Hispanopedia WikiLa línea 4 es una línea de tránsito rápido subterránea en Milán , Italia , parte del metro de Milán . El color de la línea es azul . La primera sección se inauguró el 26 de noviembre de 2022 [3] y a partir de 2023 tiene 7,3 km (4,5 mi) de largo con 8 estaciones. [2] Se espera que la línea completa se inaugure en 2024. [2] Una vez completada, la línea tendrá 15,2 km (9,4 mi) de largo con 21 estaciones. [4]
La línea cuenta con trenes automáticos sin conductor [5] y está diseñada para una capacidad de 24 a 28 000 pasajeros por hora en cada dirección. [6] La cantidad de pasajeros anuales esperada es de 87 millones.
Construcción
La línea estaba prevista originalmente para ser completada en 2015, como parte de las obras para la Expo de Milán . Sin embargo, los retrasos en la planificación, financiación [7] y las obras de construcción obligaron a posponer la apertura, con la apertura del primer tramo el 26 de noviembre de 2022 [3] [8] y se espera que el resto de la línea se abra en 2023. [9] Una vez completada, la línea tendrá 15 km (9,3 mi) de longitud con 21 estaciones, en comparación con sus 8 paradas operativas actuales. El 12 de octubre de 2024, se abrirán las 13 paradas restantes. [ cita requerida ]
El consorcio ATM – Webuild es responsable de las obras de construcción. [10] [11]
Del coste total estimado de unos 1.700 millones de euros, el Gobierno de Italia cubrirá 786 millones mediante una subvención, el gobierno municipal de Milán cubrirá 400 millones y 512 millones serán financiados por inversores privados. [10]
Ruta
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La línea conectará el barrio sudoeste de Lorenteggio con el aeropuerto de Linate , al este, pasando por el centro de la ciudad. Todas las estaciones son subterráneas.
Material rodante
La línea utiliza trenes automáticos sin conductor Hitachi Rail Italy Driverless Metro . [5] La línea será operada por 37 EMU de cuatro vagones fabricados por Hitachi Rail Italy en Reggio Calabria . Debido a los problemas de producción causados por la pandemia de COVID-19 , algunos fueron enviados a Hitachi Newton Aycliffe en Inglaterra para su equipamiento final. [13]
Véase también
Referencias
- ^ "Milán: a partir del lunes horario ampliado en la línea de metro M4". Agenzia Nova . 14 de febrero de 2024 . Consultado el 25 de abril de 2024 .
- ^ abc "M4, apre la nuova tratta San Babila-Linate: oggi si viaggia gratis. Tutto quello che c'è da sapere". Il Giorno (en italiano). 3 de julio de 2023 . Consultado el 4 de julio de 2023 .
- ^ abc "Apre la nuova metro di Milano: c'è la data per l'inaugurazione della M4, la linea blu". Milano Today (en italiano). 21 de octubre de 2022 . Consultado el 21 de octubre de 2022 .
- ^ "Línea 4". www.metropolitanamilanese.it . Metropolitana Milanesa . Consultado el 22 de julio de 2015 .
- ^ ab "Metropolitana M4 approvata, realizzazione Linate - Lorenteggio al via". Cronaca Milán. 22 de noviembre de 2010 . Consultado el 26 de septiembre de 2011 .
- ^ "Milano M4". Metropolitana Milanese . Consultado el 28 de diciembre de 2011 .
- ^ "Tabacci: a rischio il secondo lotto della M4". Corriere della Sera Milano . Consultado el 26 de septiembre de 2011 .
- ^ "Metrò 4, delantal i cantieri". Corriere della Sera Milano . Consultado el 26 de septiembre de 2011 .
- ^ "L'apertura della linea M4 a Milano slitta per ritrovamenti archeologici (e covid)". MilanoToday (en italiano) . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ^ ab "M4, trabajos asignados a Impregilo e Atm". Corriere della Sera Milano . Consultado el 26 de septiembre de 2011 .
- ^ "Tar:" Metro 4, gare regolari ". Via ai cantieri". Corriere della Sera . 21 de enero de 2012 . Consultado el 22 de enero de 2012 .
- ^ "C'è una data per l'apertura di tutta la linea M4". MilanoToday (en italiano) . Consultado el 25 de septiembre de 2024 .
- ^ Vagones del metro de Milán en Newton Aycliffe The Railway Magazine número 1436 noviembre de 2020 página 9