Casco en V

El casco en V es un tipo de diseño de blindaje vehicular utilizado en vehículos blindados de transporte de personal (APC) con ruedas, vehículos de movilidad de infantería , vehículos de combate de infantería (IFV) y MRAP . El diseño se originó en la década de 1970 con vehículos como el Casspir , ampliamente utilizado durante la Guerra de la Frontera de Sudáfrica , el vehículo de seguridad Leopard ^{[ 1 ],} utilizado en la Guerra de Rodesia ^{[ 2 ]} , y los OMC y Buffel de la compañía sudafricana de vehículos blindados Land Systems . ^{[ 3 ]}

El propósito de los cascos en V es aumentar la supervivencia del vehículo y la tripulación al desviar una explosión dirigida hacia arriba de una mina terrestre (o dispositivo explosivo improvisado ) lejos del vehículo, al tiempo que presenta una cara de blindaje inclinada . ^{[ 4 ] [ 5 ]} Al presentar su blindaje en ángulo, aumenta la cantidad de material que un proyectil balístico debe atravesar para penetrar el vehículo y aumenta la probabilidad de desviación .

Los cascos en V se incorporan en los diseños de vehículos blindados de varias maneras diferentes. Muchos vehículos, como el BAE Systems RG-33, incorporan el casco en V en un chasis monocasco , mientras que otros, como el ATF Dingo y el International MaxxPro, utilizan un chasis de carrocería sobre bastidor , con un compartimento de tripulación blindado con casco en V y una pieza adicional en forma de V o semicircular que protege la transmisión . ^{[ 6 ]} Otros, como el Cougar H , tienen un compartimento de tripulación con casco en V y permiten que la transmisión y los componentes de la suspensión se sacrifiquen en un ataque, manteniendo la seguridad de la tripulación.

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  El vehículo de seguridad Leopardo de Rodesia , uno de los primeros vehículos con casco en forma de V.
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  El Terrängbil m/42 KP fue un vehículo blindado de transporte de personal con casco en V de las primeras generaciones y el primer vehículo blindado de transporte de personal de las fuerzas armadas suecas, en servicio entre 1942 y 1990. Entró en combate durante la crisis del Congo .
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  Un vehículo desminador Casspir en las inmediaciones del aeródromo de Bagram, en Afganistán .
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  Variantes de Buffel en la Base de la Fuerza Aérea Swartkop , Sudáfrica .
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  Un avión Cougar de Force Protection fue alcanzado por un artefacto explosivo improvisado (IED) en Irak; toda la tripulación sobrevivió.
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  Un helicóptero Bushmaster IMV tras encontrarse con un artefacto explosivo improvisado (IED); el sistema de propulsión y los compartimentos de almacenamiento resultaron destruidos, pero el casco está intacto y la tripulación sobrevivió con solo heridas leves.

• MRAP