
El Milwaukee Skywalk es una red de pasarelas elevadas de 2,82 km (1,75 millas ) que conecta varios edificios en el centro de Milwaukee, Wisconsin.
Descripción
El sistema de pasarelas elevadas consta de 2,82 km (1,75 millas) de pasarelas que conectan aproximadamente ocho manzanas en el centro de Milwaukee. Algunos edificios notables que conecta son: The Avenue , 310W , Hyatt Regency , Baird Center , Chase Tower , Riverside Theater y 100 East Wisconsin . El sistema cruza el río Milwaukee en dos puntos. [ 1 ]
El sistema de pasarelas elevadas está decorado con varios murales. [ 2 ]
Historia
Muchas de las pasarelas elevadas de Milwaukee se construyeron durante la década de 1980. El alcalde de entonces, John Norquist , creía que las pasarelas elevadas serían perjudiciales para los comercios minoristas, ya que alejarían a los peatones del nivel de la calle. [ 1 ] En algún momento de la década de 1990, se creó un comité para revisar los diseños de cualquier nueva pasarela elevada. [ 1 ] En 2023, se añadió una sección de 34 m (110 pies ) de pasarela elevada entre el Hyatt Regency y el Baird Center. [ 3 ] Historic Milwaukee ha ofrecido recorridos por el sistema de pasarelas elevadas, a los que denominan "recorrido Skywaukee". [ 1 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 3 4 Lewis, Chelsey (28 de marzo de 2019). "Los recorridos Skywaukee llevan a los visitantes a través del sistema de pasarelas elevadas de Milwaukee" . Milwaukee Journal Sentinel . Recuperado el 27 de febrero de 2024 .
- ↑ Jannene, Jeramey (27 de enero de 2022). "Nuevos murales llegarán al sistema de pasarelas elevadas" . Urban Milwaukee . Recuperado el 20 de octubre de 2025 .
- ↑ Tanzilo, Bobby (11 de abril de 2023). "Se coloca en su lugar la pasarela elevada que conecta el Hyatt y el Wisconsin Center" . On Milwaukee . Consultado el 27 de febrero de 2024 .
Enlaces externos
- Folleto guía de la pasarela elevada del centro de Milwaukee
Contenido multimedia relacionado con el Milwaukee Skywalk en Wikimedia Commons
- vías elevadas
- Transporte en Milwaukee
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- Infraestructura peatonal en Wisconsin