Microlino

El Microlino es un microcoche eléctrico de cuatro ruedas fabricado por la empresa Micro desde su lanzamiento en 2022. El microcoche está disponible en dos versiones: un cuadriciclo ligero y uno pesado , este último con una velocidad máxima de 90 km/h. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} 

El Microlino está equipado con maletero, techo solar, puerta de apertura frontal y faros externos. Se puede cargar con un enchufe doméstico o un conector Tipo 2, sin capacidad de carga rápida . ^{[ 10 ]} Como microcoche, combina aspectos de coche y motocicleta, tiene un 50 % menos de piezas que un automóvil típico y su huella ambiental es hasta un 60 % menor que la de un vehículo eléctrico convencional. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

El Microlino ostenta la posición de liderazgo en Suiza como el vehículo más matriculado en la categoría L7e. En 2024, Microlino presentó una variante descapotable de perfil fijo , el Microlino Spiaggina.

Micro Mobility Systems presentó el Microlino en el 86.º Salón del Automóvil de Ginebra en 2016. ^{[ 14 ]} El concepto del vehículo se desarrolló con la Universidad de Ciencias Aplicadas de Zúrich . ^{[ 15 ]} La idea del Microlino surgió de Wim, Oliver y Merlin Ouboter, la familia suiza detrás del Micro Kickscooter, y el coche se produjo inicialmente en China. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

El Microlino está diseñado para la movilidad urbana, ofreciendo el tamaño compacto y la maniobrabilidad de una motocicleta con protección contra la intemperie. ^{[ 16 ]} El diseño es similar al de los coches burbuja Isetta de la década de 1950. ^{[ 16 ] [ 18 ]}

Después de presentar el Microlino en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2016 como una dinámica estrategia de relaciones públicas para el público general, la compañía recibió más de 500 reservas en dos días. Esto impulsó la decisión de producir el vehículo en serie y se inició una colaboración con la compañía italiana Tazzari. Sin embargo, dos años después, Tazzari fue vendida a una compañía alemana llamada Artega . Artega anunció en 2019 que lanzaría un modelo competidor llamado "Karolino" y Micro Mobility Systems demandó con éxito a la compañía en 2019. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

En 2022, Micro Mobility Systems comenzó la producción de la versión en serie del Microlino 2.0 en su propia fábrica en Turín, Italia. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]} 

El Microlino Lite y el Microlino Spiaggina se presentaron como prototipos en el Salón del Automóvil de París de 2022 , ^{[ 24 ] [ 25 ]} anticipando futuros modelos de producción. ^{[ 24 ]}

En febrero de 2024, Micro Mobility Systems presentó el Microlino Lite, un microcoche eléctrico de clase L6e, en el Salón del Automóvil de Ginebra. Esta variante cuenta con un  motor de 6 kW, una velocidad máxima de 45  km/h y un peso inferior a 425 kilogramos, lo que permite su uso con un permiso de ciclomotor en varios países. ^{[ 26 ] [ 27 ]}  

En octubre de 2024, Micro Mobility Systems presentó el Microlino Spiaggina, una versión descapotable de su microcoche eléctrico, en el Salón del Automóvil de París. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

El Microlino es un microcoche eléctrico diseñado para la movilidad urbana, clasificado como cuadriciclo ligero o pesado con un diseño compacto. El Microlino fue registrado bajo el Sistema de La Haya para diseños industriales, lo que proporciona protección de la propiedad intelectual en múltiples jurisdicciones. ^{[ 35 ]}

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