Mineichi Koga

Mineichi Koga (古賀 峯一, Koga Mineichi , 25 de septiembre de 1885 - 31 de marzo de 1944) fue un mariscal almirante japonés y comandante en jefe de la Flota Combinada de la Armada Imperial Japonesa .

Koga nació en el centro de cerámica de Arita en el condado de Nishimatsuura de la prefectura de Saga en 1885. Ingresó en la 34.ª clase de la Academia Naval Imperial Japonesa y se graduó en 1906, ocupando el puesto 14 entre 176 cadetes.

Sirvió como guardiamarina en el crucero Matsushima en su crucero de entrenamiento de navegación de larga distancia a Honolulu , Hilo , Wellington , Brisbane , Palm Island, Queensland , Batavia , Singapur , Mako , Qingdao , Port Arthur , Dairen , Chemulpo , Chinkai , Busan y Kagoshima . A su regreso, fue comisionado como alférez y asignado al Katori , seguido por el Otowa y el Suma .

Como subteniente sirvió en el Soya y el Aki , y como teniente desde 1911, sirvió en el Kashima .

Después de asistir a la Escuela de Guerra Naval de Japón , Koga ocupó un puesto en el personal de tierra después de su graduación y ascenso a teniente comandante en 1917. En 1920, al no haber visto acción durante la Primera Guerra Mundial , Koga se convirtió en oficial residente en Francia. Regresó en 1922 para convertirse en oficial ejecutivo del Kitakami . Tras su ascenso a capitán el 1 de diciembre de 1926, Koga fue destinado nuevamente a Francia, donde sirvió como agregado naval en París hasta el 1 de noviembre de 1928.

Llamado de regreso a Japón en 1930 y recibiendo el mando de la Estación Naval de Yokosuka , Koga fue capitán del crucero pesado Aoba desde el 31 de diciembre de 1930 y del acorazado Ise desde el 31 de diciembre de 1931, hasta su nombramiento como contralmirante el 31 de diciembre de 1932 y su transferencia para ser Jefe de la División de Inteligencia del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa en 1933.

Koga se convirtió en vicejefe del Estado Mayor de la Armada y fue ascendido a vicealmirante el 31 de diciembre de 1936, poco antes del comienzo de la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937.

Comandante de la 2.ª Flota de la IJN en 1939, Koga fue puesto al mando de la Flota del Área de China el 1 de septiembre de 1941. Koga compartía las dudas de Yamamoto sobre la guerra con los Estados Unidos, pero estaba en desacuerdo con él con respecto al uso de la aviación naval , y siguió siendo un firme defensor de los acorazados hasta que los acontecimientos posteriores en la Guerra del Pacífico demostraron que su posición estaba obsoleta.

Con el inicio de la Guerra del Pacífico , Koga comandó las operaciones navales durante la Batalla de Hong Kong desde el 9 de diciembre de 1941 hasta finales de mes.

Tras la muerte del almirante Isoroku Yamamoto el 18 de abril de 1943, Koga sucedió a Yamamoto como comandante en jefe de la Flota Combinada. Su buque insignia era el acorazado Musashi . Koga intentó revitalizar las operaciones navales japonesas mediante la reorganización de la Flota Combinada en fuerzas de tarea construidas alrededor de portaaviones a imitación de la Armada de los Estados Unidos , y organizó una flota aeronaval con base en tierra para trabajar en coordinación con los portaaviones. Operacionalmente, tenía la intención de montar una contraofensiva agresiva, primero en las Aleutianas para diluir las fuerzas estadounidenses y eventualmente atraer a la flota estadounidense a un importante enfrentamiento naval a fines de 1943. ^[2] Sin embargo, las pérdidas de aviones terrestres y de portaaviones japoneses en el suroeste del Pacífico finalmente forzaron una retirada japonesa de las Islas Salomón al complejo de la base aeronaval de Rabaul en el Bismarck a fines de año, y la derrota simultánea en las Islas Gilbert del Pacífico central en noviembre de 1943. Koga adoptó gradualmente una postura más conservadora, intentando conservar sus fuerzas restantes para una batalla decisiva para infligir el máximo daño a los estadounidenses cuando se acercaran a las "Líneas de Defensa Interior" de las Marianas y Filipinas (nombre en código " plan Z "). Un cambio estratégico adicional a finales de 1943 fue el establecimiento del Gran Comando de Escolta, compuesto por convoyes mejor organizados y más buques ASW ante los ataques submarinos estadounidenses cada vez más exitosos en las rutas marítimas del Imperio, aunque esto no sería suficiente para evitar el colapso de la marina mercante japonesa durante el año siguiente.

Koga murió cuando su avión, un hidroavión Kawanishi H8K ("Emily") , se estrelló durante un tifón entre Palau y Davao mientras supervisaba la retirada de la Flota Combinada de su sede en Palau el 31 de marzo de 1944. Su jefe de personal, el vicealmirante Shigeru Fukudome , sobrevivió al amerizaje en un segundo avión frente a Cebú y fue mantenido cautivo por las guerrillas filipinas, tiempo durante el cual los planes de batalla de Koga llegaron a manos de los Aliados. ^[3] Su muerte no fue anunciada hasta mayo de 1944, cuando fue reemplazado formalmente por el almirante Soemu Toyoda . En la página 20 de I Was A Kamikaze , de Ryuji Nagatsuka: Después de describir los reveses en Rabaul y Truk , añade: "La muerte del almirante Koga, sucesor del almirante Yamamoto, había sido otro shock para la nación japonesa. Estas angustiosas circunstancias habían obligado a los jefes de estado mayor naval y militar a dimitir. Habían sido reemplazados por el general Tojo y el almirante Shimada ". A partir de entonces, el primer ministro Tojo ocupó tanto la cartera de Ministro de las Fuerzas Armadas como el puesto de Jefe del Estado Mayor Imperial en el ejército.

Koga fue ascendido a Mariscal Almirante póstumamente y se le concedió un funeral de estado . Su tumba se encuentra en el Cementerio de Tama , en las afueras de Tokio.

• D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: la acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
• Dupuy, Trevor N. (1992). Enciclopedia de biografía militar . IB Tauris & Co Ltd. ISBN 1-85043-569-3.
• Fuller, Richard (1992). Shokan: El samurái de Hirohito . Londres: Arms and Armour Press. ISBN. 1-85409-151-4.
• Morison, Samuel Eliot (2002).Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Vol. VI: Rompiendo la barrera del Bismarck, 22 de julio de 1942 – 1 de mayo de 1944. Chicago: University of Illinois Press.
• Morison, Samuel Eliot (2002). Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Vol. VII: Islas Aleutianas, Islas Gilbert y Islas Marshall, junio de 1942 – abril de 1944. Chicago: University of Illinois Press.
• Morison, Samuel Eliot (2002). Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Vol. VIII: Nueva Guinea y las Marianas, marzo de 1944 – agosto de 1944. Chicago: University of Illinois Press.

• Nishida, Hiroshi. «Armada Imperial Japonesa». Archivado desde el original el 4 de enero de 2013. Consultado el 8 de agosto de 2007 .
• Budge, Kent. "Enciclopedia en línea de la Guerra del Pacífico" . Consultado el 8 de agosto de 2007 .
• «Portada de la revista TIME: Almirante Mineichi Koga». Revista Time . 8 de noviembre de 1943. Archivado desde el original el 13 de julio de 2007. Consultado el 3 de junio de 2013 .
• "El fin de Koga". Revista Time . 15 de mayo de 1944. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 10 de agosto de 2008 .