Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Línea Minatomirai

La Línea Minatomirai 21 ( japonés : みなとみらい21線 , romanizado : Minato-mirai-21-sen ), comúnmente conocida como Línea Minatomirai ( みなとみらい線 , Minatomirai-sen ), es una línea de m...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

La Línea Minatomirai 21 ( japonés :みなとみらい21線, romanizado :  Minato-mirai-21-sen ), comúnmente conocida como Línea Minatomirai (みなとみらい線, Minatomirai-sen ), es una línea de metro en Yokohama , Japón , que va desde la estación de Yokohama hasta Estación Motomachi-Chūkagai a través del distrito comercial Minatomirai 21 . La línea se inauguró en 2004 y es operada por la Yokohama Minatomirai Railway Company .

Los mapas y la numeración de las estaciones utilizan el color azul marino y el símbolo de ruta MM para identificar la línea. Toda la línea es subterránea y pasa por debajo de los distritos de Minato Mirai y Kannai , así como de numerosas islas formadas por terrenos ganados al mar y canales , lo que obligó a construir las estaciones a gran profundidad. El tramo original en superficie de la línea Tōkyū Tōyoko entre las estaciones de Yokohama y Sakuragichō fue abandonado y reemplazado por una nueva línea de conexión subterránea para permitir el paso de trenes a la recién terminada línea Minatomirai.

Operaciones

Imagen del mapa de la ruta de la línea Miratominai.
Mapa de la ruta de la línea Miratominai.

Todos los trenes circulan desde la estación de Yokohama hasta la estación de Motomachi-Chūkagai y viceversa, sin que ningún tren se detenga ni cambie de dirección en ninguna estación intermedia.

Gestión de personal/operativa

Las operaciones son gestionadas por Tokyu Railways , sin cambios de personal en la estación de Yokohama; el personal de Tokyu (maquinistas y revisores) continúa prestando apoyo al tren también en el tramo de Minatomirai de la línea. El personal de las estaciones es proporcionado por empleados de Minatomirai, con la excepción de la estación de Yokohama, que es gestionada por Tokyu Railways. Muchos empleados de Minatomirai son antiguos empleados de Tokyu Railways. La gestión de los trenes está controlada por Yokohama Minatomirai Railway Company desde un centro de mando operativo. Las instalaciones ferroviarias son mantenidas por Yokohama Minatomirai Railway, pero el trabajo de mantenimiento propiamente dicho se subcontrata a empleados de Tokyu Railways. Dado que Yokohama Minatomirai Railway no posee su propia estación de clasificación, los trenes se estacionan durante la noche en la estación de clasificación Motosumiyoshi de Tokyu Railways y en la estación de Motomachi-Chūkagai. Hay planes para construir un tramo de vía para estacionar trenes adicionales debajo del parque Harbor View a partir de 2020.

A través de los servicios de la línea Tōkyū Tōyoko

La línea Minatomirai es esencialmente una extensión de la línea Tōkyū Tōyoko . Ambas líneas operan como una sola, sin cambio de tripulación en la estación de Yokohama, donde los trenes se cruzan entre las dos líneas, a diferencia del procedimiento habitual de otros operadores de líneas en Japón.

Mediante servicios de la línea Fukutoshin del metro de Tokio

Con la finalización de la línea de enlace subterráneo con la línea Fukutoshin del metro de Tokio el 16 de marzo de 2013, los trenes de la línea Minatomirai circulan por la línea Fukutoshin a través de la línea Tōkyū Tōyoko y más allá, hasta las líneas Tōbu Tōjō , Seibu Yūrakuchō y Seibu Ikebukuro . Junto con la conexión con la línea Fukutoshin, los trenes expresos de Tōkyū Tōyoko y Minatomirai (expresos limitados/expresos limitados de cercanías/expresos) se ampliaron de ocho a diez vagones (con la excepción de una parte de los trenes expresos regulares). Los andenes se ampliaron en las estaciones de Minatomirai que reciben trenes expresos para poder acomodar la configuración ampliada de diez vagones. Los trenes regulares que paran en cada estación de la línea continúan operando con la configuración de ocho vagones.

Servicios de trenes

Todos los trenes regulares de la línea Minatomirai utilizan los mismos servicios que la línea Tōyoko.

Cepa

El tren S es el primer servicio de la línea Minatomirai con asientos totalmente reservados. Los fines de semana y festivos realiza dos viajes y medio de ida y vuelta (dos veces a la estación Motomachi-Chūkagai y tres veces desde la misma estación). Todos los trenes continúan hasta la línea Seibu Ikebukuro, y un viaje de ida y vuelta comienza y termina en la estación Seibu- Chichibu de la línea Seibu Chichibu . Dentro de la línea Minatomirai, estos trenes paran en la estación Minatomirai y en la estación Motomachi-Chūkagai, pero no se venden billetes para destinos finales en estas estaciones. Los servicios del tren S utilizan exclusivamente trenes de la serie Seibu 40000 .

Expreso limitado

Los trenes expresos limitados (特急, Tokkyū ) circulan durante el día entre semana y a cualquier hora, excepto en las primeras horas de la mañana y a última hora de la noche los fines de semana y festivos. Todos los servicios se realizan con trenes de 10 vagones. Los trenes expresos limitados paran en las estaciones de Yokohama, Minatomirai y Motomachi-Chūkagai, dentro de la línea Minatomirai.

Tren expreso limitado para viajeros

Los trenes exprés de cercanías (通勤特急, Tsūkin Tokkyū ) operan durante la hora punta de la mañana y por la tarde los días laborables. Estos trenes utilizan composiciones de 10 vagones y paran en todas las estaciones de la línea Minatomirai, con la excepción de la estación Shin-Takashima. Muchos trenes continúan su recorrido hasta la línea Fukutoshin a través de la línea Tōyoko como servicios exprés de cercanías.

Expresar

Los trenes expresos (急行, Kyūkō ) operan durante todo el día. Paran en todas las estaciones de la línea Minatomirai, con la excepción de la estación Shin-Takashima. La mayoría de los trenes diurnos utilizan formaciones de 8 vagones, pero en las horas punta de la mañana y la tarde pueden utilizarse formaciones de 10 vagones.

Local

Los trenes locales (各駅停車, Kakueki-teisha ) paran en todas las estaciones. Se utilizan juegos de 8 vagones para alinearse con las líneas de metro Tōkyū, Yokohama y Tokio.

Coche exclusivo para mujeres

En colaboración con las líneas Tokyu Tōyoko, Tokyo Metro Fukutoshin, Seibu Ikebukuro y Tōbu Tōjō, el primer vagón es exclusivo para mujeres durante ciertas horas del día para prevenir el acoso sexual.

Estaciones

Llave:

  • O: Los trenes paran en esta estación.
  • Los trenes pasan por esta estación sin detenerse .

Material rodante

Antiguo material rodante

Historia

La construcción de la línea comenzó en 1993 y la línea se abrió al público el 1 de febrero de 2004. [ 4 ]

La serie 10000 del metro de Tokio, compuesta por ocho vagones, entró en servicio en las líneas Minatomirai y Tokyu Toyoko a partir del 7 de septiembre de 2012. [ 5 ]

Incidentes y accidentes

El 13 de marzo de 2026 a las 12:20 p. m., debido a una interrupción en la línea aérea que ocurrió entre la estación Ōkurayama de la línea Tōyoko y la estación Minatomirai , dos trenes en ambas direcciones se vieron obligados a detenerse. Por lo tanto, tanto la línea Tōyoko como la línea Minatomirai estuvieron suspendidas durante 9,5 horas antes de que se reanudara el servicio en todas las líneas alrededor de las 9:50 p. m. Como resultado, el incidente causó la cancelación de 297 trenes en ambas direcciones, afectando a aproximadamente 123 000 personas [ 6 ] .

Véase también

Notas

Referencias

  1. ↑ "東横線から9000系が姿を消す" [ Finaliza la operación de la serie Tōyoko Line 9000 ] . Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 16 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 14 de enero de 2022 . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  2. ↑ "東京メトロ7000系が東横線・みなとみらい線で営業運転を開始" [ La serie 7000 del Metro de Tokio comienza el servicio de ingresos en las líneas Tōyoko y Minatomirai ] . Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 29 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2021 . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  3. ↑ Shibata, Togo (13 de julio de 2022). "またも｢サイレント引退｣東京メトロ7000系の足跡 | 通勤電車" [ La serie Tokyo Metro 7000 sigue las huellas del "retiro silencioso" ] . Toyo Keizai en línea (en japonés). Archivado desde el original el 17 de julio de 2022 . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  4. ^ "みなとみらい線の開業日の決定について" (PDF) . 9 de julio de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2003 . Consultado el 25 de julio de 2022 .
  5. ↑ "東京メトロ10000系が東横線・みなとみらい線で営業運転を開始" [ La serie 10000 del Metro de Tokio entra en servicio rentable en las líneas Tokyu Toyoko y Minato Mirai ] . Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 8 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2021 . Consultado el 11 de septiembre de 2012 .
  6. ^ "東急東横線とみなとみらい線が全線で運転再開9時間半にわたり一部区間で運転見合わせ 約12万3000人に影響" . 14 de marzo de 2026.
  • Sitio web oficial (en japonés)
  • Sitio web oficial (en inglés)
  • Billete abierto de un día para Keikyū Yokohama (incluye la línea Minatomirai) (en japonés)
Lecturas relacionadas
6 articulos
Página del Man'yōshūIdioma japonésJaponés ( 日本語 , Nihongo , [ɲihoŋɡo] ⓘ ) es el idioma principal de la familia de lenguas japonesas hablado por el pueblo japonés . Tiene alrededor d...Romanización del japonésRomanización del japonésLa romanización del japonés es el uso de la escritura latina para escribir el idioma japonés . [1] Este método de escritura a veces se conoce en ja...Desembarco del comodoro Perry y sus hombres para reunirse con los comisionados imperiales en Yokohama, 14 de julio de 1853YokohamaYokohama ( japonés : 横浜 , pronunciado [jokohama] Yokohama es la segunda ciudad más grande de Japón por población [1] municipio más poblado del país...JapónJapónJapón [a] es un país insular en el este de Asia . Está situado en el océano Pacífico frente a la costa noreste del continente asiático , y limita a...Estación de YokohamaEstación de YokohamaLa estación de Yokohama (横浜駅, Yokohama-eki ) es una importante estación de intercambio de trenes en Nishi-ku , Yokohama , Japón. Es la estación más...Estación Motomachi-ChūkagaiEstación Motomachi-ChūkagaiLa estación Motomachi-Chukagai (元町・中華街駅, Motomachi-Chūkagai-eki ) es una estación de ferrocarril subterránea de la línea Minatomirai en Naka-ku, Yo...