino que evoluciona gracias a su compuesto de alta tracción, lo que hace que la conducción sea más segura en carreteras nevadas y mojadas.
- La tecnología Zero Pressure consiste en un flanco reforzado diseñado para seguir soportando el peso del vehículo incluso cuando se pierde la presión del aire. Esta tecnología permite circular a velocidades de entre 50 y 55 mph durante un tiempo.
Rueda activa
El sistema Active Wheel de Michelin incluye motores eléctricos integrados en las ruedas y una suspensión motorizada para liberar espacio en la parte delantera o trasera del vehículo. Este modelo también elimina la necesidad de otros componentes que suelen ocupar mucho espacio, como las transmisiones y los sistemas de escape. Ya existe un vehículo preparado para recibir estas ruedas, el Heuliez Will de Opel, y se espera que también vengan de serie en el Venturi Volage en algún momento de 2012. [ 52 ] El proyecto se interrumpió en 2014. [ 53 ]
Otros productos

Vendedor de neumáticos
Michelin opera la venta minorista y distribución de neumáticos en Europa bajo las marcas Euromaster y Blackcircles [ 54 ] , y en EE. UU. con su filial de propiedad absoluta TCI Tire Centers. [ 55 ] TCI Tire Centers se integró en NTW cuando Michelin se asoció con Sumitomo para formar la entidad. [ 56 ] La empresa también gestiona su propia tienda de comercio electrónico, michelinman.com.
guías turísticos
Michelin lleva mucho tiempo publicando dos series de guías: las Guías Rojas de Hoteles y Restaurantes y las Guías Verdes de Turismo. Ahora publica varias guías adicionales, así como mapas digitales y otros productos relacionados. Los mapas de ciudades de ambas guías, la Roja y la Verde, son de alta calidad y están vinculados a los mapas de carreteras a menor escala.
Mapas
Michelin publica diversos mapas de carreteras , principalmente de Francia, pero también de otros países europeos, países de África, Tailandia y Estados Unidos. Recientemente, se han adentrado en el comercio electrónico, vendiendo mapas y guías Michelin directamente al público a través, por ejemplo, de su sitio web en el Reino Unido. [ 57 ] Los mapas de carreteras Michelin se reprodujeron en Inglaterra para la invasión aliada durante la Segunda Guerra Mundial . En 1940, los alemanes también reprodujeron la edición de 1938 de los mapas Michelin para la invasión. [ 58 ]
Mapas en línea
ViaMichelin es una filial propiedad al 100% del Grupo Michelin y se creó en 2001 para representar los servicios de cartografía digital de Michelin. En agosto de 2008, ViaMichelin generaba 400 millones de mapas y rutas al mes en su sitio web principal. [ 59 ]
ViaMichelin proporciona mapas para productos de navegación por internet, móviles y por satélite, con cobertura a nivel de calle en Europa, EE. UU., Australia y partes de Asia y Sudamérica.
Michelin Challenge Bibendum / Movin'On (desde 2017)
El Michelin Challenge Bibendum es un importante evento de movilidad sostenible .
Michelin Truck and Bus
En 1952, 6 años después de que Michelin patentara su carcasa radial, Michelin adaptó la tecnología radial a los neumáticos para camiones. [ 60 ]
Gestión

Desde 1999, la empresa estuvo dirigida por el CEO Édouard Michelin . El 26 de mayo de 2006, Édouard se ahogó mientras pescaba cerca de la isla de Sein , frente a la costa de Bretaña . [ 62 ] Su muerte llevó a Michel Rollier , primo segundo de Édouard Michelin, a la dirección de la empresa. Rollier fue reemplazado en mayo de 2012 por Jean-Dominique Senard . [ 63 ] En 2018, Jean-Dominique Senard anunció que no se presentaría a la reelección en la junta de accionistas de 2019. Como resultado, los accionistas eligieron a Florent Menegaux para suceder a Senard a partir de 2019.
La empresa también tiene su sede en Greenville, Carolina del Sur , Estados Unidos, bajo el nombre de Michelin North America. Comenzaron a fabricar en la ciudad en 1975, antes de inaugurar su sede una década después. [ 61 ]
gobierno corporativo
El gobierno corporativo consta de dos gerentes y un comité ejecutivo cuyos miembros son: [ 1 ]
- Philippe Jacquin, Vicepresidente Ejecutivo de Investigación y Desarrollo
- Lorraine Frega, Vicepresidenta Ejecutiva de Distribución, Servicios y Soluciones, Estrategia, Innovación y Alianzas.
- Yves Chapot, director general y director financiero.
- Adeline Challon-Kemoun, Vicepresidenta Ejecutiva de Compromiso y Marcas
- Jean-Claude Pats, Vicepresidente Ejecutivo de Personal
- Bénédicte de Bonnechose, Vicepresidenta Ejecutiva de Transporte Urbano y de Larga Distancia y Regiones Europeas
- Pierre-Louis Dubourdeau, vicepresidente ejecutivo de fabricación
- Florent Menegaux, presidente ejecutivo
- Scott Clark, Vicepresidente Ejecutivo de Automoción, Deportes de Motor, Experiencias y Regiones de América
- Serge Lafon, Vicepresidente Ejecutivo de Especialidades y Regiones de África/India/Oriente Medio, China, Asia Oriental y Australia.
- Maude Portigliatti, Vicepresidenta Ejecutiva de Materiales de Alta Tecnología.
Véase también
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial

- Yahoo! – Compagnie Générale des Établissements Michelin Perfil de empresa
- ¿Cómo se hace?
- Documentos y recortes de prensa sobre Michelin en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW.
- Neumáticos Michelin Oriente Medio
- Colección de mapas Michelin archivada el 23 de marzo de 2020 en la Wayback Machine de la Biblioteca Newberry.
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